I migliori veiculi elettrici chì venenu prestu à u mercatu

I veiculi elettrici sò previsti per rivoluzionarà u mercatu di l'automobile in l'anni à vene. L'automobilisti cuntinueghjanu à pruduce veiculi elettrici chì sò assai superiori à quelli chì sò liberati pocu anni fà in termini di gamma, prestazioni è accessibilità. Ancu se i veiculi elettrichi custituiscenu sempre una parte di tutti i veiculi venduti in i Stati Uniti, a quota di u mercatu EV cresce rapidamente. Scuprite i 40 vitture è camioni elettrici più caldi chì venenu à u mercatu in i prossimi anni.

Ford Mustang Max E

U Mustang Mach-E hà polarizatu u mondu di l'automobile. Mentre chì parechji fan di a marca accunsenu chì u SUV crossover elettricu hè un passu in u futuru, altri discute se l'usu di l'iconicu Mustang era assolutamente necessariu. Una cosa hè certa; U Mustang Mach E hè un SUV innovativu chì debuta per l'annu mudellu 2021.

U mudellu di basa hè dispunibule à partesi da $ 42,895 per u veiculu standard di trazione posteriore. U trim Mach-E più economicu hà una gamma di 230 miles è un tempu 5.8-60 mph di 480 seconde. Una variante putente di Mustang Mach-E GT hè ancu dispunibule cù una pruduzzione tutale di XNUMX horsepower.

BMW i4

BMW hà liberatu una berlina aghjurnata di a seconda generazione di a Serie 4 per l'annu mudellu 2020. L'apparenza cuntruversa di a vittura polarizzò a cumunità di l'automobile, è l'immensa grille frontale diventò prestu u centru di l'attenzione. Inseme cù u debut di a nova Serie 4, u fabricatore di l'automobile tedesca hà svelatu u cuncettu di una variante elettrica.

A BMW i4 hè prevista di debutà questu annu cum'è una berlina di 4 porte. A vittura serà alimentata da un pacchettu di batteria di 80 kWh accoppiatu cù muturi duali nantu à l'asse posteriore, chì pruduce 268 cavalli per u mudellu di basa. Curiosamente, una versione di trazione posteriore serà dispunibule cum'è alternativa à u sistema xDrive AWD di BMW.

Taycan Porsche

U Taycan marca l'iniziu di una nova era per Porsche postu chì hè a prima vittura di produzzione tutta elettrica sviluppata da u fabricatore tedesco. A berlina di 4 porte mejorata hè stata un successu enormu. Porsche hà dettu chì più di 20,000 Taycans sò stati consegnati à i clienti in 2020!

L'innuvazioni di Porsche ùn si ferma micca quì. Per a prima volta centratu in u rendiment Turbo u trim ùn hè micca veramente alimentatu da un mutore turbocharged. Invece, u Taycan Turbo è u Turbo S sò furnuti cù un powertrain elettricu, chì pruduce 671 è 751 hp. rispettivamente.

Nissan Aria

L'Ariya hè un simpaticu SUV compactu chì hè dispunibule da a mità di u 2020. A vittura lanciata per l'annu mudellu 2021 cù un prezzu di partenza di circa $ 40,000.

Nissan hà svelatu diversi livelli di trim di u novu SUV Ariya, ognuna dotata di un propulsore elettricu duale. U mudellu di basa in a gamma standard vene cun una trasmissione di trazione frontale è una batteria di 65 kWh, chì offre una gamma di circa 220 milla. U mudellu Extended Range presenta una putenza di 90 kWh aghjurnata chì pò viaghjà più di 300 chilometri cù una sola carica. Una opzione di prestazione hè ancu dispunibule nantu à u livellu di trim Extended Range.

Audi Q4 E-tron

Audi pensa à presentà u crossover Q4 all-electric più tardi questu annu. Dapoi u 2019, u fabricatore di l'automobile tedesca stuzzica i fan cù cuncetti di vittura. Audi ùn hà ancu revelatu i dettagli nantu à a vittura, ancu se a produzzione hè prevista per inizià in i prossimi mesi.

L'automobile tedesca hà dettu chì u mudellu Q4 di basa serà dispunibule à partesi da $ 45,000. À questu prezzu, a vittura puderia esse una grande alternativa à i so cuncurrenti, cum'è u Tesla Model X. L'automaker tedesca dichjara chì u Q4 pò accelerà à 60 mph in solu 6.3 seconde è hà una gamma di almenu 280 milla nantu à una sola carica. .

