Quandu cambia u filtru di carburante Peugeot 308

A qualità di gasoline in stazioni di benzina in u nostru paese cresce rapidamente, ma micca quantu vuleriamu. Anticipendu questu, i diseggiani di l'impiegati statali di a cumpagnia francese PSA, in particulare Peugeot 308, utilizanu diversi filtri di carburante in u sistema di furnimentu di carburante. Induve si trova u filtru di carburante fine, cumu cambià è quale hè megliu, hè statu decisu in dettagliu.

Induve si trova u filtru di carburante di Peugeot 308, foto, è quandu cambia

Sicondu i dati ufficiali di u serviziu PSA, nunda ùn deve esse cambiatu, è u filtru di carburante fine deve durà per sempre, finu à a fine di a vita di a vittura. Questu pò esse veru in Francia, ma a nostra gasoline, lacciata cù a sabbia è u polu di strada, hà bisognu di più attenzione à u sistema di purificazione di carburante. Inoltre, parechji prupietari di Peugeot 308 sò fermamente cunvinti chì ùn ci hè micca un filtru fine in u so sistema di furnimentu di carburante. È ellu.

Manhole in quale hè stallatu u modulu di carburante cù filtri grossi è fini

In u Peugeot 308 di ogni edizione cù un mutore di gasoline d'iniezione, u filtru di carburante fine hè situatu direttamente in u tank di gasu è hè fattu in forma di cassette separata cunnessu à u modulu di carburante. L'accessu à questu pò esse ottenutu sia sguassendu u cisterna di carburante, chì hè longu è impraticabile, sia da u compartmentu di u passageru attraversu un trattu spiciale, plegendu u spinu di u cuscinu di u sedile posteriore (Peugeot 308 SW).

Filtru di carburante fine Peugeot 308 in un modulu separatu I termini per rimpiazzà u filtru di carburante ùn sò micca regulati, ma i prupietari sperimentati di Peugeot 308 ricumandenu di fà questu quandu i primi sintomi di una caduta di pressione appariscenu in u sistema di putenza è per riassicurazione, ogni 12-15. mille chilometri

Sintomi per quale vale a pena cambià u filtru di carburante Peugeot 308

Kilometers run, ma ci sò segni chjaru chì u filtru di carburante hà digià travagliatu. Prima di tuttu, questu affettarà u funziunamentu di u mutore elettricu di a pompa di carburante, serà più difficiule per spinghje a benzina à traversu u sistema, è questu serà spressu cum'è un rumore ancu quandu l'ignizione hè attivata. Un filtru di carburante intasatu duverà necessariamente à una caduta di pressione in u sistema di putenza, è questu portarà à un aumentu di u cunsumu di carburante, gocce sottu carica è à alta velocità, inestabile è difficiuli di partenza di u mutore, soprattuttu in a stagione fredda.

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Inoltre, l'errori ligati à a mistura ricca o magra ponu accade, cum'è l'unità di cuntrollu elettronicu pruvarà à cumpensà a mancanza di benzina in a camera di combustione, chì pruvucarà un sbilanciamentu in i sensori di lettura.

U scanner d'errore pò ancu vede missaghji nantu à i prublemi cù l'ignizione, sonde lambda è assai altri. Riassuntu i segni principali di un filtru intasatu, avemu una lista considerableu:

• fallimenti durante l'accelerazione è sottu carichi;
• altu cunsumu di carburante;
• funziunamentu rumoroso di a pompa di carburante;
• inestable idle;
• caduta di pressione in u sistema di alimentazione;
• Verificate Engine, errori di memoria di u sistema di gestione di u mutore;
• principiu difficiule;
• violazione di u regime di temperatura di u mutore.

