Test cortu: Ford Mondeo vagone 2.0 TDCi (103 kW) Trend
A distanza di 1.135 chilometri hè stata stampata da l'urdinatore di u viaghju quandu aghju riempitu u serbatu di carburante da 70 litri in cima à u mezu di a prova. A cifra ùn mi sorprenderebbe, dopu tuttu, u cunsumu mediu prima era solu 6,1 litri, è in u nostru tipicu giru di 100 chilometri, u Mondeo cunsumava solu cinque litri di gasoliu. Sia quantunque, Ford ùn stava scherzendu annantu à l'etichetta Eco.
Ma in fatti, questu ùn significa micca qualcosa di speciale. Ottimizà l'elettronica di u mutore, hè tuttu ciò chì anu fattu. Benintesa, ùn hè micca superfluu chì a trasmissione Mondeo sia pensata per un tempu assai longu, cusì ancu in autostrade pudete guidà assai economicamente in sesta marcia, ma ancu micca chì u mutore sia altrimente flessibile à velocità assai basse è dunque pò esse faciule à aduprà grandi rapporti di trasmissione.
Una bona milla miglia sana è sana? Chì significaria almenu dece ore di guida. Hè vera chì u Mondeo, malgradu a so età, si stà bè, chì l'ergonomia hè ghjusta, è chì i chilometri vanu bè è nunda di fastidiosu, ma serebbe megliu indulge in una tappa, ancu se u Mondeo ùn ne hà bisognu.
Inutili, stu Mondeo ùn hè micca solu ecunomicu in termini di cunsumu, ma almenu cusì stupente cum'è a so gamma di prezzi è u so prezzu. Esattamente u listessu costa solu 23.170 € (benintesa, soprattuttu perchè l'anu offertu per un bonu sei millesimu scontu speciale durante e prove). Questu hè un prezzu chì hè difficiule per u compratore di resistere, soprattuttu perchè aghjusta un cockpit riccu è un grande bagagliaiu. ) bonu prezzu. U Mondeo pò esse un pocu vechju, ma hè sempre un competitore seriu in a so classe.
Testu: Dusan Lukic
Ford Mondeo karavan 2.0 TDCi (103 кт) Tendenza
Basic Information
| Vendite: | Summit Auto DOO |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 16.849 € |
| Costu di mudellu di prova: | 23.170 € |
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| Accelerazione (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Velocità massima: | 205 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 6,1 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.997 cm3 - putenza massima 103 kW (140 hp) à 4.000 rpm - coppia massima 320 Nm à 1.750-2.240 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | mutore a trazione frontale - trasmissione manuale di 6 velocità - pneumatici 215/60 R 16 V (Michelin Energy). |
| Capacità: | vitezza massima 205 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 9,8 s - cunsumu di carburante (ECE) 6,4/4,6/5,3 l/100 km, emissioni di CO2 139 g/km. |
| Masse: | veiculu viotu 1.575 kg - pesu grossu permessu 2.290 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.950 mm - larghezza 1.886 mm - altezza 1.548 mm - interasse 2.850 mm - troncu 489-1.740 l - cisterna di carburante 70 l. |
E nostre misurazioni
| T = 9 ° C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 67% / statutu di l'odometru: 1.404 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 17,4 anni ( 130 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 7,4 / 16,6 s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 12,0 / 14,8 s (Dum./Ven.) |
| Velocità massima: | 205km / h (WE). |
| cunsumazione di prova: | 6,1 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 40,0m |
| Table AM: | 40m |
valutazione
Quandu aghjustemu tuttu ciò chì stu Mondeo hà da offre, è quantu li dumandanu, a fattura esce per una ragione.
Ludemu è rimpruveremu
tippu anticu di manometri
cuntrollu troppu cumplessu di u sistema multimediale è di l'urdinatore di bordu
