Quandu duvete cuntrollà l'oliu in a vostra vittura?

Avete cumpratu una vittura, cambiatu u so oliu in una stazione di serviziu, è site sicuru chì avete pigliatu cura di u so mutore. Ciò significa chì ùn avete micca bisognu di verificà l'oliu prima di u prossimu cambiamentu o micca?

È quandu duverebbe verificà l'oliu di a vostra vittura? A ducumentazione per a vittura ùn indica micca quanti chilometri ci vole à guidà prima di rimpiazzalla? Perchè verificallu à tuttu?

Quandu verificà l'oliu

L'oliu di u mutore di una vittura hè assai impurtante per u funziunamentu efficace di u mutore. U so compitu hè di lubricate e parti muvimenti internu di u mutore, prutegge da l'usura rapida, mantene u mutore pulitu, impediscendu l'accumulazione di terra è impediscendu di surriscaldamentu.

Tuttavia, in u so travagliu, l'oliu hè espostu à cundizioni estreme. Cù ogni chilometru, si deteriora gradualmente, i so additivi riducenu l'effettu, e particelle abrasive metalliche entranu in ellu, a sporcizia si accumula, l'acqua si stabilisce ...

Ié, a vostra vittura hà un indicatore di livellu d'oliu, ma sapete chì avertisce di pressione d'oliu, micca di livellu d'oliu?

Dunque, se vulete esse sicuru chì l'oliu in a vostra vittura hè in bonu statu è in quantità normali per un funziunamentu efficiente di u mutore, duvete cuntrollà regolarmente.

Di regula, di modu regulare, di manera regulare?

Ci avete! È ùn hè micca perchè ùn sapemu micca a risposta à a quistione: "Quandu duvete cuntrollà u vostru oliu di vittura?" E perchè ci sò parechje risposte, è sò tutti curretti. Sicondu certi sperti, l'oliu deve esse verificatu ogni duie simane, secondu l'altri, u cuntrollu hè ubligatoriu prima di ogni viaghju longu, è sicondu l'altri, u livellu è a cundizione di l'oliu sò verificati à ogni 1000 km. corre.

Se vulete cunnosce u nostru parè, vi pudemu dì chì pensemu chì saria bè di piglià uni pochi di minuti di u vostru tempu per verificà rapidamente u vostru oliu di motore almenu una volta à u mese.

Cumu verificu?

L'azzione hè veramente simplice, è ancu se ùn l'avete mai fatta prima, pudete gestisce senza un prublema. Ciò chì avete bisognu hè un pannu chjaru, chjaru è pulitu.

Eccu cumu per verificà l'oliu in una vittura
Hè ricumandemu di verificà l'oliu in una vittura cù un mutore friddu (per esempiu, prima di principià u travagliu) o, se u mutore era in funziunamentu, aspittà circa 5 à 10 minuti dopu a spegnimentu per rinfriscà. Questu permetterà chì l'oliu sguassate completamente è puderà piglià una misurazione più precisa.

Alzate u cappucciu di a vittura è truvate l'asta (di solitu luminosa in culore è faciule da truvà). Piglia è tira è asciugala cù un pannu pulitu. Poi abbassate dinò l'astina, aspettate pochi secondi è rimuovila.

Avà tuttu ciò chì duvete fà hè di valutà a situazione di l'oliu:

livellu

A prima cosa chì duvete fà hè di vede quale hè u livellu di l'oliu. Ciascuna di e verghe di misura (sonde) hà scrittu "min" è "max", cusì fighjate induve l'oliu hà lasciatu una marca nantu à u bastone. S'ellu hè in u mità, trà "min" è max", significa chì u so livellu hè bè, ma s'ellu hè sottu "min", vi tuccherà à aghjunghje oliu.

Culore è struttura

Sì l'oliu hè marrone, chjaru è chjaru, tuttu và bè. Tuttavia, se hè neru o cappuccinu, avete probabilmente un prublema è duvete visità u serviziu. Attenti ancu à e particelle di metallu, cume s'elle sò in l'oliu, puderia significà danni interni à u mutore.

Se tuttu hè in ordine, è u livellu hè esattamente currettu, u culore hè bonu, è ùn ci sò particelle di metallu, poi pulisci dinò l'astina è reinstalla, continuendu à guidà a vittura finu à u prossimu cuntrollu di oliu. Se u livellu hè sottu à a marca minima, allora avete bisognu di aghjunghje oliu.

Eccu cumu funziona

Avete bisognu di oliu prima, ma micca solu oliu, ma oliu solu per a vostra vittura. Ogni documentu tecnicu chì accumpagna ogni veiculu cuntene istruzioni chiare è concise da u fabbricante in quantu à chì oliu hè adattu per una marca è mudellu particulare di veiculu.

Dunque ùn sperimentate micca, ma seguitate e raccomandazioni è truvate u dirittu per a vostra vittura.

Per aghjunghje l'oliu, basta à caccià u tappu di riempimentu d'oliu, chì si trova in cima di u mutore, inserisce un imbutu in u foru (per ùn sparghje oliu) è aghjunghje oliu novu.

