Test cortu: Renault Megane Coupe RS 2.0 T 165 Red Bull Racing RB7
Sapete forse chì Sebastian Vettel hè statu u pilotu di Formula 1 u più successu di l'ultimi anni. E di conseguenza, sapete probabilmente chì a so squadra Red Bull Renault hè in a stessa pusizione trà e squadre di Formula 1.
Matthew Groschel
Per i pruduttori di vitture chì participanu à a Formula 1, era abituale di fà versioni più o menu sportive di e so vitture, pruvendu in qualchì modu à cunnette li cù sta cumpetizione è i participanti à questu. Honda, per esempiu, hà publicatu una Civica pochi anni fà, ch'elli anu chjamatu Gerhard Berger Edition. È ùn era micca atleticu.
Renault hà celebratu a so cullaburazione cù a squadra Red Bull cù una versione speciale di Megan. Fortunatamente, e versioni di diesel di bassa putenza ùn sò micca stati pigliati com'è una basa è una mansa di accessori inutili sò stati aghjuntu à elli. Innò, anu pigliatu u Megana RS cum'è a basa - ma a verità hè chì pudemu pruvà un pocu.
A so ricetta ùn puderia micca esse chjamata un esempiu di l'arte culinaria automobilistica più alta. Anu pigliatu solu a Megana RS, a ribatteghjanu Megana RS Red Bull RB7 è anu spustatu u chassis Cup da a lista di l'equipaggiu opzionale à u listinu seriale (chì hè più bassu, più forte è chì, in più di cambiamenti in i paràmetri di sospensione è di smorzamentu, porta ancu una serratura differenziale) è megliu) pinze di frenu anteriore è qualchì equipagiu internu è esternu (per esempiu, sedili sportivi Recar, chì altrimenti ti costerebbero più di mille).
Parechje parti di l'esternu (è di l'internu) di a vittura eranu vestite di giallu (l'idoneità visuale di una tale intervenzione puderia esse discutta in longu è in dettu) è parechji adesivi (chì, in tutta onestà, ùn sò micca di a migliore qualità o sò megliu incollati) è una piastra cù un numeru di serie ... Eccu tuttu. Quasi. Anu aghjustatu ancu un sistema start-stop per riduce l'emissioni di CO2 (iè, hè cunnisciutu: 174 grammi di CO2 per chilometru, paragunatu à 190 senza stu sistema).
Hè una vergogna ch'elli anu mancatu l'occasione di ghjucà un pocu cù u chassis è e capacità di u mutore è fà di a vittura una specie di Nadmegana RS, una vittura chì, in termini di e so caratteristiche di guida (ùn fate micca sbagliu, ancu questu merita l'etichetta eccellente) è e prestazioni accademiche stabiliscenu novi punti di riferimento in a classe. Forse averiamu pussutu ancu mustrà abbastanza curaghju è simplificà a vittura, piglià i sedi posteriori, installà qualchì rinforzu laterale, pneumatici à mità corsa, forse ancu una gabbia à rulli (ti ricordi di a Megane RS R26 precedente?) ...
Iè, un tali Megane RS darà à u cunduttore assai piacè (trazione frontale) nantu à a pista di corsa, ma à u stessu tempu pare chì Renault hà persu una grande opportunità per fà qualcosa veramente speciale. Forse ci sarà più ? Dopu tuttu, Vettel hà digià vintu u so terzu titulu di liga questu annu - puderia u prossimu Megane RS simili avè 300 cavalli?
Testu: Dusan Lukic
Foto: Matei Groshel
Renault Megan Coupe RS 2.0 T 265 Red Bull Racing RB7
Basic Information
| Vendite: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezzu di basa di mudellu: | 31.790 € |
| Costu di mudellu di prova: | 33.680 € |
| Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 6,2 s |
| Velocità massima: | 254 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 12,9 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbocompressore benzina - cilindrata 1.998 cm3 - putenza massima 195 kW (265 hp) à 5.500 rpm - coppia massima 360 Nm à 3.000-5.000 rpm. |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | roues avant à moteur - transmission manuelle à 6 vitesses - pneus 235/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Capacità: | vitezza massima 254 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 6,0 s - cunsumu di carburante (ECE) 11,3/6,5/8,2 l/100 km, emissioni di CO2 190 g/km. |
| Masse: | veiculu viotu 1.387 kg - pesu grossu permessu 1.835 kg. |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 4.299 mm - larghezza 1.848 mm - altezza 1.435 mm - interasse 2.636 mm - troncu 375-1.025 l - cisterna di carburante 60 l. |
E nostre misurazioni
| T = 20 ° C / p = 1.070 mbar / rel. vl. = 42% / statutu di l'odometru: 3.992 km | |
| Accelerazione 0-100km: | 6,2s |
|---|---|
| 402m da a cità: | 14,2 anni ( 159 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 5,5 / 9,2 s (IV/V) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 6,8 / 9,5 s (Dum./Ven.) |
| Velocità massima: | 254km / h (WE). |
| cunsumazione di prova: | 12,9 l / 100km |
| Distanza di frenu à 100 km / h: | 37,2m |
| Table AM: | 39m |
valutazione
Un Megane RS cum'è questu hè grande sè pudete campà cun (o ancu vulete) alcuni accessori visuale. Ma ci hè sempre un suggerimentu chì Renault hà mancatu l'occasione di fà qualcosa di veramente speciale.
Ludemu è rimpruveremu
pusizione nantu à a strada
sede
direzzione
ESP in duie tappe è interamente commutabile
i freni
sonu di u mutore
Trasmissione
troppu distanza trà u pedale di frenu è l'acceleratore
puderia esse ancu più stremu
