Caravane: equipaggiu, compra, affittu, assemblea di ganciu in vittura

Una caravana ben mantenuta di pruduzzione domestica hè dispunibule per compra da PLN 3. Ma hè ancu pussibule di allughjà per 60-100 zł. Adattà a vittura per u rimorchiu, vale à dì l'installazione di un towbar, costa almenu PLN 300.

U mercatu di caravane pulaccu hè assai riccu. In i portali di publicità è in a stampa di l'automobile, pudete truvà millaie di annunzii per a vendita di tali vitture. I prezzi per e caravane economiche cumincianu à circa 130 140 PLN è in casi estremi ponu ancu ghjunghje à XNUMX-XNUMX PLN. zlotu. Dependenu principarmenti di a dimensione è a cunfigurazione, è ancu di a marca è l'annu di fabricazione.

Attrezzatura per caravane

I caravane di casa sò i più boni, chì offrenu soprattuttu solu un locu per dorme è una piccula cucina.

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"Ùn anu micca bagnu è i muri ùn sò micca insulati. U corpu di plastica hè tagliatu da l'internu solu cù tappezzeria. In caravane occidentali, ci hè ancu una strata di polistirene sottu à i mura, è solu plywood nantu à questu, spiega Eugeniusz Pomykala, pruprietariu di u Grocar trailer thrift shop in Zacherna in Podkarpattya.

Differenzi in u prezzu dipende ancu da u livellu di l'equipaggiu di caravane.

"I più caru ponu avè una cucina è bagnu pienu, un televiziu, tende è supporti chì abbassanu automaticamente, è ancu u so propiu aria condizionata è cunduce per spustà", dice Jerzy Wozniacki, pruprietariu di una cumpagnia di caravane è ganci di rimorchiu.

U trailer di cottage hè irregolare - sò diffirenti in u pesu, a dimensione, u numeru di assi è l'equipaggiu

I caravane dispunibuli nantu à u mercatu sò principarmenti divisi per pesu. Lungs hè un gruppu cù un pesu grossu di u veiculu (GVW) finu à 750 kg. U restu di u gruppu hè dura. Differiscenu in grandezza, nùmeru di assi è livellu di l'equipaggiu. Cosa à circà quandu cumprà una caravana?

- Prima di tuttu, verificate a cundizione di u quadru, nantu à quale ùn deve esse micca cracke è deformazioni, è ancu tracce di pittura è riparazione. A cundizione di i freni è l'assi hè ancu impurtante. Ùn ricumandemu micca di cumprà rimorchi cù cumpunenti altru ch'è Knott o Al-Ko, perchè serà difficiule di truvà pezzi di ricambio per elli. U prublema chì disqualifies a caravana hè ancu rotte windows è un odore disgraziatu, chì in principiu ùn pò esse eliminatu. U restu hè una questione di gustu, dice Jerzy Wozniacki.

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Eugeniusz Pomikala aghjusta chì vale a pena ancu apre l'armarii è cuntrollà e macchie à l'internu. Cum'è a tappezzeria. E fughe potenziali sò generalmente difficiuli di truvà è riparà.

Caravana usata da u Regnu Unitu - chì circà

A causa di i prezzi attraenti, i trailers impurtati da u Regnu Unitu sò una offerta tentativa. A diferenza in u prezzu hè principalmente dovutu à a piazza di a porta à u latu manca. Per registrà una tale caravana in Pulonia, avete bisognu di spustà i fanali di nebbia à u latu manca, è a luce di retrocedura à a diritta.

– Quandu compra un trailer da l'Inghilterra, fate cura cù i ducumenti. Ùn ci hè micca ubligatoriu di registrà trailers, chì pò esse problematicu se pruvate à registrà in u nostru paese. Per evitari prublemi in u dipartimentu di cumunicazione, u novu pruprietariu deve riceve a cunferma di compra da l'inglese, Pomykala avisa.

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In u so parè, per un caravaner principiante, a megliu scelta hè una caravana domestica. Dopu à una o duie stagioni, pò esse cambiatu à un megliu.

