U cuncettu BMW i Vision Circular hè cuntruversu per un altru sguardu à a griglia corporativa una volta sacra.
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U cuncettu BMW i Vision Circular hè cuntruversu per un altru sguardu à a griglia corporativa una volta sacra.

U cuncettu BMW i Vision Circular hè cuntruversu per un altru sguardu à a griglia corporativa una volta sacra.

Hè solu un cuncettu per avà, ma ogni dettagliu di a BMW i Vision Circular, da u tettu à i pneumatici à l'internu, hè riciclabile.

BMW hà svelatu u cuncettu di veìculu elettricu (EV) micca di fabricazione cum'è u centru di l'automobilista à l'IAA di Monaco di quist'annu, vantandu un rendimentu ambientale encomiable chì include u 100 per centu di riciclabilità è una putenza à zero emissioni, è ancu un aspettu completamente novu. per una marca tedesca.

Chjamatu i Vision Circular è solu un pocu più grande di u tettu solare BMW i3 esistente, hè una rapprisintazioni (da quì a parolla "visione") di ciò chì parerà una vittura di famiglia premium versu u 2040.

Tuttavia, cum'è futuristicu hè, a vittura elettrica monospaziale di quattru piedi di altezza, di quattru posti, pare ancu esse influenzata da i motivi di Memphis Design di l'anni 1980 è da i sfumature di u vaghjimu di 40 anni.

Cum'è cù e recenti versioni di BMW, cum'è i prossimi iX è i4 EVs, a faccia di u Concettu IAA hè divisiva, cù tutti l'elementi di illuminazione incassati in una griglia a tutta lunghezza - anche se sta volta in un pianu horizontale piuttostu chè verticale. vicinu. U pannellu di vetru serve ancu di retroilluminazione.

Mentre u direttore di u disignu di BMW Adrian van Hooydonk hà revelatu chì alcune di e parti di i Vision Circular truveranu a so strada in certi mudelli di produzzione in un futuru vicinu, u so capu, u presidente di BMW Oliver Zipse, hà sottolineatu chì questu ùn hè micca un "anticipazione" di u longu tempu. attesa piattaforma "Neue Klasse". , annunziatu prima di questu annu.

U debut hè previstu per u 2025. Questa hè una nova architettura di mutore di combustione interna di priorità EV chì hè prevista per sustene i mudelli 3 Series / X3 di prossima generazione è i so rami. In l'universu BMW, "Neue Klasse" hè una stenografia storica per una rottura cù a tradizione, cum'è s'applicava à a linea radicale 1962 1500 chì hà salvatu a cumpagnia da fallimentu è hà furmatu a so reputazione di fabricatore di berline sportive.

U cuncettu BMW i Vision Circular hè cuntruversu per un altru sguardu à a griglia corporativa una volta sacra.

Riturnendu à l'oghje, u principale takeaway di i Vision Circular hè a so sustenibilità di punta in l'industria, postu chì tuttu, da u so cuncettu è i prucessi di fabricazione à a vittura finita gira intornu à fà più dannu à u pianeta.

Aderendu à ciò chì BMW chjama una filusufìa "ecunumia circular", include un corpu d'aluminiu senza pittura cù un finitu di bronzu anodizatu, l'absenza di "decorazioni" tradiziunali, cum'è u cromu, l'intruduzioni di tecnulugia di batterie à stati solidi d'alta densità di energia (sfurtunatamente, questu hè tuttu). a cumpagnia deve dì cusì à questu puntu) è ancu i pneumatici di gomma naturali apposta.

L'accessu per via di porte "portali" incernierate esterne in stile i3 permette una cabina ultra-minima cumplettamente riciclabile chì hè completamente neutrale in u so impattu ambientale, finu à u puntu chì i requisiti di smantellamentu di a fine di a vita sò soddisfatti cù adesivi non tossichi è facili. -rilasciare i fasteners in una sola pezza per facilità a rimozione. A tappezzeria di u sedile hà una trama vellutata malva.

U cuncettu BMW i Vision Circular hè cuntruversu per un altru sguardu à a griglia corporativa una volta sacra.

Ci hè ancu un volante quadratu, un pannellu di strumenti flottante adornatu cù legnu naturali è elementi di cristalli chì pareanu un glacier chì hà inghiottitu una pista di ballu in discoteca, ma senza dials o switchgear visibili. BMW usa u terminu "phygital" (cumbinazione di fisicu è digitale) per discrìviri a sensazione di utilizà una interfaccia elettronica.

Inoltre, tutti i calibri, i dati di i veiculi è l'infurmazioni multimediali sò affissati nantu à a striscia di fondu di u parabrisu massivu è sò cumplettamente persunalizabili, pigliendu un postu in daretu à l'ultima tecnulugia di iperschermu 1.4m di Mercedes aduprata in EQS è EQC.

Mentre chì a maiò parte di ciò chì vedemu oghje in i Vision Circular ferma in u regnu di a fantasia per avà, u scopu di u cuncettu hè di cunvince u publicu chì a neutralità di carbone hè u novu lussu must-have di u futuru.

"Premium richiede rispunsabilità - è questu hè ciò chì BMW significa", disse Zipse.

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