Quandu avete bisognu di cambià i pneumatici per l'invernu, l'estiu - a lege

Hè necessariu di rimpiazzà i pneumatici di vittura in dui casi:

• quandu e stagioni cambianu;
• se i pneumatici sò dannighjati o u battistrada hè purtatu sottu à una certa marca.

Cambià i pneumatici à u cambiamentu di stagione

Ogni automobilista sapi chì i pneumatici nantu à una vittura, cum'è a ropa nantu à una persona, deve esse in stagione. I pneumatici d'estiu sò adattati per u funziunamentu à a temperatura di l'aire sopra à 10 gradi Celsius. Dunque, se a temperatura media di u ghjornu hè sottu à 7-10 gradi Celsius, allora avete bisognu di utilizà pneumatici d'invernu.

Cum'è una opzione, pudete cunsiderà pneumatici per tutti i tempi. Tuttavia, i sperti sustennu chì uguali hà i vantaghji è i svantaghji. I vantaghji sò evidenti - ùn ci hè bisognu di cambià i pneumatici quandu vene l'invernu. I svantaghji di i pneumatici per tutte e stagioni:

• Hè ricumandemu di usà in i zoni cù un clima mite, induve ùn ci sò micca grandi differenze di temperatura;
• ùn hà micca tutte e caratteristiche chì i pneumatici d'inguernu è d'estate - a distanza di frenu aumenta, a stabilità diminuite, u "all-weather" si porta più veloce.

Dunque, u criteriu principalu per a transizione da i pneumatici d'invernu à i pneumatici d'estate deve esse a temperatura media di ogni ghjornu. Quandu si sviluppa sopra a marca di 7-10 gradi di calore, hè megliu cambià à i pneumatici d'estiu.

Quandu, à a fini di uttrovi - principiu di nuvembre, a temperatura scende à più di cinque à sette gradi, allora avete bisognu di cambià à i pneumatici d'invernu.

True, ognunu sapi i capricci di u nostru tempu, quandu digià in u centru idrometeurologicu prumettenu l'iniziu di u calore, è a neve si funnu à a mità di marzu, è dopu - bam - una forte calata di temperature, nevicate è u ritornu di l'invernu. Fortunatamente, tali cambiamenti bruschi, in regula, ùn sò micca assai longu, è s'è vo avete digià shod u vostru "cavaddu di ferru" in pneumatici d'estate, allura vi pò passà à u trasportu publicu per un tempu, o di cunduce, ma assai cura.

Sustituitu i pneumatici quandu u battistrada hè purtatu

Qualchese, ancu u megliu pneumaticu, s'usa cù u tempu. À i lati di u tread, ci hè un marcatu TWI chì indica l'indicatore di usu - una piccula protrusione à u fondu di u groove di u tread. L'altezza di sta protrusione secondu tutti i standard internaziunali hè 1,6 mm. Hè quandu u battidore hè purtatu finu à questu livellu, allora pò esse chjamatu "calva", è guidà nantu à una tale gomma ùn hè micca solu pruibita, ma ancu periculosa.

Se u protettore di pneumatici hè purtatu finu à questu livellu, ùn serà micca pussibule di passà l'ispezione, è sottu à l'articulu 12.5 di u Codice di l'offesi amministrativi, una multa di 500 rubles hè impostu per questu, ancu s'ellu hè cunnisciutu chì a Duma. i deputati sò digià pianificatu di introduci mudificazioni à u Codice è sta quantità aumenterà significativamente. Ma in generale, hè cunsigliu per cambià a gomma à a marca TWI di 2 millimetri.

Naturalmente, avete bisognu di cambià i scarpi di a vittura se parechji swellings appariscenu nantu à i pneumatici, i cracks è i tagli appariscenu. I sperti ùn ricumandemu micca di cambià solu un pneumaticu, hè cunsigliu di cambià tutte e gomma in una volta, o almenu in un assi. In nisun casu, i pneumatici cù u stessu tread, ma cù varii gradi di usura, deve esse nantu à u stessu assi. È s'è vo avete ancu tutti i roti, allura ancu s'è una rota hè perforata, avete bisognu di cambià tutte e gomma.

Ebbè, l'ultimu cosa chì deve esse attentu.

Sè vo avete una pulitica CASCO, tandu in casu d'accidentu, a qualità è a cunfurmità di a gomma à a staghjoni hè di grande impurtanza, a cumpagnia solu ricusà di pagà vi s'ellu hè stabilitu chì in quellu mumentu a vittura hè stata calzata. pneumatici "calvi" o eranu fora di stagione.

Per quessa, fate un ochju nantu à u tread - basta à misurà a so altezza cù un regnu da u tempu à u tempu, è cambia i scarpi in u tempu.

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