I migliori vitture usate per cumprà sè site un archeologu
Sè vo site un archeologu, avete bisognu di un veiculu chì vi purterà fora di a strada battuta. Dopu tuttu, questu hè induve passate a maiò parte di u vostru tempu. È questu significa chì avete bisognu, idealmente, un SUV o un camion. Veiculu à trazione integrale…
Sè vo site un archeologu, avete bisognu di un veiculu chì vi purterà fora di a strada battuta. Dopu tuttu, questu hè induve passate a maiò parte di u vostru tempu. È questu significa chì avete bisognu, idealmente, un SUV o un camion. All-wheel drive hè prubabilmente una necessità.
Cù questi requisiti in mente, avemu evaluatu uni pochi di veiculi usati chì pensemu adattati per l'archeologi è avemu identificatu cinque chì pensemu chì sò i migliori. Questi sò Toyota Sequoia, Land Rover Range Rover Evoque, Nissan XTerra Off-Road, Dodge Ram 1500 è Jeep Wrangler Rubicon.
Toyota Sequoia: Hè un veiculu assai cunfortu di corpu cù un differenziale autobloccabile è vi purterà induve duvete andà. A reputazione di Toyota per a capacità off-road seria hè ben meritata è assai evidenti in a Sequoia.
Land Rover Range Rover Ewok: Land Rover hà mudificatu un pocu in l'ultimi anni da a so reputazione di SUV seriu in u niche SUV di lussu, ma hè fattu cusì senza sacrificà alcuna di e capacità "andà in ogni locu" chì hè cunnisciutu per. U Range Rover Evoque ùn manca micca di campane è fischi, ma in u so core, hè sempre un Land Rover.
Nissan XTerra off-road: Hè un SUV di prezzu, ma ùn vi ingannate micca. Unisce e caratteristiche chì puderebbe aspittà da un mudellu più caru, cum'è un quadru di scala di scatula, un casu di trasferimentu à duie velocità, è un differenziale posteriore di bloccu. Questu hè un SUV bonu è robustu chì servirà bè l'archeologu.
Dodge Ram 1500: Questu hè un bellu camionu cù un putente mutore V8. Dispone di un casu di trasferimentu fly-shift cù lockout 4WD. Hè una capacità di pulling di 5 tunnillati, cusì s'è avete bisognu di traslassi un trailer à un situ, ùn avete micca un prublema cun ellu. Hè ancu un viaghju sorprendentemente còmode.
Jeep Wangler Rubicon: Pudete pensà à u Rubiconu cum'è u caprettu di muntagna trà i SUV - ùn hè micca custruitu per a velocità è ùn hè micca u SUV più bellu di u mercatu, ma hè robustu è affidabile, è pò navigà ancu in u terrenu più aspra. U Rubicon hè dotatu di piastre di skid, rails di petra è un fattore di creep di 73.1.
