Cambia DSG - pro รจ contra
Cuntenuti
- Cosa hรจ DSG รจ da induve vene?
- Chรฌ ci hรจ a particularitร di a scatula DSG, cumu funziona u DSG?
- Tipi di trasmissione DSG
- Chรฌ ci hรจ a differenza trร DSG6 รจ DSG7?
- Chรฌ malfunzioni รจ prublemi sรฒ tipichi per DSG?
- Chรฌ ghjรจ a garanzia di u fabbricante per a scatula DSG, a riparazione รจ a sostituzione gratuite di DSG?
- Hรจ vera chรฌ Volkswagen hร eliminatu tutti i prublemi cรน a scatula DSG?
- Perchรจ a produzzione di vitture cรน DSG7 hรจ continuata?
- Chรฌ duverebbe fร un semplice automobilistu chรฌ vole cumprร una Volkswagen, Skoda o Audi in questa situazione?
- Quandu DSG7 serร interromputu?
- Dumande รจ risposte:
In u mondu automobilisticu mudernu, sรฒ stati sviluppati sfarenti tippi di cambio. Frร quelli pupulari ci hรจ l'opzione automatizata, postu chรฌ furnisce un massimu di cunfortu quandu cunduce un veiculu.
A preoccupazione Volkswagen hร sviluppatu un tipu speciale di scatula, chรฌ pone parechje dumande in quantu ร l'affidabilitร รจ l'efficienza di una tale trasmissione. Pruvemu ร scopre se vale a pena cumprร una vittura chรฌ utilizza una scatula dsg?
Cosa hรจ DSG รจ da induve vene?
Questu hรจ un tipu di trasmissione chรฌ travaglia nantu ร u principiu di un robot preselettivu. L'unitร include un doppiu embrague. Questa funzione permette di preparร per impegnร a prossima marcia mentre quellu attuale hรจ attivu.
Parechji automobilisti sanu chรฌ una trasmissione automatizata funziona identicamente ร a so contraparte meccanica. Differenu in u fattu chรฌ u cambiamentu di marcia รนn hรจ fattu da u cunduttore, ma da l'elettronica.
Chรฌ ci hรจ a particularitร di a scatula DSG, cumu funziona u DSG?
In u prucessu di guidร una vittura cรน un meccanicu, u cunduttore depressendu u pedale di embrague per cambiร in una marcia piรน alta. Questu li permette di spustร l'ingranaggi in a pusizione adatta cรน a leva di cambiamentu di marcia. Dopu, lancia u pedale รจ a vittura cuntinueghja ร accelerร .
Appena u cestinu di embrague s'impegna, a coppia รนn hรจ piรน furnita da u mutore ร combustione interna ร l'arburu di trasmissione. Mentre a velocitร desiderata hรจ attivata, a vittura costa. Sicondu a qualitร di a superficia di a strada รจ di a gomma, รจ ancu di a pressione in e roti, u veiculu cumencia ร rallentร .
Quandu u volantinu รจ a piastra di pressione di a scatula di ingranaggi ripiglianu a trazione, a vittura รนn hรจ piรน rapida quant'ella era prima di pressร u pedale. Per questa ragione, u cunduttore deve girร di piรน u mutore. Altrimenti, u mutore ร combustione interna sperimenterร una carica aumentata, chรฌ influenzerร negativamente l'accelerazione di a vittura.
E scatule di trasmissione DSG รนn anu praticamente nisuna pausa. A peculiaritร di a macchina si trova in a disposizione di alberi รจ ingranaggi. Essenzialmente, tuttu u meccanisimu hรจ spartutu in dui nodi indipendenti. U primu node hรจ incaricatu di cambiร marce par, รจ u secondu - strani. Quandu a macchina accende un upshift, l'elettronica dร u cumandamentu ร u secondu gruppu per cunnette l'attrezzi adatti.
Appena chรฌ a velocitร di l'unitร di putenza righjunghji u valore richiestu, u node attivu hรจ disconnessu รจ u prossimu hรจ cunnessu. Un tali dispositivu elimina praticamente u "bucu" in u quale si perde a putenza d'accelerazione.