Mercedes-Benz EQC

U SUV high-tech EQC marca u principiu di una nova era per Mercedes-Benz. Svelatu in u 2018 cum'è un mudellu 2020, a vittura hè u primu membru di a nova linea EQ di i veiculi elettrichi di l'automaker. L'EQC hè basatu annantu à a Classe GLC.

L'EQC hè alimentatu da dui mutori elettrici cù una pruduzzione cumminata di circa 400 cavalli, chì furnisce un tempu di sprint di 5.1-60 mph di 112 seconde è una velocità massima di XNUMX mph. Finu a ora, u fabricatore tedescu hà liberatu e specificazioni di un solu livellu di trim EQC.

Rivian R1T

Stu picculu fabricatore di l'automobile hè intrutu in l'industria di l'auto in stile à u 2018 Los Angeles Auto Show. Durante u spettaculu, Rivian hà presentatu i so primi dui veiculi di pruduzzione: a camionetta R1T è u SUV R1S. Cum'è probabilmente avete digià intuitu, sò tramindui veiculi elettrici.

U R1T hà un mutore elettricu muntatu à ogni rota, chì furnisce una putenza tutale di 750 cavalli. In fatti, u R1T hà da pudè accelerà à 60 mph in solu 3 seconde. Ùn hè nunda di menu di una vera camionetta, cum'è Rivian prumetti una capacità di rimorchiu di 11,000 400 liri è una gamma di XNUMX chilometri.

Aspark Owl

Questa supercar futuristica hè stata prima mostrata cum'è cuncettu in u 2017 IAA Motor Show. Creatu da un picculu fabricatore giapponese, OWL hà fattu rapidamente una notizia internaziunale. Da uttrovi 2020, l'OWL hè a vittura di pruduzzione più veloce in u mondu, culpendu 0 km/h in 60 seconde.

U propulsore elettricu di 4 mutori di a vittura, alimentatu da una batteria di 69 kWh, si dice chì pruduce pocu menu di 2000 280 cavalli. Sicondu u fabricatore di l'automobile, u supercar puderà viaghjà 2021 chilometri cù una sola carica. U veiculu hè dispunibule per a vendita in l'America di u Nordu da ghjennaghju XNUMX.

Lotus Evia

L'Evija hè una supercar stravagante chì ghjunghjerà in a linea di produzzione in u 2021. Questa hè a prima vittura elettrica sviluppata da Lotus. Un design esterno impressiunanti serà più prubabilmente in manu cù un prezzu altu. Ancu s'ellu Lotus ùn hà ancu revelatu i prezzi, a produzzione di l'Evija serà limitata à 130 unità.

L'Evija hà da ottene una putenza di 1970 cavalli, generata da quattru mutori elettrici accoppiati cù una batteria di 4 kWh. Sicondu u fabricatore britannicu, l'Evija hà da pudè accelerà à 70 mph in menu di 60 seconde. A velocità massima hè prevista per esse 3 mph.

bmw x

Oghje, l'iX hè a megliu vittura in a linea BMW. I arrangiamentu. U cuncettu di stu SUV elettricu futuristicu hè statu mostratu per a prima volta in 2018. À a fine di u 2020, u fabricatore tedescu hà presentatu u disignu finali di l'iX di 5 porte, pronta per a produzzione. A vittura hè prevista per esse in vendita in 2021.

U SUV comparte a stessa lingua di disignu cum'è a berlina i4 citata prima. Finu a ora, BMW hà cunfirmatu solu una variante di u SUV elettricu, alimentatu da una batteria di 100 kWh accoppiata à dui mutori chì inseme producenu circa 500 cavalli. U sprint à 60 mph dura solu 5 seconde.

Lordstown Endurance

L'Endurance hè una reimaginazione futuristica di u classicu pickup americanu. U camion hè statu cuncepitu da Lordstown Motors. A startup hà ancu decisu di custruisce l'Endurance in una vechja pianta General Motors in Ohio. A camionetta hè prevista per vende più tardi questu annu.

Sicondu Lordstown Motors, l'Endurance serà equipatu di 4 muturi elettrici cù una pruduzzione tutale di 600 cavalli. Inoltre, l'autonomia per una sola carica hè prevista per esse 250 miles. Tuttu chistu serà dispunibule à partesi da $ 52,500 per u mudellu di basa.

