Lione rivendica a so futura pista ciclabile

En 2026, a futura reta di biciclette express (REV) di a metropole di Lione hè prevista per fà parte di u prugramma d'investimentu di u territoriu per 2021-2026.

In una riunione u 25 di ghjennaghju, u Cunsigliu Metropolitanu di Lione hà appruvatu un pianu d'investimentu di 3.6 miliardi d'euros per u periodu 2021-2026. In parte di stu pacchettu glubale, guasi 580 milioni d'euros seranu spesi in u sviluppu di modi alternativi di trasportu à a vittura privata. In più di u car sharing, car sharing è espansione a reta di trasportu publicu, a metropole annuncia a creazione di REV, u so Rete di bicicletta Express.

Da u 2026 stu REV offre da 200 à 250 km di spazii di bicicletta.. Questu permetterà " facilità u muvimentu di i ciclisti trà e cità à a periferia è in u centru di l'agglomerazione, è ancu trà a maiò parte di e cità in l'anellu internu. ". In più di sta strada di bicicletta, Metropolis hà intenzione di aumentà u numeru di piste per bicicletta. À a fine di u mandatu, u tarritoriu duveria avè trà 1 è 700 km di piste ciclabili, chì hè u duie volte oghje.

Métropole de Lyon ùn hè micca a prima cità à annunzià a creazione di strade di bicicletta. Qualchì mesi fà, a squadra di Vélo le-de-France hà imaginatu u futuru di u RER Vélo per a regione Ile-de-France.

Parcheghju più sicuru

Siccomu a mancanza di parcheggi sicuri hè ancu una grande barriera per l'utilizatori, Metropolis pensa à creà 15 000 spazii supplementari, soprattuttu vicinu à i centri di trasportu multimodale. À u listessu tempu, u numeru di archi nantu à a strada cresce quattru volte. Hè abbastanza per aumentà u numeru tutale di parcheggi in u tarritoriu à 120 mila.

U sustegnu per u ciclismu è e-bike hè un altru spaziu impurtante in u pianu di a capitale. Pioniere di i ciclisti in self-service cù Vélo'V, Metropolis intende di creà novi servizii : affitti à longu andà, donazioni per persone in situazioni periculose, officine di riparazione, principiu di una pratica...