Quandu cambià i struts di fronte

Sapete i segni chì i pilastri A anu bisognu di rimpiazzà è quandu piglià a vostra vittura in riparazione.

I struts in u fronte di u vostru veiculu sò un cumpunente vitale di u vostru sistema di sospensjoni. Sò rispunsevuli di u nivellu, di l'equilibriu è di u funziunamentu lisu di una vittura, camion, o SUV mentre sò in u travagliu. Cum'è ogni parte in muvimentu, i struts s'usanu cù u tempu. Sustituendu in modu proattivu i pilastri A in cunfurmità cù i cunsiglii di u fabricatore, pudete evità più danni à i cumpunenti di a guida è di a sospensione cum'è l'ammortizzatori, i giunti di sfera è i tiranti, riduce l'usura di i pneumatici è assicura un funziunamentu sicuru di u veiculu. .

Fighjemu uni pochi di signali d'avvertimentu cumuni di struts danucati o usurati, è ancu alcuni cunsiglii per esse rimpiazzati da un meccanicu prufessiunale.

Chì sò i sintomi di l'usura di strut?

I pilastri frontali di a vostra vittura, camione è SUV sò attaccati à u fronte di u vostru veiculu. Aiutanu cù a guida, u frenu è l'accelerazione. Mentre chì a cima è u fondu di u strut sò attaccati à cumpunenti solidi di l'automobile chì ùn si movenu micca, u strut stessu spessu si move in sopra è in falà. Stu muvimentu constantu eventualmente li porta o dannu i cumpunenti interni di i montanti. Eccu 6 segni cumuni di usu di strut:

1. A risposta di guida ùn hè micca u megliu. Sè vo avete chì a direzzione di a vostra vittura hè lenta o micca cum'è responsiva cum'è di solitu, questu hè di solitu un signu d'avvertimentu di struts danatu o purtati.

2. A guida hè dura. Stu sintumu hè diversu da a risposta di guida. Sè turnate u volante da a manca à a diritta è vice versa è avvisate chì u volante hè difficiule di vultà, questu hè un signu di danni à u rack.

3. U veiculu vacilla o s'appoghja quandu si gira. Strut struts aiutanu à mantene u veiculu stabile in curva. Se vi vede chì a vittura s'appoghja à un latu quandu hè stazionariu o quandu si gira, questu generalmente indica chì i struts anu da esse rimpiazzati.

4. Bouncing eccessivu mentre guidà. Quandu avete guidatu per a strada è avete nutatu chì a parte anteriore di a vostra vittura rimbalza più spessu, soprattuttu quandu avete guidatu nantu à i bumps in a strada, pò significà chì hè ora di rimpiazzà i vostri pilastri A.

5. Usura prematura di pneumatici. Quandu i struts si usanu, pò purtà à danni di pneumatici. Struts sò un cumpunente impurtante chì influenza l'equilibriu di a sospensjoni. S'elli sò dannighjati, ponu causà u fronte per esse fora di l'allinjamentu, chì pò purtà à più usu di pneumatici in l'internu o fora.

6. Pauvre prestazione di frenu. I struts aiutanu ancu à equilibriu u pesu in tutta a vittura. Quandu si usanu, ponu causà più pesu per esse trasferitu à u fronte di a vittura durante u frenu, chì riduce u rendiment di frenu.

Quandu deve esse rimpiazzati i struts frontali ?

Ogni vittura hè differente, chì face difficiuli di ottene una risposta simplice à sta quistione. In fatti, dumandate à a maiò parte di i meccanichi quandu i struts di fronte deve esse rimpiazzati è probabilmente vi sarà dettu ogni 50,000-100,000 milla. Hè un grande gap in chilometru. In verità, a vita di i struts è l'ammortizzatori di supportu serà assai dipendente di e cundizioni di guida è i mudelli. Quelli chì guidanu spessu nantu à e strade di a cità è l'autostrade ponu sperimentà struts più longu cà quelli chì campanu nantu à e strade di campagna.

A megliu risposta à sta quistione hè di seguità trè regule generale:

1. Verificate i struts è a sospensione ogni 25,000 25,000 milla o quandu avete avvistu u pneumaticu prematuru. A maiò parte di i meccanichi di l'auto suggerenu di verificà i cumpunenti di a sospensjoni frontale ogni 30,000 à XNUMX milla. A volte, stu cuntrollu proattivu avvisa u pruprietariu di u veiculu à i prublemi iniziali per chì e reparazione minore ùn si trasformanu in fallimenti meccanichi maiò. L'usura di i pneumatici precoci hè ancu un signu d'avvertimentu di cumpunenti di sospensione usurati, cum'è i pilastri A.

2. Sostituite sempre i struts usurati in coppie. Cum'è i freni, i pilastri A sò sempre rimpiazzati in coppie. Questu assicura a stabilità generale di u veiculu è chì i dui struts sò rispunsevuli di mantene u veiculu stabile. In fatti, a maiò parte di i meccanichi è di i buttreghi di riparazione ùn facenu micca rimpiazzamentu di strut per ragioni di responsabilità.

3. Dopu avè rimpiazzatu i struts, assicuratevi chì a sospensjoni frontale hè livellu. Indipendentemente da ciò chì u vostru meccanicu lucale vi pò dì, ogni volta chì i struts o i cumpunenti di a sospensjoni frontale sò sguassati, l'aghjustamentu di a sospensjoni prufessiunale hè un passu vitale.