Lamborghini Urus plus i rimpiazzamenti di Huracan è Aventador saranu ibridi da u 2025, cù a prima supercar elettrica chì vene pocu dopu.
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Lamborghini Urus plus i rimpiazzamenti di Huracan è Aventador saranu ibridi da u 2025, cù a prima supercar elettrica chì vene pocu dopu.

Lamborghini Urus plus i rimpiazzamenti di Huracan è Aventador saranu ibridi da u 2025, cù a prima supercar elettrica chì vene pocu dopu.

Sian era u primu passu di Lamborghini in l'era di l'ibridi.

Lamborghini cede à l'inevitabbile è annuncia i so piani di elettrificà a so linea sana per a prossima dicada.

Dopu à u coupé Sian mild-hybrid introduttu in settembre 2019, Lamborghini ampliarà a so linea hibrida cù un novu mudellu in 2023.

Hè previstu esse una versione ibrida plug-in di u super-SUV Urus, prubabilmente una versione di powertrain rinforzata di a sorella Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid chì combina un mutore à benzina V4.0 twin-turbo di 8 litri è un mutore elettricu. .

È dopu, da u 2025, i rimpiazzamenti di supercar d'entrata Huracan è Aventador debutaranu cù una certa forma di elettrificazione, cù l'ultimu kit chì conserva u famosu V12 per almenu una altra generazione.

Ma a grande nutizia hè ciò chì succede in a seconda mità di sta dicada: u primu supercar completamente elettricu di Lamborghini, è ancu altri chì sò altrimenti avvolti in misteru.

Tuttavia, a spinta hibrida sola aiuterà Lamborghini à riduce l'emissioni di diossidu di carbonu (CO2) di 50 per centu per u 2025.

Inutile di dì, Raging Bull hà assai in questa dicada, cusì stà à sente. U tempu dirà se l'investimentu di 1.5 miliardi d'euros paga.

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