A Cina va à u mercatu duru in Australia: Ford Ranger Raptor Poisoning GWM Cannon Everest rinforza per Oz
nutizzi

A Cina va à u mercatu duru in Australia: Ford Ranger Raptor Poisoning GWM Cannon Everest rinforza per Oz

A Cina va à u mercatu duru in Australia: Ford Ranger Raptor Poisoning GWM Cannon Everest rinforza per Oz

Great Wall Cannon Everest hè altu nantu à a lista di bucket di l'Australia.

U mudellu cinese più putente finu à a data hè rinfurzatu a so pusizioni in Australia, è u Great Wall Cannon Everest hè fermamente in u mira di a marca in u nostru mercatu.

Ancu se u mudellu ùn hè ancu statu cunfirmatu ufficialmente per l'Australia, GWM hà dettu. CarsGuidetene un ochju nantu à u rivalu Ford Ranger Raptor è Nissan Navara Warrior, cù un Cannone souped-up in a lista di desideri di a marca.

"Hè ghjustu dì chì l'Everest Edition di u GWM Ute hè stata ben accolta da a squadra lucale quì in Australia", dice GWM Australia & New Zealand Head of Marketing and Communications Steve McIver.

"U cuncepimentu avanzatu è a capacità di trazione à quattru roti farà un aghjuntu eccitante à a gamma GWM Ute.

"E discussioni sò digià in corso cù i nostri culleghi in a sede centrale, ma ùn hè stata presa una decisione in quantu à vedemu Down Under".

Appena svelatu à u Chengdu International Auto Show, u GWM Everest aumenta seriamente e capacità off-road di Cannon, cù a marca chì travaglia in tuttu, da u chassis à a prufundità di wading è u sistema di trazione integrale.

Andemu à i cambiamenti esterni un pocu più tardi, ma per avà cuncintramu nantu à e cose sottu a pelle perchè ci sò stati qualchi cambiamenti maiò.

Prima, u chassis di l'Everest hè statu rinfurzatu, chì li permette di adattà un winch 4300kg in standard. U sistema di selezzione automatica 4WD hè statu ancu rimpiazzatu da un sistema chì permette à u cunduttore di cambià manualmente trà e funzioni 2H, 4H è 4L.

Ci hè ancu trè differenziali di chjusi, un snorkel chì aumenta a prufundità di vada à 700 mm, ciò chì pare esse novi roti neri è l'installazione di un novu modu Off-Road Expert chì disattiva automaticamente l'aiuti di guida (cum'è gauge è sensori di muvimentu). cuntrollu di trazione è di stabilità) per dà à u cunduttore un cuntrollu cumpletu. Ci hè ancu un novu modu di creep è una funzione di direzzione à quattru roti.

In altrò, u turbodiesel di 2.0 litri di a marca (120 kW è 400 Nm) cuntinueghja à furnisce prestazioni, è hè accoppiatu à una trasmissione automatica ZF à ottu velocità. Misure sempre 5410 mm di lunghezza, 1934 mm d'altezza è 1886 mm di larghezza, cù una distanza di 3230 mm. Cum'è standard, offre anguli di avvicinamentu, partenza è rampa di gradi 27, 25 gradi è 21.1 gradi rispettivamente, anche se queste cifre ùn sò micca state aghjurnate per l'Everest.

Add a comment