Barracuda shortfin per l'Australia

A visione di Shortfin di u Barracuda Block 1A, u disignu di a nave chì hà assicuratu a participazione di DCNS in i negoziati finali per u "cuntrattu sottumarinu di u seculu". A cumpagnia francese hà pocu puntuatu dui successi sottumarini più - u guvernu norvegese hà listatu cum'è unu di dui cuncurrenti (cù TKMS) per furnisce i navi à a flotta lucale, è a prima unità di classa Scorpène custruita in India si n'andò in mare.

U 26 d'aprile, u Primu Ministru Malcolm Turnbull, u Ministru di a Difesa Marise Payne, u Ministru di l'Industria, l'Innuvazione è a Scienza Christopher Payne è u Cumandante di a Marina Reale Australiana Vadm. Tim Barrett hà annunziatu a selezzione di u so cumpagnu preferitu per u prugramma SEA 1000, u novu sottumarinu RAN.

Il s'agissait de l'entreprise de construction navale française DCNS. Una presenza cusì forte di u guvernu federale à l'avvenimentu ùn deve esse sorpresa, postu chì u costu stimatu di u prugramma una volta cunvertitu in un cuntrattu hè di 50 miliardi di dollari australiani, facendu a più grande impresa di difesa in a storia australiana.

U cuntrattu, dettaglii di quale deve esse finalizatu prestu, includerà a custruzzione di 12 sottumarini in Australia è u sustegnu per a so vita di serviziu. Comu digià dettu, u so costu pò esse circa 50 miliardi di dollari australiani, è u mantenimentu di l'unità nantu à a so vita di serviziu di 30 anni hè stimatu à un altru ... 150 miliardi. Questu hè u più grande ordine militare in a storia australiana è u più caru è u più grande cuntrattu sottumarinu convenzionale in u mondu mudernu per numeru di unità.

SEA 1000

A basa per l'iniziu di u prugramma di sviluppu sottumarinu più ambiziosu di a Royal Australian Navy (RAN) finu à a data, u Future Submarine Program (SEA 1000), hè stata stabilita in u Libru Biancu di Difesa 2009. Stu documentu hà ancu ricumandatu a creazione di un Submarine Construction. Authority (SCA). , struttura per u scopu di vigilà tuttu u prugettu.

Sicondu a duttrina di difesa australiana, per assicurà a sicurità di u trasportu marittimu, chì hè a basa di l'ecunumia di u paese, è ancu di l'appartenenza à ANZUS (Pacific Security Pact), richiede l'usu di sottumarini chì permettenu a ricunniscenza, a surviglianza è a surviglianza à longu andà. una scala tattica, è ancu una dissuasione efficace cù a capacità di distrughje aggressori potenziali. A determinazione di Canberry hè ancu rinfurzata da a tensione crescente in u Mari di a Cina Meridionale è di a Cina Orientale, per via di a pusizione decisiva di a RPC versu questa regione di l'Asia, attraversu quale una parte proporzionalmente significativa di a carica impurtante da u puntu di vista di i flussi. di l'ecunumia australiana passa. L'arrivu di novi sottumarini in a linea hè destinatu à mantene u vantaghju operativu navali di l'Academia Russa di Scienze in i zoni di i so interessi in l'Oceani Pacificu è Indianu finu à l'anni 40. U guvernu in Canberra hà cunsideratu impurtante di cooperà ulteriormente cù a Marina di i Stati Uniti per furnisce l'accessu à l'ultimi sviluppi in armi è sistemi di cummattimentu per i sottumarini (preferiti: Lockheed Martin Mk 48 Mod 7 CBASS è General Dynamics torpedo di sistema di cuntrollu di cummattimentu) AN / BYG - 1) è a continuazione di u prucessu di espansione l'interoperabilità di e duie flotte in tempi di pace è di cunflittu.

Cum'è un puntu di partenza per u prucessu ulteriore di selezziunà novi navi, era presumitu chì si deve esse carattarizatu da: più autunumia è gamma chì l'unità Collins attualmente usate, un novu sistema di cummattimentu, armi migliurate è stealth altu. À u listessu tempu, cum'è i guverni precedenti, l'attuale rifiutò a pussibilità di acquistà unità nucleari. L'analisi iniziale di u mercatu hà revelatu rapidamente chì ùn ci era micca un disignu di unità off-the-shelf chì risponde à tutti i requisiti operativi specifichi di RAS. In cunsiquenza, in February 2015, u Guvernu australianu hà annunziatu una valutazione competitiva per identificà un cumpagnu per u disignu è a custruzzione di i sottumarini di a prossima generazione, à quale sò stati invitati trè offerenti stranieri.

U numeru di unità previste per esse acquistate hè un pocu sorprendente. Tuttavia, questu deriva da l'esperienza è a necessità di mantene un numeru più grande di navi capaci di funziunamentu simultanea chè oghje. Di i sei Collins, dui ponu esse mandati in ogni mumentu è micca più di quattru per un pocu tempu. U disignu cumplessu è l'equipaggiu di i sottumarini muderni facenu u so mantenimentu è a riparazione intensiva di travagliu.