E vitture preferite di Bean

Probabilmente vi ricordate bè bè quellu schizzu di Mr. Bean, in u quale viaghja per a cità, pusatu nantu à una sedia nantu à u tettu di un Mini giallu è manipulendu cù un sistema cumplessu di spazzole è scope.

Tuttavia, in a vita vera, u comicu Rowan Atkinson hè interessatu à e vitture assai diverse. In fattu, hè cunsideratu da parechji per esse u più grande appassiunatu di vitture sportive di u RU. A so cullizzioni persunale palesa chì a maiò parte di i diritti per Black Reptile è Johnny English andavanu à u garage di Rowan.

McLaren F1, 1997

Quandu hè ghjuntu in u 1992, a vittura costava 535 000 £ à l'epica, ma Atkinson ùn esitò à cumprà. Chì prova l'acuità di l'anzianu Mr. Bean: u prezzu di un hypercar hè in constantemente crescente, è in 2015 hà sappiutu di vende per quantu à 8 milioni di lire - malgradu u colpu duie volte prima. U so secondu crash McLaren mantene sempre u record per u più grande pagamentu d'assicuranza à £ 910.

Aston Martin V8 Zagato, 1986 

Atkinson hè prubabilmente un bon pilotu perchè hà curritu cù vitture classiche per parechji anni è hà vintu un pocu. Ma ùn faci micca bè cù supercars - in più di dui crashes cù a so F1, hà ancu riesciutu à crash stu Aston Martin V8 Zagato abbastanza raru. Quì u equilibriu ùn era più in u so favore - riparazioni costanu 220 mila liri, è Atkinson hà sappiutu vende a vittura per solu 122 liri.

Ford Falcon Sprint, 1964 

Rowan possiede ancu sta vittura di corsa abbastanza solida da l'anni 60. È iè, l'avete indovinatu - hà ancu sbattutu cun ellu. Ma almenu sta volta hè accadutu durante a cumpetizione - Goodwood Revival's Shelby Cup in 2014.

Bentley Mulsanne-Edizione Birkin, 2014 

A vittura chì Atkinson guida per l'eventi suciali. Ma ùn hè micca cuincidenza chì sta vittura porti u nome di a leggendaria diritta di Le Mans, induve Bentley hà duminatu in u 1928, 1929 è 1930. Unu di i vincitori à l'epica era Sir Henry Birkin, in cui l'onore hè stata creata una edizione limitata. Atkinson stessu hà resu omagiu à u mortu Sir Henry cù u so film di u 1995 Full Throttle.

Rolls-Royce Phantom Drophead, 2011 

A maiò parte di i prupietarii di tali vitture li adupranu per spassighjà in i casinò di Monte Carlo. Rowan Atkinson, però, era interessatu à qualcosa d'altru, è hà urdinatu chì a so versione sia equipaggiata cù un mutore sperimentale V16 di nove litri.

BMW 328, 1939 

Ùn hè micca solu u primu mudellu classicu di BMW, ma una vera vittura chì hà vintu u miticu rally Mille Miglia in manu à Huskke von Hanstein è Walter Baumer. A vittura hè stata risturata cù a massima cura è Atkinson hè assai attentu à ùn danneghja micca di listessa manera chì a so McLaren è Aston Martin.

Lancia Delta HF Integrale, 1989 

Rowan hà avutu un altru Delta in l'anni 80 è in u 1989 l'hà rimpiazzatu cù sta versione più putente di 16 valve. Un entusiastu Mr. Bean hà ancu scrittu un articulu nantu à questu in a rivista Car: "Ùn possu micca imagine un'altra vittura chì vi pò purtà da u puntu A à u puntu B più veloce di questu", insistia.

Lancia Theme 8.32, 1989 

L'idea italiana di una limousine di lussu - impeccabilmente còmuda è stylish, ma micca sorprendentemente affidabile. A versione Atkinson hà un mutore Ferrari sottu u cappucciu - u stessu V8 ​​di 32 valve chì si trova ancu in a Ferrari 328.

Mercedes 500E, 1993

U famusu timido Atkinson ùn li piace micca attirà l'attenzione di McLaren o Aston. Dunque, in a vita di ogni ghjornu, usa vitture più modeste, ma micca più lente. Questu hè u so 500E - una sorta di sedan ordinariu, sottu u cappucciu di quale, però, ci hè un V8 di cinque litri. Cù ellu, u W124 accelera da 0 à 100 km / h in solu cinque seconde è mezu. Atkinson hà vindutu a so Mercedes in u 1994, ma li piacia tantu chì l'hà cercatu è l'hà compru in 2017.

Honda NSX, 2002 

U "Ferrari giapponesi" hè unu di i vitture prediletti di Mr. Bean, è questu ùn hè micca surprisante, postu chì a parolla decisiva in u so sviluppu era un certu Ayrton Senna.

Aston Martin V8 Vantage, 1977 

Prima vittura "vera" di Rowan. Dipinta cù u so culore borgogna preferitu, sta vittura hè ispirata da e vitture musculare americane è hà un mutore di 5,3 litri. Atkinson l'hà cumprata in u 1984 cù a so prima grande royalties televisiva è a pussede sin'à oghje.

È una vittura chì ùn aghju mai compru

A maiò parte di sti cullezzione presentanu una 911, ma Atkinson ammette chì ùn hà mai cumprà una Porsche. Ùn per via di e qualità di a vittura - "sò grandi vitture", ma per l'altri clienti di a marca. "Per una certa ragione, i pruprietarii tipici di Porsche ùn sò micca u mo tipu", spiegò Rowan qualchì tempu fà.