"Allora a persona sapi esattamente ciò chì aspetta da u trailer. Hà bisognu di un bagnu o forse di più spaziu per dorme ? Ùn hè micca sempre necessariu di cumprà una caravana cara. In i più economici, un pocu più purtati, a catifa, e porte di l'armadiu o tappezzeria pò esse rimpiazzati da sè stessu. Sta riparazione di caravane ùn deve esse caru. Soluzione di mostra interessante ancu affittu di caravane Eugeniusz Pomykala sottolinea.  

Solu a cumpagnia Nevyadovsk hà caravane di casa di produzzione domestica. Di e caravane straniere, i più cunsigliati sò i tedeschi, incl. Hobby, Knaus è Detleffs.

Affittu di caravane

I prezzi di affittu di caravane dipendenu da a so dimensione è l'equipaggiu, è ancu da u gradu di usura. Per l'affittu di una rimorca di quattru posti cù un pesu grossu di 1200-1300 kg è una lunghezza di 4,5-5,2 m, duverete pagà PLN 60-100 per ghjornu. L'affittu di una rimorca più grande di sei posti cù un pesu lordu di 1400 kg è una lunghezza di 5,5 m costa PLN 100-180 per ghjornu. I caravane di sette metri cù un pesu grossu di più di 2000 kg sò più caru - a tarifa di affittu hè PLN 250-300 per ghjornu.

Caravane è regule di trafficu

Comu digià dettu, i caravane sò spartuti da u pesu. I rimorchi di luce sò un gruppu cù PMT finu à 750 kg. U restu di u gruppu hè dura. Tutti sò classificati cum'è rimorchi speciali secondu a regulazione polacca.

Hè assai impurtante per adattà a caravana à a vittura cù GVM ancu. Una licenza di guida di a categuria B permette di rimorchià una rimorca ligera cù qualsiasi vittura, ancu una 3,5-ton. Ma in u casu di una rimorca pesante, duvete ancu avè "codice B 96" in a vostra licenza di guida, chì hè inserita dopu avè passatu un esame supplementu in WORD.

- Ùn avete micca bisognu di piglià corsi o passà alcun teste. Hè abbastanza per un candidatu per una tale licenza di guida per dimustrà una guida abili cù un rimorca nantu à a zona di shunting è in muvimentu. Unu di i travaglii hè ancu l'accoppiamentu è u disaccoppiamentu di u trenu di strada, dice Robert Drozd, ispettore incaricatu di WORD Rzeszow.

Per un tali esame, avete bisognu di pagà 170 PLN in WORD. Stai cunducendu una vittura cù un trailer chì appartene à u resort. In ogni casu, prima, in u dipartimentu di ligame di a merria cù i diritti di un capu di distrittu o distrettu cumpetente in u locu di residenza, hè necessariu di sviluppà un questionnaire di candidatu di cunduttore (PCC). Ùn pagate micca.

Per i dui tipi di caravane, a massa tutale di u trenu stradale ùn deve micca più di 4250 kg. Tuttavia, ci sò certi loopholes in e regule. U più impurtante, se u trailer hà un limitu di pesu di più di 750 kg, i.e. hè classificatu cum'è pesu pisanti, ma u pesu di u kit di u veiculu ùn supera micca 3,5 tunnellate, solu a categuria B hè abbastanza senza avè bisognu di passà l'esame B96 descrittu sopra. . Cundizione: a massa reale di a rimorca ùn deve micca più di a massa di u trattore è, sicuru, esse in a massa massima di a rimorca indicata in u certificatu di registrazione di u veiculu (punti O1 è O2).

A categuria B + E offre a maiò parte di l'opportunità, chì permette à una vittura cù un PMT di fin'à 3,5 tunnellati per rimorcà un rimorca pesante, è poi a cumpusizioni di i veiculi pò esse finu à 7 tunnellate.

- Essere cuscenti di e restrizioni O1 è O2 nantu à u certificatu di registrazione, i.e. circa a DMT massima di u trailer cù è senza freni. Se rispettemu questu, generalmente rispettemu u restu di e restrizioni di massa derivanti da a lege di u trafficu. Una eccezzioni pò esse i veiculi cross-country, in quale, in a pusizione O1, u limitu massimu di carica di rimorca hè più grande di u limitu di carica di u veiculu. Tuttavia, un tali rimorca deve avè un frenu attivatu da u sediu di u cunduttore, micca un frenu d'inerzia, spiega Jerzy Wozniacki.

