Test drive Kia Cee`d: l'arma più putente di Kia

A marca coreana cunfidenza cuntinua a so offensiva - sta volta l'invasione hè diretta à a classa compacta. U mudellu Cee`d hè pensatu per piglià a forte pusizioni di a cumpagnia in questu segmentu di u mercatu, è ci sò chances di successu, è parenu più chè seriu ...

Una cosa hè certa - i prerequisites per questu mudellu per diventà un successu sò parechje volte più grande di quelli di u so predecessore Cerato. U disignu pulitu è ​​stylishu hà da piglià a cura di creà a vostra faccia individuale, è sta volta i sforzi di i stilisti di a marca sò ghjunti.

L'internu di Kia, soprattuttu in a versione EX più lussuosa, hè ancu duminatu da un'ambienti impressiunanti, qualità è prestazioni chì u mette trà i migliori di a so classe. In quantu à u sistema di sonu, Kia hà ancu realizatu stravaganti - a stazione di radiu standard Siemens-RDS hà micca solu un CD, ma ancu un lettore MP3.

Qualità chì pudete sente

In generale, attraversu i sforzi di u fabricatore coreanu Cee`d ùn hà micca fattu a vittura di a più alta qualità in tutti l'aspetti, si pò vede in ogni dettagliu. Pezzi perfettamente artigianali è perfettamente abbinati è materiali di qualità sò cumplementati da meccanismi di travagliu perfetti è ergonomici per tutte e funzioni in cabina.

Nantu à i sedi, ùn ci pò esse una basa per paragunà cù u so predecessore. I passeggeri godenu di un cunfortu eccellente sia davanti sia à u posteriore, è u cunduttore è u passageru ùn ponu micca lagnassi di a mancanza di un supportu laterale adeguatu in curva.

Un pocu deludente solu u mutore à benzina di basa

In termini di motopropulsione, u novu mudellu Kia hè assai superiore à i mudelli concurrenti à stu riguardu, almenu in carta. U mutore di basa à 1,4 litri à benzina face 109 cavalli, chì pare impressiunante ma in pratica ferma più una prumessa chè una realità. U mutore, dotatu di valvula variabile di sincronizazione CVVT, risponde in realtà rapidamente è spontaneamente à l'acceleratore, è a so putenza hè piacevolmente armunia, è u so sonu hè ancu sempre oscuratu. Hè solu quandu a velocità massima hè ghjunta chì e alte giri evocanu u pensamentu di a sesta marcia. Eppuru currettu, guasi 110 CV. A dinamica ùn hè micca cusì diversa, u costu hè ancu più altu di u previstu.

In ogni casu, a situazione hè radicalmente sfarente cù a versione turbodiesel 1,6-litre, dotata di un sistema Common-Rail per l'iniezione diretta di carburante in i cilindri. Questa unità dimustrà in modu diliziosu quantu rapidamente i coreani anu sviluppatu un mutore diesel compactu chì ùn solu currisponde à i migliori mudelli europei in a so classe, ma ancu superatu a maiò parte di elli. U so funziunamentu cù l'idea hè ancu più silenziu chì i so dui contraparti di benzina, ùn ci sò praticamenti micca vibrazioni, è in a gamma da 2000 à 3500 rpm meriteghja esse chjamatu eccellente. À u listessu tempu, u cunsumu mediu di a versione diesel ùn supera appena u 6,5 per centu ancu cù un stile di guida veramente estremu, è cù un viaghju più rilassatu, scende à 5,5 litri per 100 km senza prublemi - cifre notevuli, datu a prisenza di 115 hp. e 250 Nm.

A maneggevolezza di a strada hè unu di i migliori in a so classe

L'ajustamentu di a sospensione hè stata sorprendentemente armoniosa - u fattu hè chì i picculi bumps sò superati da una idea più apprussimatamente di ciò chì vuleriamu, ma u cunfortu generale di guida hè assai bonu, a stabilità in curva hè eccellente, è a vittura ferma faciule di guidà. cuntrollu ancu in u modu di fruntiera, micca menu grazia à l'intervenzione puntuale di u sistema ESP.

In cunclusioni, (forse inseme à u mudellu Sorento off-road, chì hè diventatu un successu in u mercatu immediata), u Cee`d hè u mudellu più successu chì a marca Kia hà messu in produzzione finu à avà. A vittura cumporta bè cum'è rappresentante di a so categuria in quasi tutti i rispetti. Cee`d ùn hà definitivamente nunda di vergogna da i so cuncurrenti in u segmentu, più cusì - secondu una quantità di indicatori, questu hè in realtà unu di i migliori rializazioni in a classa compacta!

Testu: Bozhan Boshnakov

Foto: Ahim Hartmann

valutati

Kia Cee`d 1.4 CVVT

Kia Cee`d funziona sorprendentemente bè in quasi tutti l'indicatori pussibuli - una vittura solida, còmuda è sicura à un prezzu accessibile, senza inconvenienti significativi. In una parolla - mai prima a pussibilità di un fabricatore coreanu di piglià una di e pusizioni di punta in a classe compacta hè stata cusì grande ...

scheda tecnica

Kia Cee`d 1.4 CVVT
Volume di travagliu	-
U cunsumu energicu	80 kW (109 CV)
Massimu turcenti	-
Accelerazione 0-100 km / h	11,4 s
Distanze di frenu à una velocità di 100 km / h	38 m
Velocidad massima	187 km / h
Cunsumu mediu carburante in a prova	7,2 l / 100 km
Prezzo Base	25 000 levov