Ogni vittura ammucciata in u garage di Terminator

Arnold, alias The Terminator, hè un omu chì ùn hà micca bisognu di presentazione. Tutti u cunnosci in una certa manera ! Avia solu 15 anni quand'ellu hà cuminciatu à alzà pesi. In solu 5 anni, divintò u Signore Universu, è à 23 hè diventatu u più ghjovanu Signore Olympia ! Detene sempre stu record, quasi 50 anni dopu !

Dopu un grande successu in u culturismo, Arnold si n'andò à Hollywood, induve u so bellu aspettu è a fama era un asset bramatu. Diventa subitu una stella di cinema, apparsu in filmi iconichi cum'è Conan the Barbarian è The Terminator. A so carriera d'attore hè stata longa è riescita, è face sempre cumeddia o film d'azzione. Intantu, à u principiu di u 21u seculu, Arnold hà decisu di entre in u serviziu publicu è di candidà per elezzione in California. A so opinione nantu à i prublemi ambientali è u forte carisma l'hà aiutatu à vince dui mandati consecutivi, facendu di ellu unu di l'attori di più successu in u serviziu publicu.

Ma ancu a persona più forte hà debbuli, è Arnold, cum'è parechji altri, piace à i vitture. Ùn hè micca Jay Leno, ma hà sempre una cullizzioni di vitture assai rispettabili. Certi vitture vi sorprenderanu, allora andemu avanti!

19 Mercedes SLS AMG Roadster

SLS AMG hè una vittura chì hà qualcosa da pruvà. Mercedes hà cuminciatu à fà coupes sportive dopu una longa pausa à u principiu di u XXI seculu cù a SLR McLaren. Era una macchina assai veloce cù una velocità di produzzione limitata. Dopu questu, anu decisu di fà un successore à u so legendariu 21SL Gullwing da l'anni 300. Allora l'SLS duvia rimpiazzà a SLR è rinvià u spiritu è ​​a bellezza di l'anni 1950.

Arnold hà compru a versione roadster di a vittura, per quessa ùn hà micca e famose porte di gullwing.

Inoltre, a vittura hè un pocu più pesante di a versione coupe, ma ancu accelera à 0 km / h in 60 seconde. Impulsatu da u so capolavoru, un mutore V3.7 di 6.2 litri naturalmente aspiratu cù 8 hp, a vittura sona cum'è un diu di u tronu. Hè furnutu cù a trasmissione Mercedes SPEEDSHIFT dual-clutch 563-vitezza offerta in parechji mudelli AMG. Grande pacchettu per guidà per una strada tortuosa di u canyon di California.

18 Excalibur

Arnold hè statu vistu cunducendu l'Excalibur, una vittura modellata dopu a Mercedes SSK di u 1928. U carru retro hè statu introduttu cum'è prototipu à Studebaker in u 1964, è a produzzione cuntinuò finu à u 1990, quandu u fabricatore hà presentatu fallimentu. In u tutale, circa 3500 vitture Excalibur sò state prudutte - pò esse un pocu per 36 anni di pruduzzione, ma questu hè quasi 100 vitture annu.

L'Excalibur hè alimentatu da un mutore Chevy 327 di 300 hp. - assai per una vittura cù un pesu curb di 2100 liri. Forse era per via di u funziunamentu chì u sgiò Olimpia li comprò ? O forse perchè hè difficiule di truvà una vittura di l'anni 20 o 30 in perfetta cundizione ? Ùn simu sicuru, ma hè qualcosa d'altru, è cum'è vi vede più tardi in questa lista, Mr. Terminator ama i vitture rari è sfarenti.

17 Bentley Continental Supersport

Superstars amanu Bentleys. Perchè? Forse hè u so stile, a prisenza nantu à a strada è u lussu senza compromessi. Arnold Schwarzenegger hè un omu duru, ma ancu ellu qualchì volta hà bisognu di rilassate in cunfortu è solu esse solu, pensendu à e cose (o cumu salvà u mondu da l'intelligenza artificiale). Allora hà una Bentley Continental Supersports negra. Pò esse micca u megliu culore per California, ma pare cusì elegante è sofisticatu! Questa ùn hè micca una vittura di corsa di strada. Arnold hà assai vitture più veloci in u so garage, cusì simu sicuru chì sta vittura ùn hè mai stata guidata dura.

