I migliori vitture usate per sette persone: SUV, minivans - prezzi finu à 45 mila. zloty (FOTO)

Per trasportà in ocasioni sette persone in una vittura, ùn deve micca invistisce in un grande autobus intensivu di carburante. Sempre più vitture cù una fila supplementaria di sedi appariscenu in u mercatu.

À u mumentu, i vitture di sette posti sò pruposti nantu à u mercatu da a maiò parte di i pruduttori maiò. U principiu hè di solitu u listessu - l'arrangiamentu di u sediu hè classicu 2 + 3 cù dui sedi plegabili nascosti in u compartimentu di carica. Ogni ghjornu, u troncu in un tali carru hè utilizatu per u trasportu di merchenzie, ma se ne necessariu, unu o dui passageri ponu esse pusati in questu. Sicondu u mudellu, u sediu pò esse cumpletamente disassemblatu o rapidamente plegatu. Una vittura di sette posti pò esse compru per circa PLN 8-10 mila. zlotu. In questa fascia di prezzu, i più populari sò i vitture francesi è italiani, guidati da Fiat Ulysse è Peugeot 806, è ancu e troika tedesca-spagnola - Ford Galaxy, Seat Alhambra è Volkswagen Sharan. Parechji cunduttori sceglienu ancu Renault Scenic.

– Avè circa 15 mila PLN, hè megliu di sceglie a generazione Scenica II. Questa scelta hè sustinuta da una annata relativamente ghjovana per pocu soldi. Aghju cunsigliatu i motori benzina è diesel 1,9 dCi, chì sò assai megliu cà l'unità 1.5 dCi ", dice Marek Schmuk, pruprietariu di a concessionaria Fiszman in Lancut. Un bonu rapportu prezzu-qualità-vintage hè ancu un vantaghju di l'Opel Zafira II. Per una tale vittura, però, avete bisognu di preparà più di 20 mila. PLN, cusì l'avemu messu in a seconda gamma di prezzu di a nostra dichjarazione. Dopu à a Toyota Avensis Verso è a Corolla Verso, questu hè a megliu scelta in un gruppu di sin'à 30 persone, secondu Marek Shmuk. zlotu.

Cù più di 40 PLN, a versione di Nissan Qashqai + 2 vale a pena cunsiderà. In a gamma di u mutore, in più di un turbodiesel piacevule di dui litri, unità di benzina sò cunsigliate. - In ogni casu, i vitture à benzina si vendenu sempre di più, indipendentemente da a marca. Ancu s'ellu cunsuma pocu più carburante, u costu generale di a so operazione hè più bassu. Hè più prezzu di cambià l'oliu è i filtri, ùn ci sò micca prublemi cù u volante di massa, u filtru di particulate di diesel o injections chì sò sensittivi à u carburante di bassa qualità, dice Marek Szmuk. Quandu analizà u mercatu di vitture usate, in u nostru parè, avemu sceltu l'offerte più interessanti di vitture di sette posti.

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Renault Grand Scenic II

Ancu s'è una versione di cinque posti hè stata dispunibule nantu à u mercatu dapoi u 2003 cum'è una variante Grand, a vittura hà ghjuntu à i showrooms in u 2004 è era in pruduzzione per cinque anni. U so vantaghju hè u so disignu mudernu è a siluetta intemporale. I specimens senza prublemi ùn anu micca prublemi cù a corrosione. In a versione classica, a lunghizza di a vittura hè 4259 mm, in sette seater - 4493 mm. Una diferenza di pocu più di 23 cm ùn guarantisci micca un cunfortu eccezziunale di u passageru in l'ultima fila di sedi. I zitelli ponu facilmente mette quì, ma ci sarà pocu spaziu per l'adulti.

Motori ? Versioni a benzina 1,4 98 CV, 1,6 115 CV, 2,0 136 CV è 2,0 turbo 163 hp I turbodiesel sò 1.5 dCi in versioni di 85, 101 è 105 hp, 1,9 dCi 110, 120 è 130 hp. è 2,0 dCi 150 hp In a gamma di benzina, u minimu assolutu hè 1,6 115 hp, è una scelta raghjone hè 2,0 136 hp. Trà i mutori di diesel, l'unità 2,0, chì hè stata sviluppata da i specialisti giapponesi di Nissan inseme cù l'ingegneri Renault, hè cunsideratu u più durable. I motori 1,5 è 1,9 sò più d'urgenza, sò principarmenti preoccupati di u malfunzionamentu di l'equipaggiu, turbochargers è sistemi di iniezione. Tuttavia, s'è vo decide nantu à unu di elli, allura tu avissi a scumessa nantu à 1.9 dCi 130 hp, perchè questu hè a unità più avanzata. U più grande vantaghju di u Scenic hè u so bonu prezzu per specimens relativamente ghjovani. Una vittura 2004 pò esse compru per circa 14-15 mila zlotys. zlotu.