GMC Hummer

Dopu più di una dicada di assenza da u mercatu, GM hà decisu di rinviviscia u nome Hummer. Tuttavia, sta volta u nome serà usatu solu per un mudellu specificu è micca per tutta a filiale. Sò finiti i famusi motori di gasu è diesel di Hummer in favore di un propulsore completamente elettricu!

U novu GMC Hummer hà fattu u so debut ufficiale in u 2020 è sarà in vendita in u vaghjimu di u 2021. General Motors prumette prestazioni off-road ineguagliabile per esse à l'altezza di u nome Hummer. Oh, è stu camion mostru pruducerà mille cavalli. Solu in casu chì ùn era micca abbastanza bellu.

Mercedes-Benz EQA

Mentre chì i cuncetti per stu picculu SUV elettricu sò stati dipoi anni, Mercedes-Benz ùn hà mai cunfirmatu ufficialmente quandu a vittura entre in pruduzzione. Finu à avà, questu hè. L'automobilista tedesca hà cunfirmatu chì l'EQA hè attualmente in pruduzzione è serà in vendita più tardi questu annu.

U picculu EQA serà a vittura d'entrata in a nova gamma EQ completamente elettrica di Mercedes-Benz. U fabricatore tedescu prumetti di equipà l'EQA cù l'ultime tecnulugia, è ancu di generose funzioni di cunfortu. Mercedes-Benz pensa à presentà 10 veiculi in a so linea EQ à a fine di u 2022.

Audi E-Tron GT

A versione di pruduzzione di l'E-Tron GT hè stata presentata u 9 di ferraghju di u 2021, ancu s'è u cuncettu era in giru da u 2018. L'automobilista tedesca hà pensatu à creà una alternativa orientata à u performance à u Tesla Model 3. Mentre chì a vittura hè stata inizialmente introdutta cum'è un coupé di 2 porte chì si trova à 4 persone, a versione di produzzione hè cunfirmata per esse una berlina di 4 porte.

L'E-Tron GT sparte parechji cumpunenti, cumpresa a so piattaforma, cù u Porsche Taycan. A berlina produce 646 cavalli da una configurazione di duale motore accoppiata con un pacco di batteria da 93 kWh. L'E-Tron GT hè prevista per ghjunghje à u mercatu in 2021.

Lucy Air

U Lucid Air hè una altra bestia di una vittura elettrica chì hè vicinu à chjappà u mercatu. L'Air hè una berlina di lussu di 4 porte sviluppata da Lucid Motors, un automaker emergente basatu in California. A consegna di u primu veiculu di a cumpagnia hè prevista per inizià in a primavera di u 2021.

L'Air hè alimentatu da dui mutori elettrici cù una pruduzzioni cumminata di 1080 cavalli. U powertrain elettricu hè alimentatu da un pacchettu di batterie 113 kWh cù una gamma di finu à 500 chilometri per carica. A berlina principiarà da $ 69 per u mudellu di basa di 900 cavalli menu putente.

Jeep Wrangler Electric

Dopu avè svelatu una versione ibrida plug-in di u Jeep Wrangler, hè sensu per u fabricatore americanu di liberà ancu una variante tutta elettrica. Mentre pocu hè cunnisciutu di u veiculu, u cuncettu Wrangler EV hè previstu per fà u so debut ufficiale in marzu 2021.

Innota chì Jeep hà da esse presentatu solu un veiculu cuncettu è micca un veiculu prontu per a produzzione. U Wrangler EV hè previstu di avè un rendimentu più altu ch'è a variante ibrida plug-in Wrangler 2021. Dopu tuttu, u plug-in offre solu 50 chilometri di autonomia elettrica.

Mercedes-Benz EQS

I cumpratori di vitture chì preferanu i sedan à i SUV ùn sò micca scurdati da Mercedes-Benz. L'EQS hè un altru aghjuntu à a linea EQ elettrificata di a marca. A vittura serà basatu annantu à u cuncettu Vision EQS mostratu sopra è hè previstu di ghjunghje à u mercatu à u principiu di u 2022.