16 Dodge Challenger SRT

Qualchissia hè surprised chì unu di i culturisti più famosi in u mondu hà un muscle car? Di sicuru micca ! Essendu una ispirazione per generazioni di persone chì si entrenanu duramente è ghjucanu à u Terminator, certe aspettative sò formate in a sucietà nantu à cumu duvete vede è ciò chì duvete guidà. Arnold prubabilmente ùn hà micca compru u Challenger per quessa, ma dannatamente li cunvene !

L'aspettu musculu è aggressivu sò assuciati cù u mutore V6.4 di 8 litri per a versione SRT, per quessa, ùn hè micca solu una bella vittura per mostrà.

470 HP è 470 lb-ft di torque - micca numeri astronomichi, ma sempre assai veloci. Se u Terminator si senti debule, pò sempre passà à versioni più putenti di u Challenger, cum'è l'Hellcat.

15 Porsche Turbo 911

Poche cose dicenu chì sò riccu è successu megliu cà guidà una Porsche convertible intornu à Los Angeles. Hè un stilu di vita è gosh, Arnold pare stupente! Hà un Titanium Silver 911 Turbo Convertible cù un internu di pelle rossu, un equilibriu exquisite trà extravaganza è sofisticazione. Arnold pò esse (relativamente incognito in u 911 è questu hè unu di i ragiuni chì sta vittura hè una scelta cusì grande. A vittura hà una grande scatula di PDK è u putere passa à tutti i quattru roti. Hè assai veloce ancu in cundizioni climatichi cattivi, ma cum'è Smokey canta: "Ùn piove mai in u Sud di California." U tempu seccu 0-60 tempu hè 3.6 seconde è a velocità massima hè 194 mph U 911 hè assai capace, hè un grande cunduttore di ogni ghjornu è hè una splutazioni. !

14 Hummer h1

Arnold hè cunnisciutu per u so amori di HUMMER è Mercedes G-Class. Hè faciule per vede perchè a stella d'azzione ama i grandi vitture di stile militare, ùn hè micca? U rumore dice chì ellu amassi l'HUMMER tantu chì ne hà unu in ogni culore in offerta. Ùn pudemu micca cunfirmà sti rumuri, ma una cosa hè certa - hà almenu dui HUMMER H1! L'HUMMER H1 hè a versione civile stradale di l'HMMWV, cunnisciutu cum'è Humvee.

Questu hè un veiculu militare americanu à trazione integrale introduttu in u 1984 è utilizatu in u mondu sanu.

L'H1 civile hè stata liberata in u 1992. Arnold stessu hè stata utilizata in campagni di marketing per u SUV - una grande mossa datu i so roli è a so personalità à l'epica. Unu di l'HUMMER d'Arnold hè beige cù una schiena inclinata. Sembra una di e versioni militari, ma ci sò parechje differenzi - porte, tettu è internu.

13 Stile militare Hummer H1

Un altru Hummer H1 in u garage di Arnold. Pare chì li piace tantu ! Hè un eroe d'azzione, sicuru, è guidà una grande vittura verde di sicuru porta à ellu una tonna di ricordi. Questa vittura particulari manca tutte e quattru porte, cum'è l'Humvee militare originale. Hè furnutu cù grandi antenne, chì sò prubabilmente assai impurtanti in u desertu durante una missione, ma quandu guidanu intornu à a cità, ci sò simpliciamente troppu. A vittura hà una distanza da terra di circa 16 inch, chì hè più chè abbastanza.

Arnold hè statu vistu in questa vittura quandu hà datu un ascensore à e so figliole. Masticà un sigaru, purtendu una tuta militare è occhiali di sole aviatore. Hè certamente u tipu di persona chì ùn vulete micca scherzà! U Hummer pò pare assai stranu, ma ùn hè micca a vittura più pazza in u garage di Arnold. In fatti, ùn hè mancu vicinu !

