Lamborghini Aventador SVJ 2019 hè finalmente presentata

A Lamborghini Aventador SVJ, assai teased, hè stata finalmente presentata ufficialmente à a Monterey Car Week in California.

U SVJ hà digià assai nomi attaccati à questu, chì significa Superveloce Jota, chì hè abbastanza impressiunanti per una vittura chì hè stata appena presentata à u publicu.

Hè a vittura di pruduzzione più veloce per cunquistà u Nürburgring, dopu avè finitu a legendaria pista di 20.6 km in solu 6 minuti: 44 seconde 97 seconde. È hè a produzzione Lamborghini aspirata naturalmente più putente di tutti i tempi.

È cumu vedemu per a prima volta oghje, pare ancu assai, assai veloce. Ma prima di ghjunghje à u disignu, andemu à e funzioni di rendiment.

U SVJ hè alimentatu da a più putente V12 Lamborghini hà mai pruduciutu. Havi 566 kW è 720 Nm è trasmette a putenza à tutte e quattru roti, ancu s'ellu hè cun un asse posteriore offset. Basta per fà stu monstruosu Aventador da 100 à 2.8 km/h in 200 seconde è à 8.6 km/h in 350 seconde. Accelera ancu à una velocità massima in qualchì locu à nordu di 100 km / h è smette di gridà à 30 km / h in solu XNUMX m.

Ma u putere hè solu a mità di a storia di l'Aventador. U veru sicretu di a so tremenda velocità si trova in realtà in a so aerodinamica slippery.

Lamborghini affirme que le SVJ génère 40% de force aérodynamique en plus qu'un Aventador régulier sur chaque fuseau. Un novu paraurti frontale, una nova presa d'aria è a tecnulugia Lamborghini Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), chì hà debutatu annantu à l'Huracan Performante, facenu a parte frontale più larga è più aggressiva, è furnisce più grip o slip à a velocità.

U sistema ALA usa flaps cuntrullati elettronicamente in u splitter frontale è u cappucciu chì rispundenu à u flussu d'aria per ottimisà a forza di deportazione cum'è necessariu. Cum'è cù a Ferrari 488 Pista, un conductu di l'aria aperta (in questu casu, attraversu un splitter frontale staccatu) crea un flussu d'aria chì passa per u cappucciu è spinge i roti davanti à u pavimentu.

À a parte posteriore, u tubu di scappamentu altu hè una reminiscenza di i scarichi di moto d'alta prestazione, mentre chì u cappucciu à liberazione rapida hè fattu di fibra di carbone.

L'Aventador SVJ hè limitatu à 900 unità in u mondu sanu, è mentre i prezzi ùn anu ancu esse cunfirmatu in Australia, ùn serà micca prezzu. In i Stati Uniti, per esempiu, purterà un sticker di $ 517K - $ 100,000 più cà l'Aventador S regular.