L'EQS hè prubabilmente una versione più tranquilla è più spaziosa di a berlina di lussu S-Class. A rivelazione di i piani di Mercedes-Benz per l'EQS puderia suggerisce chì una versione tutta elettrica di a Classe S di ottava generazione pò esse saltata in favore di l'EQS. A putenza massima di a Vision EQS da u powertrain elettricu era 469 cavalli. Tuttavia, u fabricatore di l'automobile tedesca ùn hà ancu revelatu e specificazioni tecniche di l'EQS pronti per a produzzione.

Bollinger B1

Bollinger Motors, una nova casa automobilistica basata in Detroit, hà presentatu u SUV B1 cù a camionetta B2. E duie vitture sò completamente elettriche è offrenu u megliu di i dui mondi. Quale ùn vulia micca un SUV d'alta tecnulugia, capace cù un aspettu anticu è boxy ?

Bollinger promette chì u B1 serà u SUV più putente di u mondu in u mercatu. A vittura hè cum'è una versione muderna di l'iconicu Hummer H1, minus a terribile ecunumia di carburante. A vittura serà dotata di muturi elettrici duali chì pruduceranu un totale di 614 cavalli. A bateria 142 kWh dura 200 milla cù una sola carica.

Bollinger Motors lancia un secondu veiculu cù u SUV B1. Continua a leghje per sapè di più!

Rimac C_Dui

Rimac hè unu di i capi di l'industria quandu si tratta di creà supercars elettriche d'altu rendiment. A cuntrariu di parechji altri picculi constructori, i vitture Rimac anu avanzatu oltre a fase iniziale di cuncettu. U C_Two hè unu di i veiculi elettrici più eccitanti chì Rimac travaglia attualmente.

U Rimac C_Two sparte parechji cumpunenti di powertrain cù Pininfarina Battista. A supercar presenta un mutore elettricu muntatu à ogni rota, chì furnisce una putenza tutale di più di 1900 cavalli. A velocità massima dichjarata hè di 258 mph! L'automobilista croata prumetti chì u C_Two debuterà più tardi questu annu dopu i ritardi di produzzione per via di a pandemia di COVID-19.

Bollinger B2

Hè infurmatu chì, cum'è u SUV B1, u B2 serà un capu in u so segmentu. Bollinger Motors prumetti chì a B2 serà a camionetta più putente di tutti i tempi. Alcune di i punti culminanti di u B2 includenu una capacità di rimorchiu di 7500 liri, una carica massima di 5000 liri, o una piattaforma chì si estende à quasi 100 pollici.

U B2 hè alimentatu da u stessu powertrain 614 horsepower cum'è u so omologu SUV. Cum'è u B1, u camion B2 hà un impressiunanti 15 inch di distanza da terra è pò accelerà da 4.5 à 60 mph in XNUMX seconde.

Tesla roadster

U Cybertruck ùn hè micca l'unicu aghjuntu interessante à a linea EV di Tesla. Certi dilettanti di e vitture ricordanu u Roadster originale. In u 2008, u Roadster di prima generazione era a prima vittura elettrica di pruduzzione capace di guidà più di 200 km cù una sola carica. Probabilmente avete vistu u video di u Roadster rossu di prima generazione chì viaghjava à traversu u spaziu dopu chì era statu lanciatu da un cohettu Falcon Heavy in 2018.

U novu Roadster di seconda generazione serà liberatu per l'annu mudellu 2022. Telsa promette una autonomia di 620 chilometri è accelerazione à 60 mph in solu 1.9 seconde!

Dacia Spring EV

Ùn hè micca un sicretu chì e vitture elettriche ùn sò micca cusì assequible cum'è e vitture alimentate da benzina. Mentre chì u putente mutore è a cunvenzione di carica a vostra vittura in casa sò certamente attrattivi per parechji cumpratori di vitture, assai ùn ponu micca sbucciate per una Tesla nova o una Range Rover di fantasia. Dacia, u fabricatore di l'automobile rumanu, hà ghjuntu cù una suluzione brillanti.

A primavera serà a prima vittura completamente elettrica sviluppata da Dacia. A cuntrariu di a maiò parte di i veiculi elettrichi in u mercatu oghje, Dacia prumetti di fà a primavera assai più accessibile. In fatti, u fabricatore annuncia chì a primavera serà a nova vittura elettrica più economica in Europa. Una volta chì hè veramente liberatu, questu hè.

