Kawasaki vole solu vende * motociclette elettriche da u 2035. Hè travagliatu nantu à e vitture elettriche, ibride è di l'idrogenu.
Kawasaki ùn offre micca una moto elettrica oghje, ma vole ancu offre solu l'equipaggiu elettricu in i paesi sviluppati in 2035. À u listessu tempu, a cumpagnia hà svelatu e plataforme di sviluppu cù unità di batterie elettriche è ibride, è ancu di u mutore di combustione interna H2, chì correrà à l'idrogenu in u futuru.
*) perchè "in i paesi sviluppati"
Kawasaki: 10 elettrici è ibridi per u 2025
U fabricatore giapponese hà annunziatu a creazione di una filiale britannica è hà dettu chì venderà dece motociclette elettriche o ibride da u 2025. (una fonte). A cumpagnia prughjetta ancu di sviluppà cinque novi ATV chì funzionanu cù carburanti alternativi (cum'è carburanti avanzati / alternativi). Più tardi in u 2035, solu i motocicli elettrici seranu venduti in i paesi sviluppati.
Elettricista prototipu di Kawasaki (c) Kawasaki
Motocicletta hibrida Kawasaki (c) Kawasaki
Kawasaki hà avà una motocicletta elettrica prototipu (foto # 1 è 2) è un hibridu diesel-elettricu (foto # 3 sopra). L'electrics ùn sò micca particularmente impressiunanti finu à quì, cù rapporti previ chì mostranu chì a putenza massima di u mutore hè 20 kW (27 hp), a capacità di a bateria ùn hè micca datu. Per l'amatori di u sonu di i mutori di combustione interna, di particulari interessu pò esse u mutore H2 supercharged, twin-injected, chì oghje funziona à benzina, ma hè ultimamente pensatu per brusgià l'idrogenu. A so foto hè dispunibule nantu à u portale Cycle World.
Hè ciò chì una motocicletta di l'idrogenu Kawasaki deve esse. (C) U mutore di combustione interna di Kawasaki deve esse cum'è
In più di travaglià nantu à novi powertrains, Kawasaki vole sviluppà altre tecnulugia, cumprese intelligenza artificiale, radar, è una app mobile chì vi permette di cunnette à a vostra vittura cù a tecnulugia Bluetooth.
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