Aria condizionata. Cumu funziona è cumu si deve esse pruvatu?

Hè vale a pena pensà à a rivisione di l'aria condizionata avà, mentre chì ùn hè ancu calda. Grazie à questu, eviteremu pussibuli prublemi cù "aria condizionata" è fila in l'attellu.

A primavera hè u tempu di verificà l'aria condizionata. I sperti dicenu chì questu deve esse fattu almenu una volta à l'annu, è preferibile duie volte à l'annu - in prima primavera è in u vaghjimu. Hè vale a pena cura di stu sistema cumplessu, custituitu di cumpunenti caru.

U costu di negligenza pò ghjunghje sin'à millaie di zlotys. Spessu avete da ricurdà questu stessu, perchè ancu i attellu autorizati ponu cunvince i clienti chì u so climatizzatore ùn hà micca bisognu di mantenimentu. È ùn ci sò micca tali sistemi, è ùn pudete micca esse ingannatu da falsi assicurazioni!

Vede ancu: Riparazione di vittura. Cumu ùn esse ingannatu?

Ancu cun un climatizzatore cumpletamente funziunale, a perdita annuale di u fluidu di travagliu pò ghjunghje à 10-15 per centu. È per quessa, hè necessariu di verificà u statutu di u sistema. Hè ancu vale a pena sapè ciò chì fà durante l'ispezione per assicurà u serviziu prufessiunale. Scrivemu nantu à questu quì sottu, aghjunghjendu alcune nutizie impurtanti è fatti interessanti nantu à l'aria condizionata in a vittura.

Cumu funziona a climatizzazione?

- U prucessu principia cù a cumpressione di u fluidu di travagliu in forma gasosa da un compressore è u so fornimentu à u condensatore, chì hè assai simili à un radiatore di vittura. U mediu di travagliu hè cundensatu è in forma liquida, sempre sottu pressione alta, entra in l'asciugatrice. A pressione di travagliu in u circuitu d'alta pressione pò esse più di 20 atmosfere, cusì a forza di i tubi è e cunnessione deve esse assai altu.

- U secadoru, chinu di granuli spiciali, trappule a terra è l'acqua, chì hè un fattore particularmente sfavorevule in u sistema (interferisce cù u funziunamentu di l'evaporatore). Allora u mediu di travagliu in forma liquida è sottu pressione alta entra in l'evaporatore.

Vede ancu: Cumu cura di a bateria?

 – U fluidu di travagliu hè depressurizatu in l'evaporatore. Pigliendu forma liquida, riceve u calore da l'ambiente. Accantu à l'evaporatore hè un ventilatore chì furnisce l'aria fresca à i deflettori è dopu à l'internu di a vittura.

- Dopu à l'espansione, u mediu di travagliu gassu torna à u compressore attraversu u circuitu di bassa pressione è u prucessu hè ripetutu. U sistema di climatizazione include ancu valvule è cuntrolli speciali. U compressore hè lubricatu cù oliu speciale mischju cù u mediu di travagliu.

Aria condizionata "sì"

A guida più longa in un internu di una vittura assai calda (40 - 45 ° C) riduce a capacità di u cunduttore di cuncentrazione è coordinazione di i movimenti finu à u 30%, è u risicu di un accidentu aumenta significativamente. U sistema di climatizazione rinfresce l'ambiente di u cunduttore è ottene un altu gradu di cuncentrazione. Ancu parechje ore di guida ùn sò micca assuciati cù a fatigue specifica (fatigue) assuciata à l'esposizione prolongata à e temperature elevate. Parechji prufessiunali di l'automobile consideranu i sistemi di climatizazione per esse una funzione di salvezza.

L'aria da l'aria condizionata hè ben secca è sguassate perfettamente u vapor d'acqua da i finestri. Stu prucessu hè assai più veloce chè cù l'aria presa direttamente da a vittura. Questu hè sopratuttu priziosu in l'estiu quandu piove (malgradu u calore fora, l'internu di u vetru nebbia rapidamente) è in u vaghjimu è l'invernu, quandu a deposizione di vapore d'acqua nantu à u vetru diventa un prublema seriu è frequente.

L'aria condizionata hè un fattore di cunfortu di guida per tutti in a vittura in i ghjorni caldi. U megliu umore permette di avè un viaghju piacevule, i passageri ùn anu micca sudatu, pensendu solu à un bagnu frescu è a necessità di cambià a robba.