Ricarica Volvo XC40

Volvo hà svelatu per a prima volta a XC40 Recharge à a fine di u 2019 cum'è a prima vittura di a cumpagnia di produzzione di trazione integrale elettrica. Sicondu u fabricatore svedese, Volvo liberarà una nova vittura elettrica ogni annu finu à chì tutta a linea hè custituita da veiculi elettrici.

L'XC40 hè ideale per i trasporti di ogni ghjornu. L'automaker prumette una gamma di più di 250 milla cù una sola carica, è ancu una accelerazione à 4.9 mph in 60 seconde. A bateria pò esse caricata à 80% di a capacità in solu 40 minuti.

Lagonda rover

U stravagante cuncettu All Terrain hà debuttatu per a prima volta à u Salone Internaziunale di l'Automobile di Ginevra à principiu di 2019. Questa hè a prima vittura completamente elettrica venduta da Lagonda, una filiale di Aston Martin. Inoltre, u moniker Lagonda hè assente da quandu a rara sedan Lagonda Taraf hà debuttatu in 2015.

Sfurtunatamente, a produzzione di All Terrain hè stata rimandata à u 2025, malgradu i rapporti iniziali chì a vittura puderia ghjunghje à u mercatu in 2020. trasmissione elettrica.

Mazda MX-30

U primu veiculu di produzione elettricu di Mazda, u SUV crossover MX-30, hà debuttatu per a prima volta à principiu di 2019. A pruduzzione hà cuminciatu circa un annu dopu, cù e prime unità digià furnite in a seconda mità di u 2020. Mazda hà assicuratu chì u MX-30 si distingue da l'altri vitture nantu à u mercatu è hà equipatu u crossover cù porte clamshell simili à quelli chì si trovanu nantu à a vittura sportiva RX-8.

U MX-30 hè equipatu di un mutore elettricu chì produce 141 cavalli. Questu hè luntanu da un mostru d'altu rendiment, ma piuttostu un SUV affidabile ideale per i trasporti di ogni ghjornu.

Ford F-150 Electric

Ford hà cunfirmatu chì una versione tutta elettrica di a pickup preferita di l'America serà prestu à u mercatu. L'idea di un F-150 elettricu hè apparsu per a prima volta in u Detroit Auto Show 2019, dopu chì u fabricatore americanu hà fattu una seria di teasers.

Meno di un annu dopu, Ford hà publicatu un brevi video chì mostra e capacità di u prototipu elettricu F150. In u video, u F150 pò esse vistu chì traina carri di merci per un valore di più di £ 1 milione! Sfurtunatamente, Ford hà cunfirmatu chì u camion ùn ghjunghjerà à u mercatu finu à a mità di u 2022.

Volkswagen ID.3

ID Volkswagen. 3 hà debuttatu à a fine di u 2019 cum'è u primu veiculu in a nova linea di veiculi di pruduzzione tutta elettrica di Intel Intelligence Design. Uni pochi mesi dopu à u lanciu di ID. 3 hè diventatu unu di i veiculi elettrici più venduti in u mercatu. Quasi 57,000 unità sò state consegnate à i clienti in 2020, cù e spedizioni solu à principiu di settembre scorsu!

Volkswagen offre ID. 3 cù trè opzioni di batterie diverse per sceglie, da una batteria di 48 kW per u mudellu di basa à una batteria di 82 kW per u trim più altu.

Tesla Cybertruck

Sè vo vulete u camionu pickup più pazziu nantu à u mercatu avà, Elon Musk hà cupertu. U futuristicu Cybertruck hè statu rivelatu per a prima volta à a fine di u 2019 è ghjunghjerà à u mercatu à partesi di l'annu mudellu 2022.

U mudellu di basa Cybertruck averà solu un solu mutore elettricu muntatu nantu à l'asse posteriore, è ancu un sistema di trazione posteriore. In a so cunfigurazione più putente, u Cybertruck presenta un powertrain tri-motor all-wheel drive capace di propulsà u camion à 60 mph in solu 2.9 seconde. I prezzi cumincianu à $ 39,900 per u mudellu di basa è $ 69,900 per a variante Tri-Motor rinforzata.

Faraday FF91

Malgradu e difficultà in 2018, sta startup americana hè tornata in l'affari. Faraday hè stata fundata in u 2016 è guasi falluta pocu anni dopu. Tuttavia, u FF91 EV, inizialmente introduttu in 2017, hè cunfirmatu per esse in produzzione!

