Top Automotive News & Stories: 1-7 ottobre

Ogni settimana cullemu i migliori annunzii è avvenimenti da u mondu di e vitture. Eccu i sugetti chì ùn si pò mancà da u 1u à u 7 d'ottobre.

Image: Bimmerpost

L'applicazioni di patenti di BMW i5 filtrate

BMW hà fattu onda cù i so futuristici i3 è i8 ibridi plug-in. Avà, s'ellu ci vole à crede i novi documenti di patenti, BMW travaglia per espansione a so linea i cù u novu i5.

L'imaghjini di sottumissione mostranu una vittura chì seguita chjaramente u stilu di l'altri veiculi BMW i. Hè un crossover à quattru porte cù a doppia griglia di BMW è porte suicide posteriori simili à l'i3. I dettagli ùn sò micca stati cunfirmati, ma hè pussibule chì BMW offre un i5 all-electric in più di a versione standard plug-in hybrid.

Dirigitu direttamente à u Tesla Model X, l'i5 deve furnisce a dimensione, a capacità è l'efficienza chì i cunsumatori aspettanu da u so driver di ogni ghjornu. Hè tuttu parte di a strategia di BMW per diventà un attore maiò in u mercatu di i veiculi elettrici. Aspettate una rivelazione cumpleta in i prossimi dui anni.

Bimmerpost hè statu u primu à rapportà a nutizia.

Image: Hemmings

U Jeep ultra-lussu di $ 140K hè in strada?

Jeep hè più cunnisciutu per i so SUV utilitarii chì cummerciu cunfortu terrenu per capacità off-road. Mentre chì i livelli di trim più altu nantu à alcuni di i so veiculi aghjunghjenu sedili in pelle è accenti cromati, ùn saria difficiule di argumentà chì sò destinati à vitture di lussu. Tuttavia, u prossimu mudellu, cù un prezzu di partenza di più di $ 100,000, puderia propulsà Jeep in u segmentu SUV di lussu.

A vittura, pensata per rinvivisce a targa di Grand Wagoneer, serà destinata à rivali cum'è Range Rover, BMW X5 è Porsche Cayenne. U CEO di Jeep, Mike Manley, hà dettu: "Ùn pensu micca chì ci hè un tettu di prezzu massimu per sè per Jeep... Se fighjate à u cima di u segmentu in i Stati Uniti, per mè, un Grand Wagoneer ben fattu pò cumpete tutti strada attraversu stu segmentu ".

Jeep avissi a tirari fora tutte e tappe per creà un veiculu chì custa trè volte quant'è un bonu Grand Cherokee-senza dubbitu, avissi bisognu di mette assai più enfasi nantu à u lussu raffinatu chè a preparazione off-road. Hè pussibule chì a vittura serà custruita nantu à a stessa piattaforma cum'è u crossover Maserati Levante, è equipatu di mutori spiciali chì ùn si trovanu micca in altri mudelli Jeep. Ciò chì resta à vede hè se a vittura presenterà una finitura esterna di legnu simile à quella chì hà aiutatu à fà u Grand Wagoneer originale un classicu.

Auto Express hà più dettagli.

Image: Chevrolet

Chevrolet presenta un camion militare di l'idrogenu

L'armata di i Stati Uniti cerca constantemente e tecnulugia novi per aiutà i suldati, è un novu camionu sviluppatu cù Chevrolet porta a putenza di a pila di carburante di l'idrogenu à u campu di battaglia. Duppiatu u Colorado ZH2, u camionu s'assumiglia à qualcosa direttamente da un film di sci-fi è furnisce numerosi benefici à l'operatori militari.

U veiculu hè basatu annantu à u camion Colorado dispunibule per i cunsumatori, ma hè statu assai mudificatu per l'usu militari. Hè più di sei metri è mezzo di altu, sette metri di larghezza è vene cù pneumatici all-terrain 37-inch. L'avanti è l'arrière sò stati significativamente riprogettati è avà sò dotati di barre luminose, placche di skid è barre di rimorchiu per migliurà a so prestazione robusta.

In ogni casu, u più impurtante hè u propulsore di pila di carburante à l'idrogenu chì hè equipatu. Fornisce un funziunamentu quasi silenziu, chì hè criticu in l'applicazioni tattiche, è presenta una unità di presa di forza d'esportazione chì permette à l'equipaggiu ausiliari di esse cunnessu à e celle di carburante per u putere. Celle di carburante di l'idrogenu emettenu l'acqua cum'è gasi di scarico, cusì u ZH2 pò ancu mantene i suldati idratati in i zoni remoti. A vittura accuminciarà a prova vera prestu.

Green Car Reports copre u ZH2 in detail.

Image: Carscoops

Henrik Fisker hè tornatu in l'affari

Ùn avete mai intesu parlà di Henrik Fisker, ma avete quasi sicuru vistu i so disinni di vittura. Hè stata strumentale in u sviluppu di a BMW X5 è, cum'è u direttore di disignu di Aston Martin, hà scrittu a bella DB9 è Vantage. Hà ancu fundatu a so propria cumpagnia di vitture per creà a berlina Karma, una di e prime berline elettriche di lussu in u mondu. Ancu s'ellu a cumpagnia hè andata fora di l'affari in 2012, Fisker dice chì hà travagliatu assai per cuncepisce è custruisce un veiculu elettricu novu.