Chrysler voyager

Mentre chì a vittura ùn riceve micca e migliori recensioni è hè generalmente cunsiderata una emergenza, hà i so vantaghji. Questu hè principalmente un prezzu di compra bassu. Una vittura 1999-2000 pò esse compru per circa 8-9 mila. PLN, è cù 15 mila PLN è, se avemu furtunatu, truveremu una versione multifunzionale di sette posti ben attrezzata chì hè stata in u mercatu da u 2001.

I vantaghji di Voyager sò, prima di tuttu, una cabina assai spaziosa è còmoda. Svantaghji ? I motori diesel CRD, chì soffrenu di diversi tipi di difetti, principarmenti ligati à u sistema di iniezione. Dunque, l'unità di benzina sò più cunsigliate. È quì pudete sceglie trà i motori 2,4 147 o 152 hp, 3,3 V6 174 hp. trazione frontale o 4×4 è 3,8 V6 218 hp dispunibule ancu in duie varianti di unità. A causa di u grande appetite per u carburante, per u Kowalski mediu, ognunu hà bisognu di una cunversione à LPG. A causa di a stallazione cunsigliata di dui cilindri è un bonu sistema di classi, pò ancu costu 3,5-4,5 mila. zlotu.

Ford Galaxy

Questa hè una alternativa più economica à u Volkswagen Sharan twin, cunsideratu un mudellu di minivan. A generazione Galaxy I hè stata prodotta in 1995-2005. Duranti a pruduzzione in u 2000, hà subitu un lifting maiò, chì cunsiste in a riprogettazione di a parte anteriore è posteriore di u corpu è di a cabina. I prezzi per e copie usate cumincianu à circa 5 mila. PLN, è cù 15 mila PLN, pudete truvà una versione facelift, chì hè dispunibule in cinque opzioni di mutore.

Unità benzina 2,0 116 hp, 2,3 145 hp è 2,8 V6 204 hp Volkswagen 1,9 TDI diesel da 115 CV, 130 e 150 CV avè una reputazione per esse assai durable. U mutore di benzina 2,0 hè sottumessu per questa vittura, è u 2,8 V6 hà un bonu appetite per u carburante. A megliu scelta hè 2,3, chì travaglia bè in cumminazione cù una bona installazione di gas. Sfurtunatamente, u Ford Galaxy hà avutu prublemi di corrosione, per quessa, hè megliu circà una vittura chì hà sottumessu inspezione regularmente micca solu in quantu à a meccanica, ma ancu in a carrozzeria.

Fiat Ulisse

A seconda generazione di sta vittura, prodotta in u 2002-2011, hè unu di i pruposti più interessanti in questa gamma di prezzu. A vittura offre un internu spaziosu è cunfortu, hè dispunibule in versioni capaci di portà da 5 à 8 persone. I prublemi di corrosione in i veiculi senza accidenti sò rari. Motori diesel 2,0 JTD 109 hp dispunibili. è 2,2 JTD da 128 hp, è ancu i motori à benzina 2,0 136 hp. è 3,0 V6 204 hp U voluminu di u bagagliu hè da 324 à 2948 litri, secondu u layout è u numeru di sedi.

U disignu mudernu hè u puntu forte di stu mudellu. Soluzioni inusual ponu esse vistu principarmenti in u cockpit. U clock hè situatu cintrali trà u cunduttore è u passageru, è u pomellu di shift curtu vene direttamente da a cunsola centrale. Una suluzione funziunale - porte scorrevule in i dui lati di u corpu. Per una copia ben curata è funziunale in a versione facelift, avete da pagà da 11 mila. zł up. Twins per ellu sò Peugeot 807 è Citroen C8, chì ponu esse acquistatu à un prezzu simili.