Stu crossover high-tech hè un veiculu di punta di Faraday. U so powertrain elettricu hè capaci di sprint à 60 mph in solu 2.4 seconde grazia à u so powertrain elettricu accoppiatu cù una batteria di 130 kWh. Si dice chì a gamma hè pocu menu di 300 chilometri. U rumore dice chì a vittura emblematica di Faraday puderia esse in vendita quist'annu!

Pininfarina Battista

U Battista hè un altru supercar eccentricu, simile à u Lotus Evija o Aspark OWL. U nome di a vittura rende u tributu à Battista "Pinin" Farina, chì hà fundatu a famosa cumpagnia Pininfarina. Curiosamente, sta vittura hè pruduciutu da a cumpagnia tedesca Pininfarina Automobili, una filiale di a marca italiana.

U Battista hè alimentatu da un mutore elettricu situatu à ogni rota, accumpagnatu da una batteria di 120 kWh da Rimac. A putenza tutale hè valutata à 1900 cavalli! Sicondu l'automaker, u Battista pò accelerà à 60 mph in menu di 2 seconde è hà una velocità massima di quasi 220 mph. Pininfarina limiterà a produzzione à solu 150 unità in u mondu.

Cumandamentu Polestar

U Precept hè una berlina di 4 porte cuncepita com'è una alternativa à l'altri veiculi elettrici, cum'è u Porsche Taycan o Tesla Model S. A vittura, prima revelata à principiu di 2020, hè una berlina elettrica minimalista venduta da a subsidiaria Volvo.

U Precept hè dotatu di alcune di l'ultime tecnulugia in u mondu di l'automobile cum'è Smartzone sensori I specchi laterali è retrovisori sò stati rimpiazzati ancu cù càmera HD. Sicondu u fabricatore di l'automobile svedese, u Precept ghjunghjerà à u mercatu in 2023.

Volkswagen ID.4

L'ID.4 hè un picculu crossover chì hà debuttatu à a mità di 2020 cum'è u primu veiculu elettricu di Volkswagen in u segmentu. A vittura hè destinata à esse una alternativa accessibile à alcuni di i veiculi elettrici più caru dispunibili nantu à u mercatu. Questa hè una vittura per milioni, micca per milionarii, cum'è a marca tedesca annuncia.

Per u mercatu di l'America di u Nordu, Volkswagen offre solu una opzione di mutore per u crossover ID.4. L'Europeani, invece, ponu sceglie trà 3 propulsori elettrici diffirenti. A versione US di l'ID.150 cù 4 horsepower pò accelerà à 60 mph in 8.5 seconde è hà una gamma di 320 miles.

Essenza di Essiri

Sfortunatamente, Hyundai ùn hà ancu cunfirmatu se una versione di produzzione di stu supercar serà liberata. U primu cuncettu Essentia hè statu svelatu à u Salone di l'Auto di New York in u 2018, è u fabricatore di l'automobile ùn hà micca furnitu alcun dettagliu chjaru. I rumuri suggerenu chì pudemu vede una versione di Essentia pronta per a produzzione prima di a fine di l'annu.

U fabricatore coreanu ùn hà micca revelatu alcun dettagliu in quantu à e specificazioni tecniche di u veiculu. Sicondu Genesi, a vittura serà dotata di parechje mutori elettrici. Spergu chì più dettagli venenu prestu!

Jaguar XJ Electric

Jaguar pensa à liberà una variante tutta elettrica di a berlina XJ prima di a fine di questu annu. U fabricatore di l'auto britannicu hà scherzutu un XJ elettricu dopu a discontinuazione di a XJ X351 in 2019. Finu à avà, l'unicu imaghjini ufficiali chì Jaguar hà liberatu di a vittura sò stati i primi piani di i fanali posteriori aghjurnati.

Mentre Jaguar ùn hà micca revelatu assai dettagli nantu à u successore elettricu di a XJ discontinua, i colpi di spia di muli di prova camuffati sò stati liberati in u 2020. U debut ufficiale di a berlina high-end hè prevista per u 2021. un mutore elettricu nantu à ognunu di i dui assi accoppiatu cù una trasmissioni all-wheel drive.

Byton M-Byte

U M-Byte pò esse a vittura elettrica più fresca chì ùn avete mai intesu parlà. Torna in 2018, una startup cinese hà presentatu un cuncettu futuristicu per un SUV crossover elettricu. U M-Byte serà equipatu di funzioni d'alta tecnulugia per currisponde à u so stile esterno pazzo. Stu crossover innovativu puderia esse rivoluzionariu una volta chì ghjunghje à u mercatu, chì hè previstu per accade in 2021.