Avà ... ci hè una suttilità quì, chì hè di aghjunghje un pocu, pianu è verificà u livellu. Principià un pocu à volta, aspettate è verificate u livellu. Se u livellu hè sempre sottu o vicinu à a linea minima, aghjustate un pocu di più è verificate torna. Quandu u livellu ghjunghje à mezu à mezu à u minimu è u massimu, avete fattu u vostru travagliu è tuttu ciò chì duvete fà hè chjude bè u coperchio è site finitu.

Quante volte devu cambià l'oliu in a mo vittura?

Hè dighjà chjaru quandu avete bisognu di verificà l'oliu in a vostra vittura, ma ùn pensate micca chì basta à verificallu solu è ricaricà, se necessariu? Ùn importa micca quant'è rigurosu u testate, dopu un periudu di tempu duverete rimpiazzallu cumpletamente.

A manera più faciule per determinà esattamente quandu avete bisognu di cambià l'oliu in a vostra vittura hè di guardà solu i cunsiglii di u fabricatore o verificate a data chì u pruprietariu precedente di a vittura hà intrutu in l'ultimu cambiamentu d'oliu.

Diversi fabbricanti stabiliscenu tempi di cambiamentu d'oliu diversi, ma, di regula, a maiò parte aderiscenu à questu periodu una volta ogni 15 o 000 km. chilometraggio.

Tuttavia, à parè nostru, a rimpiazione deve esse effettuata ogni 10 km. chilometraggio, solu per assicurassi chì tuttu sia bè.

Vi cunsigliemu ancu, ancu sè ùn cunduce micca a vostra vittura di modu regulare è stà in u garage a maiò parte di u tempu, cambiate l'oliu almenu una volta à l'annu, perchè ancu se ùn a cunduce micca, l'oliu perderà sempre e so pruprietà.

Cumu cambià l'oliu in una vittura?

Sè site assai, assai tecnicu, o ùn vi interessa micca, allora pudete semplicemente accende a vittura è cunducela à una stazione di serviziu induve i meccanichi verificanu è cambianu l'oliu mentre beie un caffè vicinu.

Ma se avete pocu tempu è sapete una cosa o duie nantu à u cuncepimentu di a vittura, pudete facilmente risparmià un pocu di soldi è fà lu stessu.

Tuttu u prucessu di cambiamentu d'oliu include parechje prucedure di basa: drenu di l'oliu vechju, cambiamentu di u filtru d'oliu, riempimentu d'oliu novu, verifica di perdite è verifica di a qualità di u travagliu realizatu.

Per rimpiazzà, averete ancu bisognu: un cuntaineru cunveniente per drenà l'oliu adupratu, un imbutu (per riempie unu novu), picculi asciugamani puliti o stracci, strumenti di basa per sbloccà è stringhje i bulloni (se necessariu).

Ùn vi scurdate di l'oliu è di u filtru d'oliu!

Avviate u mutore è circundà l'area per circa 5 minuti. Questu hè necessariu perchè quandu l'oliu hè friddu, a so viscosità diminuite è diventa un pocu più grossu, facendu più difficiuli di drenu. Per quessa, lasciate u mutore di funziunà per uni pochi di minuti per chì l'oliu pò "ammorbidisce". Appena l'oliu calienta, ùn precipite micca per drenà, ma lasciate rinfriscà un pocu è solu dopu cumincià à agisce.
Assicurà u veiculu è alzallu
Aprite u coperchio di u carter, mette u contenitore ghjustu sottu induve l'oliu scorrerà è svite u coperchio. Lascià chì l'oliu scorri cumpletamente è chjude u foru di drenu.

• Avemu quasi scurdatu! Se u filtru d'oliu di a vostra vittura si trova in cima à u mutore, allora duvete prima caccià u filtru prima di drenà l'oliu, perchè se cacciate u filtru dopu à drenu l'oliu, risicate chì l'oliu chì ferma nantu à u filtru tornerà à u mutore è eventualmente una parte di u vechju oliu ci fermerà.
• Tuttavia, se u vostru filtru hè situatu nantu à u fondu di u mutore, ùn ci hè micca prublema, prima scorri l'oliu è dopu caccià u filtru d'oliu.
• Rimpiazzà u filtru à oliu cù unu novu. Rimpiazzà u novu filtru d'oliu, rimpiazzà i sigilli se ne necessariu è stringelu bè.
• Aghjunghje oliu di mutore novu. Svite u tappu d'oliu. Pone un imbutu è versate l'oliu. Pigliate u vostru tempu, ma riempite lentamente è verificate u livellu per evità di riempie eccessivamente u mutore d'oliu, chì puderia causà danni.
• Chiudite u tappu è verificate. Fate girà u mutore per uni pochi di minuti per fà circulà oliu novu per un pezzu, dopu spegne u mutore è lascielu rinfriscà.
• Poi verificà u livellu di l'oliu cum'è descrittu sopra in u materiale.

Se l'oliu nantu à l'asta hè trà "min" è "max", tuttu hè in ordine. Avà tuttu ciò chì duvete fà hè di verificà e perdite, è s'ellu ùn ci hè nimu, inserite a data di u cambiamentu in u libru di serviziu di a vittura è avete finitu.