Toyota Avensis Verso

Questa hè una vittura chì hè u successore di u mudellu Picnic micca cusì populari. In u mercatu da u 2001 à u 2006. A basa di a pruduzzione di sta vittura hè a piattaforma Avensis II. Ma a vittura hà ricivutu un corpu più grande è spaziosu è una distanza di robba aumentata. Motori a benzina durable 2,0 150 h.p. è un bonu turbodiesel 2,0 D4D 115 hp Ci hè una versione di benzina 2,4 ancu più putente in vendita, ma hè assai difficiule di truvà una tale macchina.

I prezzi per e copie di 2001-2002 cumincianu à circa 13-14 mila. zlotu. In termini di stile, ùn hè micca cusì interessante cum'è Fiat Ulysse, ma in termini di durabilità supera a maiò parte di e vitture dispunibuli per u listessu prezzu.

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Toyota Corolla Verso II

Questa hè una vittura chì hè stata abbastanza successu in u mercatu europeu. A seconda generazione, prodotta in 2004-2009 in Turchia, hè una vittura cunnisciuta principalmente per i so mutori affidabili. Motori à benzina 1,6 110 hp è 1,8 129 hp, è diesel 2,0 116 hp è 2,2 in versioni 136 è 177 hp. I più cunsigliati sò i 1,8 dinamichi è ecunomichi cù un sistema di timing di valvula variabile è un turbodiesel di dui litri.

Unità di diesel più putenti sò più emergenza. Siccomu a vittura hè solu 4370 mm longu, ùn ci hè micca raghjone per aspittà sopra à u cunfortu mediu dopu à dui posti extra. A vittura diventerà più maneuverable in a cità è cunsumerà menu carburante. U prublema di corrosione di stu mudellu ùn hè micca appiicatu à questu, u disignu è a manufattu sò à un bonu livellu. U vantaghju hè l'altu livellu di sicurità, chì hà ricevutu cinque stelle in teste di crash EuroNCAP. I prezzi per e copie usate cumincianu à circa 19-20 mila. zlotu.

Volkswagen Turan

A prima generazione di vittura hà debutatu in u 2003. In u 2006, a vittura hà subitu un lifting maiò è hè stata prodotta finu à u 2012 senza grandi mudificazioni. A vittura hè custruita nantu à a piattaforma Golf V, chì significa chì ùn ci hè definitu micca quantu spaziu quì cum'è in minivans. Cinque posti sò standard, ma se ne necessariu, dui posti supplementari ponu esse allargati in u compartimentu di bagaglii.

VW Touran hè un corpu galvanizatu resistente à a corrosione è boni motori. Motori di benzina 1,4 TSI 140 è 170 KM (sti unità ùn sò micca cunsigliatu per via di u so disignu cumplessu è alta toleranza di colpa), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM è 2,0 FSI 150 KM. Meno cumuni, ma nantu à u mercatu pudete ancu truvà unità EcoFuel 1,4 è 2,0 chì funzionanu cù gas naturale CNG. Diesel - 1,9 TDI (90 è 105 hp) è 2,0 TDI (140 è 170 hp). Unità di emergenza 2.0 TDI 140 hp cù ugelli di pompa hè megliu evitata. In u casu di i motori à benzina, l'infurmazioni impurtanti riguardanu u sistema di GPL. Funciona solu bè cù u mutore MPI. Stallazioni per altre unità equipate cù iniezione diretta di carburante sò appena apparsu in u mercatu, sò assai caru è ùn sò micca sviluppati bè. VW Touran prima di facelift costa circa 18,5-20 mila. zlotu. A vittura più ghjovana prodotta dopu à 2006 - almenu 27 mila. zlotu.

Renault Space IV

A versione prodotta da u 2002 hè attualmente assai populari in u mercatu secundariu. A causa di u prezzu attrattiva, i cunduttori più spessu sceglienu vitture da u principiu di a produzzione è e prime unità di a versione facelift, pocu mudernizatu in u 2006. Comparatu à l'altri minivans in u mercatu, l'Espace si distingue principalmente per u so designu cosmicu. L'interruttori, i pomoli è u almacenamentu sò esattamente induve aspittàvate. À u primu sguardu, u cockpit di un aviò supersonicu s'assumiglia à una grande distesa di plastica sopra solu da un grande display situatu in u centru. A qualità di custruzzione di a vittura hè decentu, ma i prupietari spessu si lamentanu chì ancu in vitture cù pocu chilometru, i cracks sò pocu adattati è i plastichi sò piegati. Relativamente spessu, l'elettronica stuffed with Renault Espace da u pianu à u tettu falla. Questu permette, per esempiu, di apre a porta senza aduprà u telecomando (per i veiculi cù HandsFree). U taccu d'Achille hè a carta di codice chì principia u mutore è apre a porta. I primi sintomi di malfunctions sò prublemi intermittenti cù sbloccare a serratura o inizià u mutore. À u tempu, guadagnanu forza è facenu impussibile di inizià cumplettamente u veiculu. U mutivu hè l'elementi fragili di a carta, chì, quandu s'utilice, sò disconnected from the main board. I camini si rompanu ancu assai spessu. U costu di cumprà una nova carta in ASO hè finu à PLN 1000. Fortunatamente, più è più servizii elettronichi ponu riparà, è u costu di un tali serviziu di solitu ùn supera PLN 100-150.