U M-Byte serà equipatu di dui mutori elettrici accoppiati à una batteria di 72 o 95 kWh. Byton aspetta chì u so crossover folle sia dispunibule per i cumpratori in i Stati Uniti à partesi di $ 45,000.

Hyundai Ioniq 5

I piani di Hyundai per lancià Ioniq, una filiale tutta elettrica di u fabricatore coreanu, si avvicinanu à a realità. In casu ùn sapete micca, l'Ioniq 5 serà a prima vittura per rapprisintà a nova sub-marca. A vittura serà ispirata da u cuncettu Ioniq 45 fotografiatu sopra.

A nova submarca di Hyundai hè prevista per debutà in qualchì tempu in u 2022. In totale, u so powertrain elettricu hè valutatu à 313 horsepower, mandatu à tutte e 4 roti. Inoltre, Hyundai dichjara chì l'Ioniq 5 pò carricà finu à l'80% in menu di 20 minuti! In totale, da 23, u fabricatore coreanu pensa à presentà u veiculu elettricu Ioniq 2025.

Range Rover Crossover

Più tardi questu annu, videremu una vittura tutta nova si unisce à a gamma Range Rover. Malgradu esse un crossover, a vittura di lussu sparterà a so piattaforma cù u prossimu Range Rover SUV, chì vene in vendita più tardi questu annu. Cum'è u so fratellu maiò, u crossover debuterà in qualchì tempu in u 2021.

U fabricatore britannicu ùn hà micca spartutu alcun dettagliu nantu à a nova vittura fora di una selezzione di rendering è alcune informazioni basiche. Ùn cunfundite micca u prossimu crossover cù l'Evoque, a vittura d'entrata di Range Rover. A cuntrariu di u picculu Evoque, u crossover serà caru. Inseme à i motori di benzina è diesel, serà dispunibule una variante completamente elettrica.

Cadillac Celestic

L'ultima berlina emblematica di Cadillac, u Celestiq, hè apparsu durante una presentazione in linea à u CES di questu annu. General Motors hà revelatu alcuni dettagli nantu à l'ultimu veiculu elettricu di Cadillac per a prima volta in quasi un annu mentre l'eccitazione hè alta.

Basatu nantu à ciò chì avemu vistu finu à avà, u Celestiq prubabilmente presenterà a stessa lingua di disignu cum'è u prossimu SUV elettricu Lyriq di Cadillac. General Motors hà cunfirmatu chì u Celestiq hà da vene cù a trazione integrale è a direzzione in tutte e roti. A vittura hè prevista per debutà da u 2023.

pickup elettricu Chevrolet

Chevrolet hà stabilitu u scopu di elettrificà a maiò parte di a so flotta. In fattu, General Motors dice chì lanciarà 30 novi veiculi elettrici da u 2025. Unu di elli serà una camionetta tutta elettrica venduta sottu a marca Chevrolet, un pocu simili in dimensione à u GMC Hummer.

Pocu hè cunnisciutu ancu di u camion. In fatti, u fabricatore americanu ùn hà ancu revelatu u so nome. Un sguardu rapidu à u pickup GMC Hummer svelatu di pocu tempu duveria dà una idea chjara di ciò chì GM hè capaci di fà in termini di veiculi elettrici. Forse videremu un altru camion capace di pruduce 1000 cavalli da i so mutori elettrici ? U tempu mostrarà.

BMW iX3

L'iX3 hè una alternativa assai più moderna è sofisticata à l'iX crazy. Ancu se u fabricatore di l'automobile tedesca hà cuntinuatu à mostrà i cuncetti SUV, a versione di produzzione ùn hè stata presentata finu à a mità di u 2020. A cuntrariu di l'iX, l'iX3 hè essenzialmente un BMW X3 cù un scambiu di powertrain.

Curiosamente, u powertrain di l'iX3 hè custituitu da solu un mutore elettricu à l'asse posteriore. A so putenza massima hè 286 horsepower è ci vole 6.8 seconde per accelerà à 60 mph. A pruduzzione di a vittura principia in a seconda mità di u 2020. L'iX3 ùn serà micca vendutu in i Stati Uniti.