Quandu avete bisognu di cambià l'oliu in u cambio?

A cuntrariu di l'oliu di motore, l'oliu di trasmissione deve esse cambiatu assai menu freti. Inoltre, certi costruttori garantinu u funziunamentu normale di a scatula di trasmissione in tuttu u funziunamentu di u veiculu.

Se e particelle di combustione di carburante entranu in l'oliu di u mutore è cambia u culore cù u tempu è diventa neru, allora tuttu hè diversu in a scatula di trasmissione. Un gearbox o trasmissione automatica hè una unità chjusa è ùn interagisce micca cù altri cumpunenti. Per quessa, ùn ci ponu esse impurità in l'oliu di gear.

L'unicu ciò chì pò causallu à scurisce hè mischjà cù particelle minuscule di metallu, chì hè furmatu com'è u risultatu di un attritu constante di l'ingranaggi. Ma ancu in questu casu, u cambiamentu di u culore è e caratteristiche di l'oliu hè quasi minimu, è solu dopu à un chilometru assai longu di più di 70-80 mila km.

Quandu hè necessariu di cambià l'oliu di a trasmissione?

Ci sò parechji casi quì:

1. Sicondu i regulamenti di u fabricatore. Sicondu u fabricatore, a sustituzione pò esse realizatu da 50 à 100 mila km.
2. Quandu ci hè un cambiamentu chjaru in u culore è l'apparizione di chips, chì hè assai raru.
3. Quandu e cundizioni climatichi cambianu. L'oliu di gear deve esse sceltu secondu u clima. A più bassa a temperatura media di u ghjornu, u più diluente l'oliu deve esse.

Hè cunsigliatu di riempie l'olii sintetici per riduce l'attrito trà e parti di trasmissione è allargà a vita di l'unità.