Lancia gira a diritta
Chance per l'Australia: A Lancia Ypsilon di trè porte ùn hè micca escluduta cum'è parte di u pacchettu.
UN ALTRA marca italiana si prepara à migrà in Australia.
Sta volta hè Lancia. A marca semi-lussu hè stata assente da e strade lucali per più di 20 anni, ma u novu enfasi nantu à e vitture di guida à a diritta benefiziu à i cumpratori australiani in trè anni.
Lancia serà a 54e marca in i showrooms lucali, ancu s'ellu u tutale serà ancu più altu finu à u 2011 perchè almenu dui constructori chinesi pensanu à lancià in u locu l'annu prossimu.
Lancia hè sottu u paraplu di u Gruppu Fiat, chì significa chì hè assai più faciule per custruisce un casu cummerciale sparte e risorse esistenti cù l'importatore Ferrari-Maserati-Fiat Ateco Automotive in Sydney.
Ci sarà prubabilmente almenu trè mudelli in a linea, chì varieghja da una vittura di u zitellu à una vittura di passageru. Ateco Automotive hè strettu nantu à i dettagli è ancu mostra una certa esitazione à a prospettiva di aghjunghje Lancia à a so linea, ma indica chì avarà bisognu di almenu trè mudelli di vitture per fà a marca un lanciu in Australia.
Le porte-parole d'Ateco, Ed Butler, a déclaré que Fiat était intéressée à accroître la croissance potentielle de Lancia une fois qu'elle commencera à produire une nouvelle génération de modèles de conduite à droite destinés principalement aux acheteurs britanniques plus tard cette année.
"Avà i primi ghjorni. Avemu bisognu di vede quali mudelli sò dispunibili è cumu puderanu travaglià in Australia ", dice.
Probabilmente, a prima Lancia hè una Delta hatchback di cinque porte, chì hè largamente basatu annantu à u Fiat Ritmo.
Thesis, a versione sedan di u Delta, puderia ancu esse aghjuntu à a lista australiana.
E poi ci hè u Phedra station wagon multi-sede. Picculi Lancias cum'è l'Ypsilon di trè porte è a Musa di cinque porte pò esse fisicamenti troppu chjucu è un pocu caru per l'Australia, ancu s'ellu ùn sò micca esclusi.
Entrambi anu una scelta di 1.3 litri turbodiesel è 1.4 litri di benzina cù diversi livelli di tuning. I centrali energetichi sò listessi in Fiat 500 è Punto.
A Lancia pò avè a listessa meccanica cum'è a Fiat, ma a targhetta hè più high-tech - osemu dì lussu - è pensata per esse più classi.
Stu lussu include una tappezzeria in pelle attraente, ma chì scontra cù u stilu attuale di Lancia, chì include una griglia brutta di u cat-culo.
A marca taliana s'impegna in Europa è soprattuttu in u Regnu Unitu, postu chì u Gruppu Fiat principia à vince una cota di mercatu da i cuncurrenti francesi è tedeschi.
Quessi sò i primi ghjorni. AMU VEDE QUALI MODELLI SONU DISPONIBILI È COME PUDANU LAVARE IN AUSTRALIA