Ùn si sà nunda di a vittura, altru ch'è un sketch grossu, è Fisker prumetti chì a vittura avarà batterie proprietarie cù una gamma di centinaie di chilometri, è ancu un spaziu interiore megliu cà i so cuncurrenti. Tuttu chistu resta à esse pruvucatu, ma se Fisker cuntinueghja a so storia di fà belli vitture, u so prossimu pruduttu hè sicuru d'esse una bella.

Leghjite più nantu à Carscoops.com.

Image: Tesla

U megliu mese per a vendita di veiculi elettrici

S'ellu ci hè dubbitu chì i veiculi elettrichi sò u futuru, basta à guardà i so recenti cifre di vendita - Settembre 2016 hà stabilitu un record di tutti i tempi per u numeru di veiculi elettrici plug-in venduti in i Stati Uniti in un mese.

Quasi 17,000 67 2015 plug-in sò stati vinduti, up 15,000% da settembre 2016 7,500. Stu numeru supera ancu u record mensile precedente di circa XNUMX XNUMX in ghjugnu XNUMX. I più venduti eranu Tesla Model S è Model X, cù circa XNUMX unità vendute, una cifra record mensili. dati di vendita ancu per queste vitture.

In più, a vendita di plug-in hè prevista per cuntinuà à migliurà, cù u Chevrolet Bolt è Toyota Prius Prime lanciati in dicembre, cusì dui novi attori in u ghjocu EV duveranu aiutà l'elettrificazione cumpleta di e nostre strade ancu più veloce.

Inside EVs rompe i dati di vendita cumpleti.

Image: Shutterstock

Zeru morti stradali in 30 anni?

Cù i morti di u trafficu à u massimu di tutti i tempi, NHTSA hà annunziatu u so ambiziosu scopu di ottene zero morti in e strade di i Stati Uniti in 30 anni. "Ogni morte nantu à e nostre strade hè una tragedia", hà dettu u cummissariu NHTSA Mark Rosekind. "Pudemu impediscenu. U nostru impegnu à zero morti hè più cà solu un scopu degnu. Questu hè u solu scopu accettabile ".

Questu serà ottenutu attraversu diverse iniziative è campagne. Spendite risorse in u marketing è l'educazione di i motoristi nantu à i periculi di a guida distratta è aggressiva aiutarà à riduce stu numeru. E strade megliu è e regule di sicurezza di i camioni megliu aiutanu ancu e cose.

Sicondu NHTSA, l'errore umanu hè un fattore in u 94% di l'accidenti di vittura. Cusì, eliminà cumplettamente l'omu da l'equazione di guida aiutarà à migliurà a sicurità. Comu tali, NHTSA implementa prugrammi per accelerà u sviluppu di e tecnulugia di guida autonoma è di veiculi autonomi. Mentre chì questa pò esse una nutizia deludente per i motoristi, rende e nostre strade più sicure hè qualcosa chì tutti ponu fà.

Leghjite a dichjarazione ufficiale di NHTSA.

Rivista di a settimana

L'airbags Takata difettosi anu purtatu à un ricurdamentu di certi mudelli BMW. Circa 4,000 3 SUV X4, X5 è XXNUMX anu da andà à a so concessionaria lucali per avè airbags cù saldature difettose riparate chì puderanu fà chì l'inflatore di l'airbag si separà da a piastra di muntatura. U risultatu puderia esse un airbag staccatu o cumpunenti metallichi chì sò lanciati in u cunduttore in un crash. A prova di l'airbag hè sempre in corso, cusì i cunduttori BMW cù veiculi affettati duveranu cuntattà u so rivenditore per un veiculu in affittu temporaneamente.

Mazda hè ricurdatu di più di 20,000 Mazda 3 per riparà i tanki di gasu chì puderanu piglià u focu. Certi veiculi 2014-2016 anu cisterna di gas chì anu danatu durante a produzzione, è e vibrazioni normali da a guida pò causà a saldatura per fallu. Questu pò causà carburante per entra in cuntattu cù superfici calde, chì pò causà un focu. In certi veiculi di 2016 annu, un cuntrollu di qualità poviru hà risultatu in a stallazione di tanki di gas deformati, chì ponu ancu causà fughe di carburante. A ricumpensa principia u 1 di nuvembre.

Se avete mai vistu cuncorsi di deriva, avete vistu oversteer, chì hè quandu a cuda di a vittura supera u cuntrollu di a guida di u cunduttore. Di genere, u oversteer cuntrullatu hè un trattu desideratu in i vitture di performance, chì rende u ricordu di Porsche di u SUV 243 Macan un pocu ironicu. A barra anti-rollu pò fallu, facendu chì a parte posteriore di u veiculu si gira di colpu fora di cuntrollu. Mentre chì sapè cumu cuntrullà l'oversteer hè parte di esse un cunduttore espertu, ùn hè micca qualcosa chì vulete esse sorpresu in situazioni di guida normale. Porsche ùn sà micca quandu u ricordu hà da principià, cusì finu à quì, i cunduttori di Macan duveranu mantene e duie mani nantu à a rota.

Car Complaints hà più infurmazione nantu à questi richiami.