Chì filtru di carburante hè megliu cumprà per Peugeot 308

A situazione nantu à i vetri di i magazzini è i siti Internet cù filtri di carburante per u 308 Fawn hè in constantemente cambiante, ma u publicu hà digià identificatu i so favuriti trà a varietà sana di tutti i tipi di filtri. U filtru di carburante Peugeot 308 originale pò esse truvatu in basa di dati cum'è un filtru per i mudelli Nissan (Qashqai, Micra), è ancu per parechji mudelli Citroen è Renault, per Opel Astra di l'ultimi anni di pruduzzione è una quantità di altre vitture.

Novu assemblea di filtru cù corrugazioni

Ùn ci hè micca u numeru originale, cum'è a fabbrica crede chì ùn deve esse cambiatu. Ci sarà dinù bisognu di cambià u filtru mesh Francecar FCR210141. Hè utile ancu a tappa sigillata di u modulu di carburante 1531.30, a guarnizione di u modulu di carburante 1531.41. Se ùn ci hè micca corrugazioni cumpletu cù un filtru, piglià qualcunu da VAZ 2110-2112.

A manca hè a vechja maglia grande

Sustituti cunsigliati per l'uriginale:

• ZeckertKF5463;
• PARTI DI RICAMBIO N1331054;
• PARTI GIAPPONASI FC130S;
• ASAKASHI FS22001;
• GIAPPUNU 30130;
• CARTUCCIA PF3924;
• STELLOX 2100853SX;
• INTERPARTS IPFT206 è parechji altri.

U prezzu di un filtru di carburante per Peugeot 308 hè da 400 à 700 hryvnia. Comu avemu digià dettu, hè desideratu chì u kit include tubi corrugati, cum'è in u filtru Zekkert KF5463.

Cumu rimpiazzà rapidamente u filtru di carburante Peugeot 308 cù e vostre mani

U costu di rimpiazzà un filtru in una stazione di serviziu varieghja da $ 35-40, cusì hè megliu per risparmià soldi è rimpiazzà sè stessu. Per rimpiazzà, avemu bisognu di un settore standard di arnesi, è ancu di un settore di consumables. Quì.

1. Vecchia rondella per attaccà u modulu. 2. Filtru novu. 3. Corrugation VAZ 2110 4. Lavatrice nova. 5. Detergente.

U detergente ùn hè micca ghjuntu quì per casu, cum'è assai polvera s'accumula sottu à u sediu in u portu. Deve esse sguassatu cù cura; mette in u tank, cum'è l'avemu capitu, hè assai indesevule. Accuminciamu cù a depressurizazione di u sistema di putenza. Questu pò esse fattu in una di duie manere: sguassate u fusible di a pompa di carburante (in u compartmentu di u mutore hè u fusible superiore manca) o disconnect u cable d'alimentazione direttamente nantu à u modulu di carburante. Dopu à quessa, avemu principiatu u mutore è aspittà finu à ch'ellu si ferma da sè stessu, dopu avè sviluppatu tuttu u carburante nantu à l'autostrada.

Eliminate u fusible di a pompa di carburante

In seguitu, procedemu secondu stu algoritmu.

Reclinemu u sediu, plegamu a valvula nantu à u pavimentu di u pavimentu. Pigliate u coperchiu di u trattu cù un cacciavite pianu Disconnect u connector di putenza da u modulu Scollegate e linee di carburante. Far scivolare a rondella di serratura in senso antiorario. serratura Venemu à a griglia, sguassate

Avà disconnect i connectors in u modulu di carburante, sguassate i tubi corrugati è disconnect l'assemblea di filtru di carburante cù l'alloghju per ùn dannà u sensoru di livellu di carburante.

Resta per calà e novi corrugazioni cù un secadoru di capelli di custruzzione è stallate cù cura in u locu.

Assemblamu in ordine inversu. Assicuratevi di rimpiazzà a guarnizione di a lavatrice cù una nova, rimpiazzà a lavatrice se ne necessariu. Hè megliu torce cù pinze cù una palanca cum'è mostra in a foto.

Dopu à l'assemblea, pompamu carburante in u sistema di putenza, inserisce u fusible in u so locu (cù l'ignizione, lasciate a pompa curriri), dopu chì pudete inizià u mutore.