Tank di ricunniscenza ligeru "Scorpion" FV101
Cuntenuti
Tank di ricunniscenza ligeru "Scorpion" FV101
In u 1968, i primi campioni sò stati pruvati cù successu, è in u 1972 hè stata messa in serviziu sottu u nome "Scorpion" FV-101. A vittura usa un mutore di benzina "Jaguar" di 6 cilindri, cun una capacità di 195 hp. Cù. A trasmissione hè meccanica, planetaria cù un mecanismu di rotazione differenziale. U gearbox furnisce 7 marce avanti è retromarcia. Sicondu u dispusitivu, a trasmissione hè simile à a trasmissione "Chieftain", ma assai più chjuca in dimensione è pesu. Suspension barre de torsion individuelle avec amortisseurs hydrauliques sur les noeuds avant et arrière.
I rulli di strada gable gommati (5 per latu) è i equilibratori sò fatti di lega d'aluminiu. Piste cù cerniere di gomma-metallu, binari d'acciaio. Per riduce u rumore durante u muvimentu di u cisterna nantu à e piste è a rota motrice, ci hè un revestimentu di poliuretano, è u fan cooling di a centrale elettrica hè realizatu da un flussu mistu (semi-axial-semi-centrifugal). A visibilità in tuttu per u cumandante di l'equipaggiu hè furnita da sette dispositi di visualizazione periscopi installati longu u perimetru di a cupola di u cumandante. U dispositivu rotativu periscopiu binocularu di u cumandante hà un ingrandimentu 10x.
L'artigliere usa visori senza illuminazione di ghjornu è di notte è dui dispusitivi periscopiu. Nant'à i tanki pruduciuti per l'esportazione, durante a mudernizazione, una pistola 90-mm Mk 3 di a cumpagnia belga Kokkeril hè stata stallata cù un FCS currispundente mudificatu. À u listessu tempu, a carica di munizioni di a pistola hè stata ridutta à 35 round. U scafo è a torre di a macchina sò saldati da una lega d'aluminiu blindata. I parti frontali di u cascu è a torre ùn sò micca penetrati da 14,5 mm balle perforante da una distanza di 200 m, i lati è a poppa sò prutetti da 7,62 mm balle da ogni tiru.
U tank hà misure di camouflage speciale. I blocchi di lanciagranate di fumu sò stallati da i dui lati di a pistola. Ci hè una unità di filtru-ventilazione. U muvimentu in flotta hè dovutu à u rebobinamentu di e piste. In u cursu di a mudernizazione, l'elica navigabile cù l'elice hè stata sviluppata, ma ùn hè micca diventata diffusa, chì furnisce una vitezza di 9,6 km / h. Invece di un mutore di benzina, u cisterna pò esse equipatu cù un mutore diesel Perkins T6 / 3544 liquid-cooled cù una capacità di 250 litri. Cù. Una opzione hè ancu sviluppata per utilizà u diesel americanu di dui tempi V-53T "General Motors" E caratteristiche di u funziunamentu di u tank di ricunniscenza ligeru FV101 "Scorpion"
A basa di u tank di ricunniscenza ligeru "Scorpion" FV-102 hè stata creata una famiglia di veiculi blindati per diversi scopi:
À a mità di u 1984, circa 4500 2000 veiculi di a famiglia Scorpion sò stati pruduciuti, di quale più di 14 200 sò entrati in l'armata britannica, u restu hè statu mandatu à l'armata di 116 stati, trà quale Iran (circa 1982 veiculi), Belgio (90) , Arabia Saudita, Tailanda, Nigeria, Nova Zelanda è parechji altri paesi. In u 90, un cannone belga 8,7-mm da a cumpagnia Cockerill hè stata stallata nantu à u Scorpion-72,5, dopu chì u pesu di cumbattimentu di u tank hà aumentatu à 26 tunnellate, ma a vitezza diminuì à 1982 km / h. Malaysia hà urdinatu di sti veiculi XNUMX. Sicondu i sperti militari straneri, Scorpio è Simiter hà fattu bè in i battaglie per l'Isule Falkland, durante u cunflittu anglo-argentinu di XNUMX, alta mobilità cumparatu cù i tanki principali; u so armamentu deve assicurà a pussibilità di guidà u cummattimentu in u prucessu di ricunniscenza, è ancu l'azzioni chì impediscenu a cunducta di ricunniscenza da u nemicu; ella ùn deve micca cumpete in u focu cù u tank principale è ùn deve micca esse un distruttore di tank ligeru ". Stu cuncettu hà determinatu e caratteristiche di designu di u tank Scorpion.
A machina hè assai chjuca è ligera - u so pesu in l'equipaggiu di cummattimentu hè 7,9 tunnillati, lunghezza 4,39 m, larghezza 2,18 m è altezza longu u periscopiu di l'artigliere 2,1 m. L'equipaggiu di u veiculu hè 3 persone. U tank hè trasportatu à l'aria da parechji aerei è elicotteri pesanti. Cù l'aiutu di un dispositivu in tela di gomma, pò natà à traversu ostaculi d'acqua. U compartmentu di u mutore hè situatu davanti à u cascu, u compartment di cummattimentu hè spustatu à a poppa. I travaglii di i membri di l'equipaggiu sò situati cusì: u cumandante di u tank in a torretta à a manca di u fucile, u cunduttore in u casco davanti à ellu, u gunner in a torretta à a diritta di u fucile.
A pusizioni di u MTO hà determinatu l'arrangiamentu generale di l'undercarriage, roti di guida in fronte, roti di guida cù meccanismi di tensione di pista in daretu. L'armamentu principale di u tank hè un cannone balisticu mediu 76,2 mm. A so carica di munizioni hè di 40 rounds unitario. Per cumbatte i mira blindati, hè utilizatu un prughjettile altamente esplosivi perforante cù una testa appiattata (HE5H). Inoltre, ci hè un prughjettu di frammentazione d'altu splusivi cunvinziunali è un prughjettu cù elementi di colpi pronti. U cannone hè assuciatu cù una mitragliatrice 7,62 mm cù 3000 rounds di munizioni. L'anguli di guida in u pianu verticale sò da -10 ° à + 35 °. I meccanismi per vultà a torre è alzà a pistola sò meccanichi cù azzioni manuali.
Sources:
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Per un bellu pezzu, l'opinione prevaleva trà l'armata britannica chì a ricunniscenza deve esse realizata da i veiculi blindati di roti (BRM - "combat reconnaissance vehicle", eng. Combat Vehicle Reconnaissance). In ogni casu, à a mità di l'anni 60, quandu l'armatura basata nantu à l'aliaghji d'aluminiu apparsu, hè diventatu pussibule di creà un veiculu ligeru tracciatu in l'aria utilizendu cumpunenti è assemblee di l'automobile, chì riduce significativamente u costu è accelera a produzzione. In u 1964, a cumpagnia Elvis hà pigliatu a creazione di un tali tank.