12 Dodge M37

Pudete solu guidà una macchina militare in l'esercitu, nò? MENZONI! Terminator hà compru un vechju camion militare Dodge M37 è l'hà registratu per l'usu di strada! In fatti, ùn hè micca assai caru è difficiule, ma hè sempre bisognu di assai passione è entusiasmu. Arnold hà ovviamente tutti dui perchè hè statu vistu in Los Angeles in una camionetta parechje volte.

U camionu stessu hè un veiculu militare assai anticu utilizatu durante a Guerra di Corea.

Hè statu introduttu in u 1951 è hè statu utilizatu da l'Armata US finu à u 1968. U M37 hà una gamma alta è bassa di trazione integrale per una scatula di 4 velocità. Una vittura simplice di post-guerra per ogni tempu è ogni terrenu. Dubitemu chì Arnold l'utilice fora di strada, ma di sicuru pò.

11 Hummer h2

L'Hummer H1 hè u puntu debule di Arnold, ma qualchì volta un omu hà bisognu di qualcosa un pocu più praticu - o almenu micca cusì pazzi. Allora chì hè u megliu? Hummer H2, probabilmente! Comparatu à l'H1, l'H2 s'assumiglia à un zitellu - più corta, più stretta è più ligera. Hè più vicinu à l'altri prudutti GM chì l'H1 originale, ma siamu onesti - una piattaforma militare di l'anni 80 ùn hè micca ghjustu per custruisce un camion civile. H2 furnisce significativamente più cunfortu cà l'uriginale. Sistema di audio Bose, sedili riscaldati, cruise control, climatizazione di trè zone è più chì avemu avà cunsideratu normale, ma à u mumentu di a liberazione di H2 ùn era micca. Tuttavia, assai ùn hè micca cambiatu, cum'è eccellenti prestazioni off-road è capacità di rimorchiu. Impulsatu da un mutore di benzina V6.0 di 6.2 o 8 litri è pesa circa 6500 2 liri, l'H2 hè una macchina affamata di putenza. Ùn hè micca un prublema per Arnold, ma perchè hè cusì cool, hà compru un second HXNUMX. È rifattu !

10 Hummer H2 Idrogenu

Cunduce camioni grossi è pisanti è ancu vitture hè quasi sempre assuciatu à una povera ecunumia di carburante è assai contaminazione. Ma semu onesti - a maiò parte di a ghjente ùn vole micca riduzzione à un hatchback compactu o qualcosa cusì. Oghje, Tesla cambia u ghjocu è quasi tutti l'automobilisti ponu offre un veiculu hibrido o elettricu. Ma Arnold Schwarzenegger vulia un carburante alternativu Hummer. Allora ne hà fattu unu !

Mentre era in un uffiziu in California, u statu cù i reguli di emissioni più stretti, Arnold hà fattu una certa pressione nantu à ellu stessu.

Esse verde ùn significa micca guidà un Hummer intornu à Los Angeles. Allora Arnold hà cuntattatu GM è compru H2H, induve a seconda "H" significa l'idrogenu. A vittura face parte di un prugramma GM cù un uffiziu per sensibilizà u riscaldamentu glubale è e pussibilità di i veiculi alimentati da l'idrogenu.

9 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Ci sò vitture veloci, ci sò vitture veloci, è ci hè u Bugatti Veyron. Un miraculu di tecnulugia creata da e migliori menti in u mondu di l'automobile. Pinnacle, capolavoru, o ciò chì vulete chjamà. Hè furnutu cù un mutore W8 di quattru cilindri di 16 litri cù 1200 hp. è più torque chè un trenu. Cù una grande attenzione à i dettagli, Bugatti hà creatu una vittura chì si senti assai lussuosa è solida. A cuntrariu di una vittura sportiva tipica, u Veyron hè più cum'è un cruiser GT - u cruiser GT più putente in u mondu. I tempi di volta è di corsa ùn sò micca ciò chì sta vittura hà bisognu, ma un sensu di chance. Avviò un mutore di sedici cilindri, corse à l’inversu, vultò a testa di a ghjente. Ancu uni pochi di seconde cù u pedale di gas premutu pò purtà à prublemi! L'accelerazione à centinaie pigghia solu 0 seconde, è a velocità massima supera 60 chilometri per ora. Ùn hè stupente perchè u Terminator hà sceltu di pussede unu di elli.

