Motos cross-country - pesu ligeru è altu putenza. Scopri quale bicicletta cross diventerà un bestseller!

A fascinazione di parechji motociclisti per e motocross hà cuminciatu cù u memorable ghjocu ExciteBike per a cunsola Pegasus. Tuttavia, e motociclette cross-country anu andatu oltre u latu virtuale di u sportu è avà ognunu pò pruvà a so manu fora di strada cù una tale macchina. Quandu andate in una avventura in motocicletta, ùn avete micca bisognu di sviutata a vostra billetera. Sè vo site interessatu in motocross motocross, chì duvete sapè di elli?

Croce di motocicletta, o di chì parlemu ?

Nisuna luci, starter, indicatori di direzzione è pedane - questu hè tipicu per una croce tipica. Tuttavia, ci vole à ricurdà di i motori putenti à dui o quattru tempi, un quadru ligeru è un rendimentu off-road brillanti. Una bicicletta di motocross hè una pruposta per u motociclista determinatu chì capisce chì stu tipu di dui roti ùn hà micca legalmente in i carrughji. In l'offerta di i venditori, ci sò casi cù mutori chjuchi (50 cc). Tuttavia, i mudelli di spostamentu XNUMXx sò selezziunati per l'applicazioni di sport è di altu rendiment.

Cross - motociclette per i sperti

In cunsiderà u fattu chì e biciclette incruciate sò assai ligeri è anu assai putere, a cavallu hè bisognu di sperienza. Sè vo site un hobbyist, ùn cumprà micca una vittura assai putente perchè pò esse risultatu in caduta dolorosa. Di sicuru, l'off-roading deve esse divertente, ma deve esse avvicinatu cù un capu.

Cross bikes - cumu sceglie u mudellu ghjustu?

A capacità ùn hè micca critica quì, ancu s'è a so impurtanza ùn pò micca esse sottovalutata. Ma u più impurtante hè a vostra altezza è u pesu. Perchè? Trucchi, salti è virate veloci necessitanu una sensazione eccellente di motocicletta. Se truvate difficiule di sceglie una pusizioni nantu à questu è pusendu, allora questu ùn hè micca l'equipaggiu chì avete bisognu. Prima di tuttu, duvete pusà daretu à a rota per chì i vostri pedi toccu liberamente a terra.

Scelta di bici cross è sperienza

Chì ci hè dopu ? Sceglierete e moto da motocross da 125cc ? vede 2T o 4T (dui tempi è quattru tempi), dipende di e vostre cumpetenze. À u principiu di una avventura off-road, u più impurtante hè a cumpetenza è l'apprendimentu di tecniche di guida. Solu allora pudete vede i risultati. Quale bicicletta cross per sceglie per principià? Assicuratevi chì ùn hè micca troppu forte. Sè vo site ligeru è bassu, ancu 65 o 125 cc. Cm hè un mutore adattatu.

Motocross 125cc 3T - da induve principià?

U prublema di a capacità di a bicicletta di motocross hè chjaru - ùn andate micca pazzi in prima. Ugualmente impurtante per un principiante, un mutore à dui o quattru tempi. Ciò chì li face diffirenti oltri cumu travaglianu? Mentre chì e biciclette enduro è cross sò faciuli di mantene, a riparazione di 2 tempi XNUMX tempi hè più faciule. Questi mutori sò menu cumplicati è qualchì volta più prezzu di riparà.

Auto-riparazione di motociclette cross 2T

Pudete amparà à riparà facilmente un mutore di dui tempi. Pudete ancu risolve i prublemi più serii. À u tempu, rimpiazzà u pistone ùn serà micca un prublema per voi, salvu chì, sicuru, site almenu un pocu versatu in meccanica. Pudete stà cun 2T per sempre perchè parechji prufessiunali sceglienu sti mutori ancu. Tuttavia, a maiò parte di a ghjente, avè acquistatu sperienza, sceglie 4T.

Passabilità di a motocicletta è i costi operativi

Ci vole à dì direttamente chì l'off-road ùn hè micca un sportu per e persone chì contanu ogni centesimu. Duvete esse preparatu per passà, dependerà di a categuria di vittura chì andate à cumprà. A chjave per quantu spende hè quantu grande u mutore chì averete nantu à a vostra moto di motocross, è s'ellu serà 2T o 4T. Cumprà una motocicletta à dui tempi vi farà risparmià un pocu di soldi. Pudete investisce è portà a bicicletta à a perfezione o installà pezzi di tuning. Truverete parechji di questi nantu à u mercatu.

Quandu guardendu e biciclette di motocross usate, cumu ùn chjappà micca una mina?

Cù dui roti hè cum'è vitture o furgoni di carica perchè in u cuntenutu di a frase pudete leghje in fondu ciò chì l'autore vole scrive. E biciclette cross ùn sò micca aduprate per rollerblading (perchè ùn ci sò micca buttreghi nantu à e piste di cumpetizione è in i boschi), per quessa sò sfruttati assai. Allora solu fighjendu l'imaghjini è leghje u cuntenutu ùn farà micca assai per voi. Pudete cuntà l'onestà di u venditore.

Cosa à circà quandu cumprà una bicicletta cross?

Una volta quì è fighjendu a vostra bicicletta bramata, fate attenzione à uni pochi di cose:

● chì cundizione sò i cuscinetti di rota in;

● u mutore ùn hè micca riscaldatu (u vinditore puderia avè riscaldatu in anticipu per ùn esse micca prublemi cù l'iniziu da a vostra ghjunta);

● chì i raggi sò stretti è i rimi sò dritti;

● cumu travaglia a sospensjoni è s'ellu ci sò perdite;

● chì i freni ùn sò micca purtati è i dischi ùn sò micca piegati.

Serà più difficiuli di sapè in quale cundizione hè a unità di unità. Tuttavia, pudete verificà questu quandu pruvate di inizià u hardware. Se u mutore ùn principia micca bè quandu u friddu o fuma assai, pò esse megliu micca piglià stu specimen. Quandu avete a pussibilità di guidà, verificate a cundizione di l'embrague è vede s'ellu hè slipping.

O forse cross 125 cù omologazione ?

E biciclette di motocross sò per u decisivu, cusì avvicinà a vostra compra cun tranquillità. Puderia esse megliu cumprà un enduro prima, i.e. versione "civilizzata" di a croce ? In fatti, questu hè una copia simili, solu cù a capacità di spustà per e strade. Queste biciclette croce ponu esse perfette per entra in a tecnica di cavallu è uttene a sensazione di a macchina. Nunda vi impedisce di ottene una vera bicicletta cross off-road dopu.

Sia chì scommesse nantu à enduro o cross, scopre induve cumprà. U primu mutore di stu tipu, prubabilmente, ùn deve esse novu. Sposta nantu à un bonu "stimulator" per cunnosce a vittura è acquistà sperienza. Dopu quì, pudete piglià in modu sicuru una nova copia è piglià in seriu off-road se decide chì questu hè u sport per voi.