Tipi di trasmissione DSG
Preoccupazione automatica VAG (per ciรฒ chรฌ hรจ, leghje ccร ), sรฒ stati sviluppati dui tippi di scatule chรฌ utilizanu a trasmissione dsg. A prima varietร hรจ DSG6. U secondu tippu hรจ DSG7. Ognunu hร u so svantaghju. In questu sensu, si pone a quistione: chรฌ opzione duvete sceglie? Per risponde, ogni automobilistu deve tene contu di e so caratteristiche.
Chรฌ ci hรจ a differenza trร DSG6 รจ DSG7?
U numeru in u titulu indica u numeru di trasmissioni. Di conseguenza, in una versione ci saranu sei velocitร , รจ in l'altra sette. Ma questu รนn hรจ micca u piรน impurtante, cume una scatula di cambiamenti differisce da l'altra.
Una mudificazione di a cosiddetta trasmissione umida, o dsg6, hรจ apparsa in u 2003. Funziona cรน a cundizione chรฌ ci sia un grande volume d'oliu in u carter. Hรจ adupratu in i veiculi cรน mutori putenti. U rapportu di trasmissione in una tale trasmissione hรจ aumentatu, cusรฌ u mutore deve esse capace di girร l'arbuli cรน ingranaggi. Se una tale scatula fussi dutata di vitture ร poca putenza, l'elettronica duveria permette un aumentu di giri per รนn perde dinamica.
Sta mudificazione hรจ stata rimpiazzata da un tippu di scatula secca. Seccu in u sensu chรฌ a doppia embrague funziona in un modu simile ร l'equivalente manuale convenzionale. Hรจ sta parte chรฌ suscita assai dubbiti nantu ร l'acquistu di un veiculu cรน una trasmissione DSG ร sette velocitร .
U svantaghju di a prima opzione hรจ chรฌ una parte di u putere hรจ spesa per superร a resistenza di u vulume d'oliu. U secondu tippu si rompe piรน spessu, dunque a maiรฒ parte di i meccanichi auto prevenu di cumprร auto cรน DSG7.
Quandu si tratta di velocitร di cambiamentu di marcia, e macchine automatiche preselettive sรฒ piรน veloci di e so omologhe meccaniche. Tuttavia, in termini di cunfortu, sรฒ piรน rigidi. U cunduttore sente quandu, durante l'accelerazione dinamica, a trasmissione cambia ร a marcia prossima.
Chรฌ malfunzioni รจ prublemi sรฒ tipichi per DSG?
Ci hรจ da nutร chรฌ a macchina DSG รนn si rompe micca sempre. Parechji automobilisti sรฒ felici cรน l'opzioni ร 6 velocitร รจ 7 velocitร . Tuttavia, quandu qualchissia hร difficoltร cรน u funziunamentu di a scatula, allora questa insoddisfazione hรจ associata ร e manifestazioni seguenti:
- Scatti forti quandu andate ร qualsiasi velocitร (su o giรน). Questu hรจ duvutu ร u fattu chรฌ l'automaticu รนn appughja micca i dischi lisu. L'effettu hรจ simile ร quellu di u cunduttore chรฌ lascia cascร u pedale di embrague;
- Durante l'operazione, ci eranu rumuri stranieri chรฌ rende u viaghju scomudu;
- A causa di l'usura di a superficia di frizione (i dischi si chiudenu bruscamente), a vittura perde a so dinamica. Ancu quandu a funzione kick-down hรจ attivata, u veiculu รนn pรฒ micca accelerร bruscamente. Un tali malfunzione pรฒ esse fatale nantu ร a pista.
U fiascu principale hรจ u fiascu di l'embrague seccu. U prublema hรจ in l'installazione elettronica. รn permette micca ร l'unitร di travagliร bรจ, ma impegna bruscamente i dischi. Benintesa, cum'รจ in qualsiasi altru meccanisimu, ci sรฒ altri malfunzionamenti, ma paragunatu cรน l'usura accelerata di i dischi, sรฒ assai menu cumuni.