8 Tesla roadster

Tutti sapemu chì l'anzianu capu di California hè un pensatore verde. I prublemi ambientali sò qualcosa chì hè prontu à cambià, è cumprà una vittura elettrica hè una dichjarazione seria è un missaghju à e persone. A Tesla Roadster era a prima vittura in parechji modi - era u più veloce cù una velocità massima di più di 124 mph. Hè stata a prima vittura per avè una gamma di più di 200 milla è era u primu à presentà una batteria di lithium-ion. À l'epica era solu un roadster è era una vittura di nicchia ! Dui sedi è un corpu ligeru sò a ricetta per una vittura sportiva, ancu s'è a vittura ùn era micca ligera per via di e batterie. Tuttavia, u tempu 0-60 hè 3.8 seconde - assai impressiunanti per u primu mudellu di una nova marca cù e tecnulugia novi! Uni pochi mesi fà, Elon Mast hà lanciatu a so Tesla roadster in u spaziu. Videremu mai a vittura di Arnold vulà in u spaziu ?

7 Cadillac Eldorado Biarritz

Arnold era una stella da a ghjovana età. Comu diciatu sopra, à 20 anni era un culturista di classa mundiale! Dunque ùn hè micca surprisante chì avia vitture cool assai prima di diventà un Terminator. El Dorado Biarritz hè un esempiu perfettu di quantu cool eranu l'anni 50 è 60. A vittura hè assai longa, cù pinne di coda è un logu di Cadillac di pugnu.

Tuttu in a vittura hè grande.

Cappucciu longu, porte enormi (solu dui), troncu - tuttu! Hè ancu pesante - u pesu curb hè di circa 5000 8 liri - assai per ogni misura. Hè alimentatu da un massivu mutore V5.4 di 6 o XNUMX litri è a trasmissione hè una automatica à quattru velocità. Deve esse assai frescu per cavalcà, soprattuttu à u tramontu. Questa hè a vittura chì Bruce Springsteen canta in Cadillac Pink, è hè quasi rock and roll quant'è.

6 Bentley Continental GTC

Un altru lussu di dui porte per guidà in un ghjornu di sole. A cuntrariu di u Cadillac, hè assai, assai più veloce! U pesu hè quasi u listessu, ma u GTC hè alimentatu da un mutore W6 twin-twin 12-litre cù 552 hp. è 479 Nm di coppia. Questu hè abbastanza per accelerà à centinaie in menu di 0 seconde! Hè a cumminazione perfetta di sportività è cunfortu, cù una mansa di opzioni per rinfurzà a vostra sperienza di guida. Questa hè una vittura piuttostu caru - una nova costa circa $ 60. Questu hè assai soldi, ma ùn scurdemu micca chì Arnold hè una stella di cinema famosa in u mondu è milionariu. È certamente uttene ciò chì avete pagatu - solu pelle di alta qualità è legni preziosi in a cabina. Da l'esternu, ùn hè micca u disignu più inspirante, ma hà sempre prisenza è eleganza.

5 Tank M47 Patton

via nonfictiongaming.com

Va bè, ùn hè micca una vittura. Ùn hè micca un SUV o un camion. È certamente micca una motocicletta. Hè un tank ! Arnold hè cunnisciutu per i so filmi d'azzione è a carriera di culturismo. Ùn ci hè micca dubbitu chì u tank hè u veiculu chì cunvene. Ùn pò micca andà à fà cumerciu cù un tank, ma face qualcosa di megliu - l'utiliza per raccoglie soldi per a so propria carità! Face acrobazie di tank, fondamentalmente distruggendo e filmandole. Cumu hà dettu à u Sunday Times in a rivista Driving: "Hè simplice. Schiacciamu e cose cun un tank è dicemu: "Vulete sfracicà qualcosa cun mè? Esce. Invia $ 10 è pudete entre in u sorte ". Avemu raccoltu più di un milione di dollari in questu modu. Questu hè probabilmente u megliu chì qualcunu hà mai fattu cù un tank!

