Quandu cambia i pads di frenu - hè ora di cambià i pads
U funziunamentu normale di u sistema di frenu hè una guaranzia di a sicurità di voi è di a vostra vittura. I dischi di frenu (o tamburi) è i pasticci di frenu sò rispunsevuli di frenu. In l'istruzzioni per a vittura, u fabricatore di solitu indica quandu cambià i pads. Tuttavia, sti linee guida si riferiscenu à e cundizioni ideali:
- strade lisce senza buche è buche;
- tutti l'assi di e roti sperimentanu constantemente a stessa carica;
- i regimi di temperatura ùn cambianu assai in tuttu l'annu;
- u cunduttore ùn deve micca appughjà u frenu à fallimentu.
Se e cundizioni di u funziunamentu di a vittura ùn sò micca adattati, allora aspittendu finu à chì u chilometru supera a marca di 20 o 30 mila chilometri è prucede à rimpiazzà i pads pò esse assai periculosu. Inoltre, l'usura di i pads affetterà ancu a sicurità di i dischi di frenu è di i cilindri, chì probabilmente anu da esse cambiatu, è ùn serà micca prezzu, ancu s'ellu si parla di una vittura domestica.
Basatu nantu à questu, hè necessariu attentu à i segni chì indicanu l'usura di i pasticci di frenu:
- durante u frenu, si sente un sonu caratteristicu screeching;
- ancu quandu ùn rallentate micca, si sente un scricchiolu;
- durante u frenu, a vittura abbanduneghja u corsu drittu, porta à manca o diritta;
- u pedale di frenu cumencia à vibrà quandu si pressu;
- a pressione nantu à u pedale diventa più suave;
- l'usura di i cuscinetti di a rota posteriore hè pruvata da u fattu chì a vittura ùn hè micca messa nantu à u frenu di manu, ancu s'è u cable hè tutale in tensione.
Per ùn sperimentà tutti l'inconvenienti sopra à sè stessu, hè abbastanza per verificà a cundizione di i pads di frenu da u tempu à u tempu. Sè vo site u pruprietariu di una vittura straniera caru mudernu, allura u più prubabilmente un missaghju nantu à a necessità di rimpiazzamentu serà mostratu nantu à u screnu di l'urdinatore di bordu.
Per verificà a cundizione di i pads, pudete misurà u so grossu attraversu a finestra di caliper. Di solitu hè indicatu à quale valore i pads duveranu usà quant'è pussibule - u gruixu di a strata di fodera di attritu ùn deve esse menu di 2 millimetri. A misura pò esse fatta cù un caliper ordinariu. In certi mudelli, hè megliu sguassà cumplettamente i roti per evaluà a cundizione di i pads.
Se vi vede chì, per via di una carica irregolare nantu à l'assi di a rota, solu un pad hè sottumessu à rimpiazzà, allora avete sempre bisognu di cambià cumplettamente i pads nantu à un assi. Hè cunsigliatu di cumprà pads da u stessu batch è da u stessu fabricatore, perchè a cumpusizioni chimica diversa pò purtà à un usu irregolare.
Caratteristiche di usura di i cuscinetti pigliati da e vitture:
WHA: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant
Renault: Logan
Ford: Focus 1, 2, 3
Chevrolet: Cruz, Lacetti, Llanos
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