Lexus annuncia u so primu veiculu elettricu per u 2022
Lexus hà decisu di ùn esse micca lasciatu in u segmentu di e vitture elettriche è prumette di lancià un veiculu elettricu novu per u 2022, in più di 25 BEV ibridi plug-in per u 2025.
Toyota è Lexus sò stati criticati per ghjunghje tardi à u ghjocu di u veiculu di batterie-elettricu, mentre chì altre cumpagnie anu investitu miliardi di dollari in u so sviluppu. Invece, Toyota è Lexus anu sceltu di focalizà i so sforzi nantu à ibridi è .
Tuttavia, pare chì e critiche ùn passanu micca inosservate è si metteranu infine à u travagliu, postu chì Lexus hà annunziatu chì spera di debutà u so primu BEV in 2022. Di sicuru, questu ùn hè micca cusì luntanu, è hè solu a punta. di l'iceberg pruverbiale.
Un mudellu completamente novu è elettricu
Stu novu Lexus EV serà un mudellu cumplettamente novu, in uppusizione à una versione elettrica di un RX o LS. Al di là di questu, sapemu chì averà probabilmente a tecnulugia steer-by-wire, è ancu u sistema di distribuzione di coppia Direct4 di Lexus.
Lexus prevede di introduci almenu 10 BEV, ibridi plug-in è ibridi non plug-in à u mercatu per u 2025, secondu u so grande pianu Lexus Electrified cum'è delineatu prima in 2019.
L'altri paesi anu digià una versione di u Lexus UX 300e cù un powertrain all-electric, ma quellu veiculu hè solu una versione reworked di l'ibridu UX 300. Comu tali, ùn grida micca a desiderabilità è ùn manca a gamma di un disignu basicu.
U cuncettu LF-Z hè statu dimustratu prima per esse una nova vittura ambiziosa chì probabilmente ùn vede micca a luce di u ghjornu in a forma chì hè stata mostrata in marzu. A cumpagnia aspetta ancu chì da u 2025 i so veiculi elettrici avaranu livelli di prestazioni Tesla cù intervalli di più di 370 chilometri.
U primu veiculu elettricu di Lexus hè prubabilmente basatu annantu à questu. Ddu veiculu pò manighjà 373 chilometri di distanza, secondu i figuri ufficiali. A piattaforma bZ hè una cullaburazione trà BYD, Daihatsu, Subaru è Suzuki è serà una forza significativa in u mercatu di i veiculi elettrici. U bZ4X hè in pruduzzione in Cina è Giappone è a cumpagnia pensa à lancià in u mondu in 2022.
Toyota cum'è un pioniere di a mobilità elettrica
Toyota hè stata una di e prime cumpagnie à spinghje veramente i motori ibridi. U Prius hè statu un successu glubale è a cumpagnia hà cuntinuatu à offre un gran numaru di veiculi ibridi. Tuttavia, a cumpagnia hà finutu finu à a guida tutta elettrica, mettendula daretu à cumpagnie cum'è Nissan è cumpagnie coreane Hyundai è Kia.
Allora ci hè u prublema di l'idrogenu, Toyota crede sempre chì sta tecnulugia hà gammi, ma finu à avà hà pruduciutu solu u caru Mirai è chì hè prubabilmente bè s'è vo campate in California, induve ci sò 35 stazioni chì offre u carburante, postu chì ci hè. sò solu dui in South Carolina, South è unu in Massachusetts è Connecticut. Forse micca una grande opzione allora.
In ogni modu, cù a pupularità crescente di l'elettricu, l'intruduzione di Lexus, mentre ùn hè micca surprisante, hè una inclusione benvenuta.
*********
:
-
-