4 Rotonda Mercedes Classe G

Arnold ama i Hummers, ma ci hè un SUV europeu chì hà ancu un postu in u so core - a Mercedes G-Class. Per esempiu, u Hummer hè basatu annantu à un veiculu militare da a fini di l'anni 70. Ma hè quì chì finiscinu e similitudini - a Classe G hè assai più chjuca, offerta cù diversi motori è opzioni assai più lussuose. Tuttavia, ùn hè micca a vittura più ecunomica, è ùn hè micca verde - cusì hà decisu di pussede a prima G-Class tutta elettrica!

Kreisel Electric hà cunvertitu un mutore diesel V6 à un mutore elettricu.

Per fà ancu più interessante, anu stallatu un mutore di 486 hp, facendu a vittura assai più veloce. Hà e prestazioni di un G55 AMG senza emissioni di CO2. Cosa possu dì - mudificà e vitture hè una cosa, ma elettrificà unu di i SUV più iconichi in l'industria di l'auto hè simplicemente brillanti.

3 Mercedes Unimog

Mercedes Unimog hè unu di i camioni più versatili in u mondu, cum'è u nome suggerisce - UNIMOG significa UNIversal-MOtor-Gerät, Gerät hè a parolla tedesca per dispusitivu. Nunda più à dì, l'Unimog hè utilizatu in l'applicazioni militari è civili è u primu di questi apparsu in l'anni 1940. L'Unimog di Arnold ùn hè micca u più grande o più hardcore in u mercatu, ma hè comprensibile - a versione 6 × 6 serà impussibile di parche è assai difficiule di guidà in a cità. I veiculi chjuchi s'assumiglianu à Unimogs altissimi è ùn vulete micca veramente stà in terra. A vittura hè pruposta cù motori chì varieghja da 156 à 299 hp. Ùn sapemu micca chì tipu di mutore hà l'Unimog di Arnold, ma ancu u più debule furnisce un grande torque per rimorchi, trascinà oggetti pesanti o fora di strada.

2 Mercedes 450SEL 6.9

Quandu si tratta di limousine di lussu, ci sò solu uni pochi di marche chì ponu cumpete cù Mercedes. E si torna à l'anni 70, allora ùn sò micca! U 450SEL 6.9 era u flagship di a stella di trè punte quandu Arnold era un ghjovanu culturista. Hè stata a prima Mercedes à esse dotata di sospensione autolivellante idropneumatica di Citroën. Grazie à sta sospensjoni, a vittura di quasi 2 tonnellate viaghja bè è à u stessu tempu era assai maneuverable è piacevule à guidà. Puderà parè normale in u 2018, ma in l'anni 1970, avete avutu una vittura sportiva bè manighjata o una vittura di lussu terribili. Ùn ci era micca cumprumissu. U mutore 450SEL era un 6.9-litre V8 benzina cù 286 hp. è 405 lb-ft di torque. A maiò parte di quella putenza hè stata uccisa da a trasmissione automatica di 3 velocità. Tuttavia, ùn ci era micca megliu opzione allora.

1 Mercedes W140 S600

Dopu à u 450SEL W116, Mercedes hà liberatu u W126 S-Class è dopu u W140. Questu hè unu di i mudelli Mercedes più emblematici è riesciuti mai creati! Rilasciatu in u 1991, hà cambiatu l'idea di ciò chì una Mercedes deve esse. U vechju disignu boxy hè un pocu più tondu, a vittura stessa hè più grande, è ci sò parechje opzioni novi. Porte elettriche, sensori di parcheggio posteriori, ESC, doppia vetrata è più. Era una maraviglia di l'ingegneria è forse una di e vitture più cumplesse mai custruite.

U W140 era indestructible, cù alcuni esempi chì anu viaghjatu più di un milione di chilometri.

Ùn hè micca difficiule di vede perchè Arnold hà compru unu - era una stella di cinema à l'epica, è a megliu Mercedes era perfetta per ellu. U S600 era equipatu di un mutore V6.0 di 12 litri chì pruduce 402 hp. A più putenza, dotata di una muderna automatica di 5 velocità, hà datu a vittura assai megliu prestazioni è ecunumia di carburante cà u so vechju 450SEL. Era un equipaggiu d'alta tecnulugia è un simbulu di statutu - è parechje altre stelle ben pagate avianu una.