Quale hà inventatu u taxi motorizatu ? Tuttu hà cuminciatu in Stuttgart

Era u 26 di ghjugnu 1896, quandu u camion Stuttgart Friedrich Greiner affidatu Daimler Motor Company (DMG) da Cannstatt hè una vittura assai speciale.

Era un equipaggiu motorizatu Daimler equipatu di un taximetru per utilizà A versione di Landaule Victoria cum'è taxi di mutore (nantu à a copertina).

U primu taxi motorizatu in u mondu

U veiculu stessu era statu inventatu deci anni prima, ma nimu l'avia mai usatu cum'è taxi. In u 1896, però, Daimler stessu avia digià principiatu à pensà à una cosa. carrettu mutore cù trasmissione à 4 velocità è mutore verticale à 2 cilindri (carru à cinturione) per u trasportu di persone.

A vittura urdinata da Greiner hè stata consegnata in maghju di u 1897 è hà cunvertitu a so cumpagnia di carri tirati da cavalli (prontu rinominata Cumpagnia di cabine motorizzate Daimler) in a prima cumpagnia di taxi motorizzata in u mondu.

À u principiu di l'estiu di u 1897, ghjunse autorizatu da l'autorità per operare un taxi è cuminciò à sparghje per i carrughji di Stuttgart.

Cunfortu di u passageru

In i primi taxi, ùn ci era micca mancanza di misure per assicurà u cunfortu di i passageri. In fatti, per a prima volta sistema di riscaldamentu di u sediu posteriore.

Inoltre, a funzione di cunfigurazione Landaulet Questu hà permessu di revelà l'ultima parte di u cockpit è ancu di sguassà tutta a superstruttura di u tettu è di e porte, però viaghjà cumpetente in l'aria fresca.

Un investimentu assai prufittu

Greiner hà avutu l'idea, ma hà ancu investitu assai soldi: 5.530 timbri nantu à una basa di chjave in mano più una tarifa di taximetru.

L'investimentu in a nova tecnulugia hà pagatu subitu : u taxi curò circa 70 chilometri à ghjornu, assai più di ciò chì puderia fà un carru di cavalli.

Clienti soddisfatti

I clienti sò stati cunquistati subitu, perchè u taxi motorizatu era una sperienza completamente nova, cù un pocu di avventura è un pocu emozione.

A crescente dumanda di passageri per i taxi motorizzati hà incitatu Greiner à investisce in veiculi supplementari, è in u 1899 a flotta era custituita da consegna un taxi à Daimler.

I cuncurrenti venenu

L'idea di un taxi motorizatu hà ancu intrigatu i participanti. Un tali Signore Dietz, un operatore di taxi cavallu da Stuttgart, hà urdinatu dui in Mannheim da Benz & Cie.

Da tandu, da Stuttgart, i taxi motorizzati si sparghjenu rapidamente in u mondu. Berlinu, Amburgo, è dopu Parigi, Londra, Viena è altre zone metropolitane.

Corsi di guida per i tassisti

I media anu cummentatu a nova vittura cun curiosità è attenzione, ma ci sò ancu alcune critiche di i taxi motorizzati. anu causatu accidenti è spaventavanu i cavalli.

I suggerimenti sò stati ricevuti in risposta lezioni di guida per i tassistiè parechji antichi cunduttori di carru di cavalli sò tornati à a scola per ritruvà à guidà un novu veiculu motorizatu.

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