Parabris per motociclette - cumu sceglie u dirittu?

Prima di principià à mette in alcuni chilometri seri nantu à e rote di a vostra motocicletta, avete bisognu di accessori di motocicletta chì persunalizà a vostra motocicletta, aumenterà a sicurezza è rende u vostru viaghju più piacevule.

Sè avete mai avutu l'impressione mentre guidate una motocicletta chì a sensazione di "ventu in i vostri capelli" hè diventata in una sensazione di "pioggia, ventu è insetti nantu à a vostra faccia", avete capitu chì a megliu suluzione seria. sustituzione di vetru per a vostra vitturama scegliendu u dirittu da tutte l'offerte nantu à u mercatu pò esse abbastanti. Averete bisognu di questu articulu, in quale avemu da pruvà à dispelà ogni dubbitu è ​​fà a vostra scelta più faciule è più bona pussibule.

Chì sò i vantaghji di i parabrisi di moto opzionali?

Esistinu trè ragioni principali rimpiazzamentu di u parabrisa di fabbrica in una motocicletta:

• Limità i raffi di ventu è cusì a fatigue di u cunduttore
• Prutezzione di u cunduttore da l'insetti, u ventu, a pioggia è a contaminazione da a strada
• Migliurà l'aspettu di un dui roti è dà una personalità

Installà un parabrisa adattatu per a motocicletta riduce a resistenza di l'aria affettendu u cunduttore principarmenti à velocità più altu, chì portarà à riduce a fatigue è aumenta u cunfortu di guida soprattuttu in viaghji longu. L'insetti morti nantu à a visiera è a giacca pò esse fastidiosi, in particulare in a sera di l'estiu, u so gran numaru pò sbilanciate ancu un koala mortu. Ancu quì, un parabrisu più altu chì copre u torsu è u cascu di u cunduttore serà utile. Inoltre, alta qualità parabrisi di motocicletta, in più di funziunalità aumentata, ponu aduprà u so design straordinariu enfatizà l'aspettu di a vittura è dà un aspettu turisticu o sportivu (secondu u tipu di motocicletta).

Sceglie u dirittu

Allora a sapete digià un parabrisu supplementu per una moto hè una grande suluzione, è avà andemu à a parte più difficiuli - cumu sceglie u dirittu chì risponde megliu à e nostre aspettative. Calchì volta vi pò scuntrà uni pochi o ancu una decina di prudutti chì si adattanu à a vostra vittura, chì ponu fà un pocu difficiule di cumprà. Comu regula, quandu sceglite, parechji punti specifichi deve esse cunsideratu.

Tipu: specializatu o universale

I primi sò pensati per adattà solu un mudellu specificu di motocicletta. I buchi di muntatura currispondenu à i buchi o monti nantu à a motocicletta, perchè a stallazione hè plug and play, chì face pannelli speciali si adattanu perfettamente è sò estremamente faciuli da assemble. Sò fatti per i mudelli di motociclette più populari.

Cumprà un parabrisa genericu deve esse cunsideratu quandu ùn avemu micca truvatu un parabrisa pensatu per a nostra vittura o avemu una moto nuda. Fixing vetru universale di solitu si tratta di dui verghe d'acciaio è dui clamps. U parabrisu hè attaccatu à u manubriu, è l'assemblea stessu pò esse bisognu di un pocu di creatività.

Tipu: touring, sport o custom / chopper

Ci sò parechji tippi di parabrisi opzionali per i motociclette.

• Parabrisi turistici - più altu è più largu di quelli di fabbrica, di solitu destinati per i motociclette da tour è furnisce una prutezzione assai bona contra i fatturi di u ventu è u clima. U tippu chì sceglite dipende soprattuttu da u tipu di bicicletta chì avete.
• Parabrezza sport/corsa (cù sbalzo) - Adupratu per i sporti è e motociclette di corsa, anu una "gobba" speciale à mezu. Questi parabrisi sportivi furnisce a prutezzione di u ventu solu in a pusizione di sport.
• Parebri Custom / Chopper - Cuncepitu per i muturi di stu tipu. Sò carattarizati da accessori supplementari fatti di acciaio inox o aluminiu. Spessu pruduttu "à ordine" in cunfurmità cù i bisogni di i clienti.

Altezza: longa o corta

Unu di l'elementi più impurtanti chì facenu a nostra cavalcata più piacevule invece di dispiacevule hè a so altezza curretta. Troppu altu (coprendu tuttu u campu di vista) vi furzà à guardà sopra. Un parabrisu altu hè bonu, sempre chì ùn scorri micca in a pioggia o ùn si sporca cù insetti.

Tuttavia, s'è vo stallà un vetru chì hè troppu cortu, ùn solu ùn vi arrivare a prutezzione di u ventu vo vulete, ma vi pò dinù sperimentà un effettu jet chì vi furzà aria sopra u bordu di u vetru è in a vostra faccia.

Una regula generale per e biciclette touring è custom / chopper bikes hè chì u bordu superiore di u parabrisa deve esse à livellu cù u nasu di u cavaliere. Questa altezza vi permetterà di guardà liberamente oltre a carena, mentre dirigendu un flussu d'aria sopra u cascu di u cavaliere.

Culore: chjaru o tintatu

Pudemu truvà vetru in parechji culori, ma a maiò spessu sò incolori, ligeramente tingati (ligeramente affumicati) o assai tintati (assai affumicati). Quì ci vole à dumandà à noi stessi a quistione principale, ciò chì avemu veramente cura: l'alta funziunalità di u vetru o a migliione di e qualità visuale di a macchina. In u primu casu, u megliu vetru incolore chì travaglia in ogni cundizione. A visibilità di ghjornu è di notte serà assai bona. Se ùn avemu micca pianificatu viaghji longu è si move principalmente durante u ghjornu, allora pudemu cunsiderà cumprà un parabrisa tinta, chì ùn solu migliurà l'aerodinamica, ma ancu. influenza positivamente l'aspettu di u nostru veiculu à dui roti.

Installazione / sustituzione di u parabrisa di a moto

In u casu di finestri dedicati, A stallazione hè generalmente rapida, faciule è ùn deve esse un prublema qualcunu cun cumpetenze basi di attellu. Ùn hè micca bisognu di struzzioni, perchè u vetru acquistatu hè stallatu in u listessu modu chì avemu prima disassemblatu u vetru di fabbrica, utilizendu i stessi fori di muntatura è (a maiò spessu) i stessi viti auto-tapping. Pò esse un pocu più cumplicatu (ma micca necessariu) in u casu di installà u vetru universale. Hè assai impurtante chì hè attaccatu à e parti appropritate di a motocicletta, è chì l'assemblea hè realizatu cum'è destinatu da u fabricatore. Solu in questu modu assicurà a nostra sicurità è esse sicuru chì cappucciu à u mumentu più inesperu, ùn si svitarà micca o simpricamente si staccarà. In questu casu, ricumandemu di cuntattà un attellu prufessiunale di motocicletta.

Ùn sapete ancora quale vetru serà u megliu per voi? O forse avete una foto di vetru chì ùn pudete truvà micca ? Cuntattate u 2BeFast Motorcycle Shop per aiutu è cunsiglii prufessiunali.

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