A gamma di motori Espace hè principalmente di diesel dCi. I motori 1,9, 2,0, 2,2 è 3,0 sò dispunibuli in undici livelli di putenza, da 117 à 180 hp. A causa di un rendimentu poveru è una affidabilità bassa, l'utilizatori ùn ricumandenu micca l'unità 1,9 117 hp. E versioni più populari sò 2,0 dCi in versione 130, 150 è 175 hp. è 2,2 dCi cù 130 o 150 hp. Queste unità anu una bona reputazione, ancu s'elli anu i so inconvenienti. Ci sò prublemi cù i cuntrolli, relativamente spessu necessanu riparazione o rimpiazzamentu di injectors di carburante. U costu di rigenerazione hè di circa PLN 450-550 per unità. Sustituitu cù un novu custa duie volte più. I cunduttori si lamentanu ancu di turbocompressori debuli chì necessitanu rimpiazzamentu o regenerazione dopu à 100-120 mila. km. Una opzione più sicura hè l'Espace cù un mutore di benzina. Ci sò dui unità 2,0 atmosferiche cù una capacità di 135 o 140 hp per sceglie. Per l'amatori di emozioni, ci hè un mutore 2,0 turbo cù 170 hp. è 245 V3,5 6V cù 24 hp. Tuttavia, l'ultimi dui mutori sò voraci. Una vittura di dui litri brusgia finu à 15 litri per centu in a cità, a unità V6 hà bisognu di 18-19 litri. I malfunzionamenti più cumuni sò ligati à i bobine d'ignizione. Fortunatamente, ci sò assai sustituti nantu à u mercatu chì ponu esse compru per circa PLN 80-100 ognunu. A sospensjoni di u Renault Espace hè assai còmuda, ma ùn suppurtà micca e difficultà di guidà nantu à e strade polacche. A maiò spessu, i bushings di gomma, i dita, i struts stabilizzatori surtenu. Ma ancu quì i prezzi per i pezzi di ricambio sò moderatamente bassu. In vitture senza prublemi, ùn deve micca paura di a corrosione. Una vittura di u 2003 pò esse compru per circa 13 30. PLN è circa 2006 mila PLN hè abbastanza per una vittura di 2007-XNUMX.

Opel Zafira II

Compact MPV da a stalla Opel hè unu di i mudelli più populari in u so segmentu. A vittura hè stata prodotta in 2005-2010, incl. à a pianta in Gliwice. U Zafira hà ricivutu un lifting delicatu in u 2008, chì consistia principalmente à cambià l'aspettu di i luci di fronte è di l'arrière. A vittura riceve un marcatu pusitivu per u travagliu è a durabilità, ancu s'è i prublemi cù u sistema di iniezione (diesel) è a corrosione sò stati in esempi da u principiu di a produzzione.

Linea di motori a benzina: 1,6 105 hp, 1,8 140 hp, 2,2 150 hp è 2,0 turbo in varianti 200 è 240 hp. Diesel 1,7 CDTI da 110 o 125 CV sviluppati in collaborazione con Fiat e consigliati 1,9 CDTI da 120 o 150 CV. L'offerta include ancu i veiculi alimentati da gas naturale cumpressu (CNG). Sò basati nantu à un mutore 1,6, una versione atmosferica cù una putenza di 95 hp. è una versione turbocharged chì sviluppa 150 hp. Sicondu u numeru di sedi è u locu di i sedi, u voluminu di u bagagliu pò varià da 140 à 1820 litri. I prezzi per e copie usate in boni cundizioni cumincianu à 23 mila. zlotu. 30 mila PLN hè a quantità chì vi permette di cumprà una vittura da u 2010.