I sperti ricordanu chì, se a durata di u trenu stradale supera i 12 metri, u trailer deve esse marcatu cù piatti distintivi. U pesu grossu di unità di più di 3,5 tunnellate obliga à pagà in u sistema di cullezzione di pedaggio elettronicu viaTOLL (più nantu à u sistema viaTOLL). Hè ancu per quessa chì e caravane sò sempre più rimpiazzate da camper.

- I rimorchi cù un limitu di pesu di più di 750 kg sò sottumessi à teste tecniche. In u casu di l'assicuranza di pesu ligeru, l'unica spesa hè l'assicuranza di responsabilità di terzu, chì costa PLN 35-40 cù sconti cumpleti per tuttu l'annu, calcula Eugeniusz Pomykala. 

Tutte e caravane sò sottumessi à iscrizzione è assicurazione di responsabilità.

Hooked caravana - cumu per guidà dopu

Per piacè nutate chì a guida cù una rimorca richiede più attenzione da u cunduttore. Sicondu u mudellu, rimorchemu un veiculu chì hè almenu 3,2 metri di longu, 2-2,3 metri di larghezza è 2,45 metri di altu. Per quessa, u cunduttore deve prestà una attenzione particulari à i viaghji sottu à passaggi bassi è ingressi à i parcheggi sotterranei. Per a vostra propria comodità, vale a pena installà specchi laterali supplementari nantu à i outriggers. Siate cuscenti di u raghju di rotazione limitatu di un veiculu cù una rimorca. Rumpendu l'assemblea troppu pò dannà u paraurti posteriore relative à a barra di trainu o rimorca.

Stallà un towbar - quantu costa

Per trainà una caravana, u veiculu deve prima esse equipatu di una barra di rimorchiu. Ci sò dui tipi nantu à u mercatu.

- I ganci di rimorchiu più economici anu una punta chì pò esse eliminata cù una chjave. Sicondu u mudellu di vittura, vi tuccherà à pagà da 300 à 700 zł per installà un towbar. À u turnu, i prezzi per i ganci di palla chì permettenu di staccate a punta senza aduprà arnesi partenu da PLN 700, dice Jerzy Wozniacki.

Per i veiculi più recenti è più grande, un tali towbar pò custà circa PLN 2. finu à PLN 6 - questi sò i prezzi per i towbars tecnicamente più avanzati, chì permettenu di ammuccià a punta sottu u paraurti.

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Per risparmià soldi, pudete truvà towbars in l'asta in linea, i concessionarii di vitture, o i cantieri auto. Adupratu, ma in boni cundizioni, massimu PLN 300. Prima di cumprà, però, avete bisognu di assicurà chì hè appruvata, altrimenti u diagnosticu ùn stamparà micca l'ispezione dopu l'assemblea. Stallà towbars in vechji vechji ùn hè micca difficiule, è l'istruzzioni ponu esse truvati in Internet, per esempiu, in i fori di vittura. A basa hè una forte fissazione di a struttura à u chassis è a cunnessione curretta di i fanali di a vittura à u socket di rimorca.

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- Per una persona chì ùn hè micca familiarizata cù i dettagli, l'azzione principia quandu installate u towbar in una nova vittura. A volte, l'urdinatore di bordu leghje l'interferenza in u sistema elettricu cum'è un cortu circuitu è ​​dà un errore. Per evitari sta situazione, un modulu elettronicu separatu hè sempre più utilizatu per cuntrullà u trailer, dice Wozniacki.

Dopu a stallazione di u towbar à u diagnosticu è à l'uffiziu

Dopu a stallazione di u towbar, deve esse realizatu una ispezione tecnica supplementaria, chì permette à a vittura di marchjà dopu à a fine. Se u towbar hè stallatu currettamente è a vittura passa a prova, tuttu ciò chì resta hè di visità u dipartimentu di cumunicazione, induve uttene un certificatu da u diagnosticu. Avete bisognu di piglià u certificatu di registrazione di u veiculu è a carta di u veiculu cun voi. Dopu avè fattu una nota nantu à u towbar in u certificatu di accettazione, a caravana pò esse rimorcata in vacanze.

Guvernorat Bartosz

foto di Bartosz Guberna