Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline
Test Drive

Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Quandu un fabricatore di vitture decide di fà unu di i so mudelli una versione più grande, più "famiglia", hà duie opzioni: tratta e cose quasi cum'è un novu mudellu, è a vittura hè cumplettamente allargata, cù un cambiamentu di l'interasse è tutta a carrozzeria, o ghjustu stende a parte posteriore è ingrandisce u torsu. Quandu si tratta di u Tiguan, Volkswagen hè andatu per a prima opzione - è hà trasfurmatu u Tiguan in a vittura di famiglia perfetta. 

Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline




Sasha Kapetanovich


A differenza di u passu di dece centimetri hè abbastanza per fà chì sta crescita in cabina sia ancu più ricunniscibile. Ùn importa micca quantu hè grande u cunduttore in fronte (è iè, ancu s'ellu hà più di 190 centimetri, si puserà comodamente), ùn ci sarà micca dolore in i ghjinochji in u fondu (ma per a testa ùn ci hè micca prublema per via à a forma di u corpu). Quandu aghjustemu boni posti à questu, u spaziu in u Tiguan Allspace diventa assai cunfortu in termini di spaziu, cù forse alcune eccezioni à u chassis, chì hà alcuni prublemi cù smorzamentu di urti corti è taglienti, soprattuttu in u fondu, ma eccu u prezzu da pagà per u cuncepimentu SUV, bona pusizione di strada è pneumatici à bassu profilu.

Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

U Tiguan Allspace testatu era in cima di a linea Tiguan, dunque avia ancu un sistema d'infotainment assai bonu. Pò parè un pocu stranu, ma u test hè statu realizatu cù l'ultime tecnulugie, chì ùn significa micca chì sia u megliu in tuttu. Ùn li manca una manopola di u volumu rotativu (questu serà riparatu in VW prestu) è avemu da pensà piuttostu à un livellu "peghju" induve alcune funzioni ponu esse accessibili da e chjave ghjustu accantu à u schermu è sò più faciule da aduprà chè l'ultima versione. . Ebbè, vanta ancu un schermu megliu, più caratteristiche, è ancu una migliore prestazione. Benintesa, si connette perfettamente à i telefoni intelligenti (cumpresu Apple CarPlay è AndroidAuto) è ammaestra ancu u cuntrollu di gesti di basa.

Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

U test Allspace avia u diesel più putente sottu à u cappucciu, cumbinatu cù una trazione integrale è una trasmissione à doppia frizione. U diesel pò esse troppu forte à bassa giri, ma u Tiguan Allspace motorizatu hè veloce è efficiente in carburante. U cunsumu di sei litri nantu à un circulu nurmale stessu (nantu à i pneumatici invernali) ne conferma dinò.

Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Ma à u listessu tempu, è lodavanu sta motorizazione, sicuru, pudemu dì chì Allspace seria una scelta degna ancu cù menu putente - è allora saria più prezzu. 57 mila per questa classe è micca una marca premium, però, questu hè assai soldi. Ebbè, s'è no ditched a tappezzeria di pelle, hà optatu per un sistema di infotainment di livellu più bassu, sguassate u lucernariu panoramicu è, sopratuttu, ricursu à, per dì, un mutore diesel più debule (140 kilowatts o 190 "cavaddu"). invece di 240 "cavaddu" hà avutu una prova Allspace) u prezzu saria sottu 50 mila - a vittura ùn hè micca peggiu, in fattu.

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Test cortu: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Volkswagen Tiguan All Space 2.0 TDI (176 kt) DSG 4 Motion Highline

Basic Information

Prezzu di basa di mudellu: 47.389 €
Costu di mudellu di prova: 57.148 €

Costi (per annu)

Infurmazioni tecniche

mutore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.968 cm3 - potenza massima 176 kW (239 hp) a 4.000 rpm - coppia massima 500 Nm a 1.750-2.500 rpm
Trasferimentu di energia: trazione integrale - trasmissione automatica à 7 velocità - pneumatici 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
Capacità: Velocità massima 228 km/h - Accelerazione 0-100 km/h 6,7 s - Consumo medio di carburante combinato (ECE) 6,5 l/100 km, emissioni di CO2 170 g/km
Masse: veiculu viotu 1.880 kg - pesu tutale permissibile 2.410 kg
Dimensioni esterne: lunghezza 4.701 mm - larghezza 1.839 mm - altezza 1.674 mm - interasse 2.787 mm - serbatoio di carburante 60 l
Scatula: 760-1.920 L

E nostre misurazioni

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / statutu di l'odometru: 4.077 km
Accelerazione 0-100km:7,1s
402m da a cità: 15,2 anni (


148 km / h)
U cunsumu di carburante secondu u schema standard: 6,0


l / 100km
Distanza di frenu à 100 km / h: 43,2m
Table AM: 40m
Rumore à 90 km / h in 7a marcia58dB

valutazione

  • U Tiguan Allspace ùn hè micca solu più grande, ma dinò a versione più bona di u Tiguan per usu famigliale. È se un approcciu un pocu più attente à a scelta di macchinari è attrezzature, allora u prezzu ùn hè micca troppu altu.

Ludemu è rimpruveremu

sistemi d'aiutu

cunsumazione

capacità

u prezzu

ùn ci hè micca una manopola di volumu rotativu in u sistema di infotainment

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