Seat Alhambra

A prima generazione hè stata prodotta da u 1996 à u 2010. Cum'è cù i mudelli gemelli Ford Galaxy è Volkswagen Sharan, u lifting hè statu realizatu in u 2000. A vittura hà ricivutu forme più espressive, una cabina mudificata è i motori aghjurnati. Sicondu i cunduttori è a meccanica, questu hè un mudellu assai durable chì paga cù una longa corsa senza prublemi cù cambiamenti d'oliu regulare è serviziu. Inoltre, vanta una excelente prutezzione anti-corrosione è un internu assai spaziosu. Motori benzina dispunibili: 1,8 20V 150 HP turbo, 2,0 115 hp aspirazione naturale è 2,8 VR6 24V cù 204 hp.

Diesel 1,9 TDI in versioni da 90, 110, 115, 130 è 150 CV. è 2,0 TDI 140 hp I peggiori recensioni sò ricivuti da a versione di dui litri, chì hà avutu prublemi cù a testa di cilindru è u sistema di iniezione, soprattuttu in i primi fasi di pruduzzione. U mutore di benzina più interessante hè un 1,8 turbo, dinamicu è relativamente economicu. U cunsumu di carburante cumminatu hè di circa 11 litri per centu in u so casu, chì hè un bonu risultatu per a dimensione di a vittura. Una Alhambra usata in una versione pulita pò esse compru per circa 13 mila. zł, è e copie di 2008-2010 sò circa 28-30 mila. zlotu.

Citroen Grand C4 Picasso

A vittura prodotta in 2006-2013 hè unu di i mudelli più belli in u segmentu. In più di un corpu streamlined, offre una cabina muderna è spessu equipaggiu assai riccu. U compartimentu di bagaglii cuntene 208 litri di carica cù e trè file di sedili ripiegate à 670 litri per a versione di cinque posti. Se in a prima è a seconda fila da u sediu à u tettu, l'altezza di u spaziu hè 966 è 973 mm, rispettivamente, in l'ultima fila hè 853 mm, chì hè u locu menu còmode. I motori di benzina sò turbocharged 1,6 THP (140-156 hp) è 1,6 VTi naturalmente aspiratu 120 hp, 1,8 125 hp. è 2,0 140 hp In a gamma di diesel, Citroen prupone 1,6 HDI cù 109 o 112 hp. è 2,0 HDI in versioni 136, 150 è 163 CV. Senza un filtru di particulate, e versioni più debuli di e duie unità sò prodotte. Grand C4 Picasso ùn hè micca una vittura di prezzu, una copia di u 2006 ùn hè micca menu di 24 mila. zlotu. Per 30 mila. PLN, pudete cumprà una vittura da u 2009.

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Ford C-MAX

Hè una cumminazione pratica di Mondeo è Galaxy. U Mondeo S-Max hè principalmente basatu nantu à u pianu è a cabina, mentri l'internu di a Galaxy hè un pocu più grande. A vittura hè stata prodotta da u 2006, un annu dopu vincìu u votu per u titulu di vittura europea di l'annu. In u 2010, u S-Max hà ricivutu un lifting, cù novi fari, paraurti rimodellati è accenti cromati.

Unità di benzina 2,0 145 hp, 2,3 161 hp pò travaglià sottu u cappucciu. è 2,5 220 hp Diesel - Ford 1,8 TDCi (100 o 125 hp) o 2,0 TDCi (130, 140 è 163 hp) è 2,2 TDCi 175 hp, sviluppati in cunjunzione cù PSA. I mutori di dui litri, à gasoline è diesel, meritanu una attenzione particulari. L'unità di diesel ùn viaghjanu micca cù carburante di mala qualità è sò generalmente caru per riparà. Sfortunatamente, u S-Max hà ancu prublemi di corrosione. I prezzi di vitture usate in boni cundizioni partenu da PLN 35 45 è per PLN 2009 mila, pudete cumprà una vittura da XNUMX.

Nissan Qashqai +2

A versione di cinque porte di u Qashqai hè stata in u mercatu da u 2006, ma u mudellu marcatu + 2 hà debutatu dui anni dopu. Hè 22 cm più longu, è a parte posteriore ligeramente sfarente accoglie dui posti supplementari. Motori à benzina 1,6 117 hp è 2,0 141 hp Ci sò trè diesel dCi. U più debule - mutore 1,5-litre sviluppa 110 hp, 1,6 - 130 hp, è 2,0 - 150 hp. A vittura hè dispunibule in versioni di trazione frontale o integrale. U compartimentu di bagaglii cuntene 4 litri di carica cù i sette posti abbattuti. In un cunfrontu di cinque posti, a so capacità aumenta à 4 litri, è cù i sedili plegati righjunghji 130 litri. zlotu.