Per questa ragione, se hรจ statu decisu di cumprร una vittura in u mercatu secundariu, รจ hร dighjร abbandunatu u periodu di garanzia, allora duvete prestร attenzione ร e condizioni di a trasmissione. Benintesa, quandu i sintomi elencati sopra apparsu, รนn ci hรจ bisognu di cambiร l'intera unitร . I dischi usurati devenu esse rimpiazzati, ancu se a prucedura รนn hรจ micca economica.
Chรฌ ghjรจ a garanzia di u fabbricante per a scatula DSG, a riparazione รจ a sostituzione gratuite di DSG?
In quantu ร a vittura di garanzia, avete bisognu di cunsiderร i seguenti. A sucietร inizialmente prevene di possibili ripartizioni di trasmissione. Dunque, in a documentazione ufficiale, a sucietร dice chรฌ a scatula DSG7 pรฒ avรจ prublemi prematuri. Per questa ragione, in cinque anni o finu ร a superazione di a tappa di 150 mila chilometri, a cumpagnia hร obligatu i concessionarii ร furnisce supportu ร i clienti chรฌ anu dumandatu a riparazione in garanzia di u meccanismu.
In e stazioni di serviziu ufficiali, l'automobilistu hรจ invitatu ร rimpiazzร e parti fallute o cumpletamente tuttu u modulu (questu dipende da a gravitร di a ripartizione). Siccomu u cunduttore รนn pรฒ micca cuntrullร u funziunamentu di l'unitร , l'inconveniente in u so funziunamentu hรจ compensatu da riparazioni gratuite. Una tale garanzia รนn hรจ data da alcun produttore chรฌ vende vitture cรน meccanica.
Inoltre, u venditore hรจ obligatu ร fร riparazioni in garanzia, indipendentemente da induve a vittura hร subitu una manutenzione pianificata. Se u riprisentante di a sucietร rifiuta di riparร o rimpiazzร u dispusitivu gratuitamente, u cliente pรฒ lagnassi liberamente cuntattendu a linea diretta di l'impresa.
Postu chรฌ a scatula dsg รนn hรจ micca servita, รนn ci hรจ bisognu di fร un travagliu di serviziu pianificatu. Questu hรจ u tentativu di un impiegatu di guadagnร soldi cรน una prucedura inutile chรฌ รนn pรฒ micca fร .
Hรจ vera chรฌ Volkswagen hร eliminatu tutti i prublemi cรน a scatula DSG?
Benintesa, dapoi l'entrata in e linee di produzione, a scatula hร subitu cambiamenti significativi. Quasi 12 anni sรฒ passati dapoi stu mumentu. Inoltre, u fabricatore automobilisticu รนn hร micca fattu un annunziu chรฌ u meccanisimu รนn serร piรน finalizatu. Finu ร avร , u travagliu hรจ in corsu per migliurร u software, per via di quessa si presentanu difficultร u piรน spessu.
Malgradu questu, nisun puntu hรจ statu messu nantu ร a questione di l'usura accelerata di l'elementi di frizione. Benchรฌ in u 2014 a sucietร abbia gradualmente eliminatu a garanzia di 5 anni, cum'รจ se fessi capรฌ chรฌ u prublema di a ripartizione unitaria รนn deve piรน nasce. Tuttavia, u prublema esiste sempre, dunque duvete esse attenti quandu cumprate un mudellu novu di vittura (verificate se a riparazione DSG hรจ inclusa in a garanzia).
Perchรจ a produzzione di vitture cรน DSG7 hรจ continuata?
A risposta hรจ assai sรจmplice - per i rappresentanti di l'impresa di ritirร a trasmissione significa fร un passu in daretu รจ ammettenu u fiascu di i so ingegneri. Per un fabbricante tedescu, chรฌ i so prudutti sรฒ famosi per a so affidabilitร , accettanu chรฌ u meccanisimu si hรจ rivelatu pocu affidabile - un colpu sottu ร a cintura.
