Cisterna di ricunniscenza leggera Mk VIА
Cuntenuti
Cisterna di ricunniscenza leggera Mk VIАChar léger Mk VI.
Finu à u 1940, circa 1200 tanki MKVIA sò stati pruduciuti. Cum'è parte di a Forza Expeditionary Britannica, anu participatu à a lotta in Francia in a primavera di u 1940. I so difetti sò chjaramente manifestati quì: armamentu di mitragliatrice debule è armatura insufficiente. A pruduzzione hè stata interrotta, ma sò stati usati in battaglie finu à u 1942 (Vede ancu: "Light tank Mk VII, "Tetrarch")
U tank di luce Mk VI chì seguitava u Mk VI era idèntica cun ellu in tutti i rispetti, eccettu per a torretta, torna cunvertita per adattà a stazione di radiu in u so nichulu poppa. In Mk V1A, u rullu di supportu hè statu spustatu da u bogie frontale à u mità di u latu di u casco. Mk VIB hè strutturalmente simili à Mk VIA, ma una quantità di unità sò state cambiate per simplificà a produzzione. Queste differenze includenu una copertina di persiane di radiatore à una sola foglia (invece di una doppia foglia) è una torretta cilindrica invece di una facciata nantu à u Mk VIA.
U Mk VIB di u disignu indianu, custruitu per l'Armata Indiana, era identicu à u mudellu standard, salvu per a mancanza di cupola di u cumandante - invece, ci era una tappa piatta nantu à u tettu di a torre. L'ultimu mudellu di a serie Mk ùn hà micca una cupola di cumandante, ma era più armatu, purtendu 15 mm è 7,92 mm Beza SP invece di Vickers calibre .303 (7,71 mm) è .50 (12,7 -mm) nantu à i mudelli precedenti. . Hà presentatu ancu carri più grande per a mobilità aumentata è trè carburatori di mutore.
A pruduzzione di i machini di a serie Mk VI cuminciò in u 1936, è a pruduzzione di u Mk VIС cessò in u 1940. Sti tanki eranu in serviziu in grande quantità à u principiu di a guerra in u 1939, i più pruduciuti eranu i Mk VIB.
Mk VI hà fattu a maiò parte di i tanki britannichi in Francia in u 1940, in u Desert Occidentale è in altri teatri invece di a ricunniscenza per a quale sò stati creati. Eranu spessu usati in u locu di i navi di cruciera chì anu subitu vittime pesanti. Dopu à l'evacuazione da Dunkerque, sti tanki ligeri sò ancu usati per equipà u BTC britannicu è si sò stati in unità di cummattimentu finu à a fine di u 1942, dopu chì sò stati rimpiazzati cù mudelli più muderni è trasferiti à a categuria di furmazione.
Modificazioni di u tank light Mk VI
Caratteristiche di u rendimentu
Sources:
|
Stu tank era una spezia di coronazione di u sviluppu di tankettes è veiculi di ricunniscenza ligera da i diseggiani britannichi chì durò più di deci anni. MkVI hè statu creatu in u 1936, a pruduzzione principia in u 1937 è cuntinuò finu à u 1940. Hà avutu u seguente layout: u compartment di cuntrollu, è ancu a trasmissione di putenza è e roti motrici, sò stati situati davanti à u cascu. Dopu à elli era u compartmentu di cummattimentu cù una torre relativamente grande installata in questu per un tali tank. Quì, in a parti media di u scafo, era u mutore di benzina Meadows. U locu di u cunduttore era in u compartment di cuntrollu, chì era pocu spusatu à u latu manca, è l'altri dui membri di l'equipaggiu eranu situati in a torre. Una torretta cù i dispositi di visualizazione hè stata muntata per u cumandante di l'equipaggiu. Una stazione di radiu hè stata installata per a cumunicazione esterna. L'armamentu installatu in a torre era custituitu da una mitragliatrice di grande calibre 12,7 mm è una mitragliatrice coaxial 7,69 mm. In u sottucarru, quattru pariglii interlocked di roti di strada sò stati utilizati à bordu è un rullu di supportu, una caterpillar di ligame chjucu cù una lanterna.