Volvo XC90

Un SUV assai populari, pruduttu da u 2002. Una versione di cinque posti hè standard, ma pudete ancu truvà una versione cù dui posti extra in u mercatu. A vittura ùn hè micca troppu grande, hè stata custruita nantu à una lastra di pavimentu, chì era ancu utilizatu, in particulare, in u C60. Cù 7 posti abbattuti, u voluminu di u bagagliu hè pocu più di 240 litri, è plegendu tutti i sedi di a seconda è a terza fila, pò esse aumentatu à 1837 litri.

Motori à benzina dispunibili: 2,5 210 hp, 2,9 272 hp, 3,2 238 hp è 4,4 315 hp U 2,4 diesel era dispunibule in parechje versioni chì varieghja da 163 à 200 hp. U più grande vantaghju di stu mudellu hè a so alta forza, sia meccanicamente sia in termini di materiali di finitura. I prezzi per l'XC90 cumincianu à circa 28 45. PLN per versioni da u principiu di a produzzione. 2005 mila PLN hè abbastanza per una copia ben conservata di u XNUMX.

Chevrolet Captiva

A prima generazione di a vittura, prodotta da u 2006 à u 2010, hè unu di i SUV più boni, ma à u listessu tempu più successu in u mercatu. A lunghezza di u corpu di 4635 mm offre da 465 à 930 litri di spaziu di bagaglii, chì hè ridutta plegando dui sedi supplementari. A trazione frontale hè standard, ma i versioni più ricchi sò stati dotati di trazione integrale.

Motori à benzina 2,4 141 hp è 3,2 230 hp In a gamma di diesel, pudete sceglie trà trè versioni di u mutore di dui litri - cù una capacità di 127 o 150 hp. A captiva ùn hè micca fatta perfettamenti, certi plastichi sò duri, u crackling hè intesu cù un chilometru più altu. Pudete ancu leghje assai recensioni nantu à i fori di Internet nantu à a durabilità di a sospensjoni è di i mutori, i cunduttori ponu infine lagnà di a scatula di cinque velocità. Ma a maiò parte di ricunnosce chì i difetti sò compensati da u prezzu assequible di a vittura. Captiva 2006 pò esse compru per circa 28 mila. PLN chì in questu segmentu hè una veramente bona offerta.

Mitsubishi Autlender XNUMX

A vittura hè in u mercatu dapoi u 2005. E versioni di u mutore sò benzina 2,0 147 km, 2,4 170 km è 3,0 220 km. Ci hè ancu trè motori diesel, u più debule hè una unità di dui litri cù una capacità di 140 hp, è un mutore 2,2 hè dispunibule in versioni cù 156 è 177 hp. Sicondu a versione (5-7 posti) è u locu di i sedi, u compartimentu di bagaglii cuntene da 220 à 1691 litri di carica. U vantaghju di l'Outlander hè a trazione integrale opzionale, chì hè un disignu assai successu per Mitsubishi. Un pocu peghju cù u disignu interiore, chì ùn hè micca di a più alta qualità. I prezzi per e copie usate cumincianu à circa 38-39 mila. zlotu.

Volkswagen Carp

Unu di i minivans più populari nantu à u mercatu polaccu. I posti in un layout 2-3-2 permettenu di trasportà cunfortu cinque passageri adulti è dui zitelli. Motori dispunibili: benzina 1,8 turbo 150 hp, 2,0 115 hp è 2,8 VR6 204 hp I diesel sò in versioni 1,9 TDI da 90, 115, 130 è 150 hp. è 2,0 TDI 140 hp (Micca cunsigliatu). Tutti sò turbocharged. Di i trè Sharans, Galaxy è Alhambra, Volkswagen hè u più caru è hè cunsideratu u megliu affare. In particulare hè a versione vindutu dopu à u 2004, quandu a vittura hà subitu una seconda facelift. Questu hè statu seguitu, in particulare, da i fanali posteriori più muderni cù accessori cromati, ancu disposti intornu à a griglia è nantu à e porte. U troncu in questa vittura hè di litri 255 à 2610. I prezzi di a versione dopu a seconda facelift sò almenu 30 mila. PLN, ma una copia di 2008-2009 costarà 38-39 mila. zlotu.