L'enfasi principale nantu ร sta questione hรจ chรฌ e possibili ripartizioni sรฒ dovute ร l'alta efficienza di e scatule. Un saccu hรจ statu investitu in u sviluppu di u sistema. ร tal puntu chรฌ hรจ piรน faciule per una sucietร d'accunsentร ร un serviziu addiziunale di rigalu per i so veiculi cร di equipร i so prudutti cรน l'opzione precedente.
Chรฌ duverebbe fร un semplice automobilistu chรฌ vole cumprร una Volkswagen, Skoda o Audi in questa situazione?
A preoccupazione offre parechje manere di sorte di sta situazione. Hรจ vera, per i Golfs l'unicu modu d'uscita hรจ a meccanica. In quantu ร i mudelli Audi o Skoda, a scelta hรจ allargata da a pussibilitร di acquistร un mudellu cรน una mudificazione automatica in 6 pusizioni. E dopu sta opportunitร hรจ dispunibule in un pocu numeru di mudelli, cum'รจ Octavia, Polo o Tiguan.
Quandu DSG7 serร interromputu?
ร ci sรฒ assai menu risposte ร sta dumanda. U fattu hรจ chรฌ ancu se a sucietร cunsidereghja sta questione, u cunsumatore hรจ l'ultimu chรฌ a sร . Ci hรจ una probabilitร alta chรฌ questa unitร sia usata per un tempu assai longu, ancu malgradu u so impurtante svantaghju.
Un esempiu di tale approcciu hรจ una scatula DP automatica estremamente inachevata in varie modifiche. U sviluppu hรจ apparutu ร l'iniziu di l'anni 1990, ma alcuni mudelli di vitture di l'ultime generazioni sรฒ sempre dotati d'ellu. Per esempiu, Sandero รจ Duster anu una tale scatula.
U puntu principale chรฌ u fabbricante presta attenzione hรจ a facilitร di trasportu ambientale. U mutivu di questu hรจ u vantaghju chjaru in stu rispettu di i veiculi elettrichi, cusรฌ praticitร รจ alta affidabilitร sรฒ i cumprumessi chรฌ i pruduttori di l'automobile si ponu permette di fร .
I motori di trasmissione ร benzina รจ diesel ghjunghjenu chiaramente ร un fermu. Per stranu chรฌ pare, DSG รนn cederร micca ร omologhi piรน affidabili, solu perchรจ, secondu a documentazione, furnisce una efficienza migliorata.
Un altru mutivu di questu approcciu hรจ u desideriu irrepressibile di attirร sempre piรน consumatori ร e vitture nuove. In i siti di pruduzzione, ci hรจ dighjร un gran numeru di copie chรฌ semplicemente marcenu, aspittendu u so pruprietariu, รจ arร l'immensitร di u mercatu secundariu. E cumpagnie sรฒ pronte ร riduce a risorsa di alcune unitร , in modu chรฌ e riparazioni costose inducianu l'automobilisti ร suppurtร i classici sovietici, o ร pigliร prestiti per cumprร una vittura in u showroom.
Ebbรจ, se qualchissia hรจ dighjร u fieru pruprietariu di un mudellu cรน un DSG ร sette velocitร , allora eccu una breve rivista video nantu ร cume si deve operร currettamente:
https://www.youtube.com/watch?v=5QruA-7UeXI
Dumande รจ risposte:
Chรฌ ci hรจ a diffarenza trร una macchina automatica cunvinziunali รจ una DSG? DSG hรจ ancu un tipu di trasmissione automatica. Hรจ ancu chjamatu robot. รn hร micca un convertitore di torque, รจ u dispusitivu hรจ quasi identica ร una trasmissione manuale.
Perchรจ a scatula DSG hรจ bona? Ella cambia indipindentamente l'ingranaggi di a scatula. Havi un doppiu embrague (cambiendu rapidamente, chรฌ furnisce un dinamisimu decentu).
Chรฌ sรฒ i prublemi cรน a scatula DSG? A scatula รนn tollerร micca un stile di guida sportiva. Siccomu hรจ impussibile di cuntrullร a lisura di l'embrague, i dischi si portanu piรน veloce.