Test cortu: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Star Aid
Per Nissan, u Qashqai hè digià diventatu una cumbinazione vincente. Hè unu di i più venduti ibridi è hè in parte per via di l'espansione di a so classe.
Tuttavia, u cuncepimentu (è un prezzu accessibile) ùn basta micca per parechji. Se Nissan hà vintu cù a prima generazione, parechji anu pensatu dopu chì i cambiamenti di cuncepimentu ùn anu micca purtatu u previstu. In listessu tempu, i giappunesi sò ritardati appena in i mutori, è ancu di più in e scatule di trasmissione. U manuale ùn pò micca esse contestatu, ma l'automatu. Finu à pocu tempu fà, l'unica opzione era una trasmissione continuamente variabile. CVTchì ùn hà micca assai seguitori in Europa.
Cù u novu mutore à benzina turbo di 1,3 litri, tuttavia, e cose sò state capovolte. In una direzzione pusitiva, benintesa. A cullaburazione trà Renault-Nissan è Daimler hà creatu mutori tecnulugichi avanzati chì sò chjuchi, abbastanza ecunomichi è putenti. Cusì era in a prova Qashqai. U mutore di 1,3 litri offre quant'è 160 "cavalli" chì Qashqai adopra. Se aghjustemu à questu a nova trasmissione DCT à duie velocità (doppia frizione), a cumbinazione hè perfetta.... Per via di questu ultimu, u Qashqai accelera da fermu à 100 chilometri à l'ora per secondu più pianu chì u stessu mutore cù una trasmissione manuale, ma u DCT mostra boni prestazioni è, à a fine, ancu un chilometraghju di gasu moderatu. Ma u fattu hè chì micca tuttu l'oru splende.
Se a scatula di ingranaggi hè pusitivamente surpresa, u tachimetru è l'urdinatore di viaghju sò negativamente surpresi. Ancu à bassa velocità, a deviazione hè grande, è nantu à l'autostrada 130, a velocità effettiva hè solu 120 chilometri à l'ora. Una percentuale simile hè presa à prò di l'urdinatore di bordu, chì, dunque, mostra un cunsumu assai più ecunomicu di benzina di ciò chì hè in realtà.
valutazione
U Qashqai hà ottinutu assai cù u novu mutore, ma per parechji, a nova trasmissione automatica dual-clutch hè stata un veru asset. I trasmissioni manuali sò fora di moda, diventa sempre più evidenti ancu per l'Europeani, è a sustituzione ùn hè micca una trasmissione continuamente variabile. Questu hè ancu avà chjaru.
Ludemu è rimpruveremu
Tachimetru imprecisu (mostra una velocità assai più alta)
Ordinatore di viaghju (mostra assai menu cunsumu d'energia di quantu hè in realtà)
