Alliance improbable : Volvo et Aston Martin vont-ils unir leurs forces ?
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Alliance improbable : Volvo et Aston Martin vont-ils unir leurs forces ?

Alliance improbable : Volvo et Aston Martin vont-ils unir leurs forces ?

Geely, a marca cinese chì pussede Volvo è Lotus, hà dichjaratu chì hà manifestatu interessu per Aston Martin.

A marca britannica di vitture sportive cerca l'investimentu dopu avè signalatu una calata di vendite in 2019 è ancu i costi di cummercializazione supplementari chì anu vistu u so prezzu di l'azzioni calà significativamente dapoi u so listinu 2018. diligenza per piglià una participazione in Aston Martin. Ùn hè chjaru quantu Geely vole investisce in a marca, cù una participazione minoritaria è una cullaburazione tecnologica chì pare esse l'opzione più prubabile.

Geely hà spesu assai in l'ultimi anni, compru Volvo da Ford in 2010, investendu u 10 per centu in a cumpagnia di Mercedes-Benz Daimler è piglià u cuntrollu di Lotus in 2017. Vale a pena nutà chì Mercedes-AMG hà digià una relazione tecnica cù Aston Martin per furnisce i motori è altri cumpunenti di powertrain, cusì l'investimentu ulteriore di Geely rinfurzà solu u ligame trà e marche.

Geely ùn hè micca l'unicu attore in Aston Martin, ma l'imprenditore miliardariu canadianu Lawrence Stroll hè ancu in discussioni per acquistà una participazione in a cumpagnia. Stroll, u babbu di u pilotu di Formula 1 Lance, hà custruitu a so carriera investendu in i marchi in fondu è restituendu u so valore. Hà fattu cun successu cù e marche di moda Tommy Hilfiger è Michael Kors. 

Stroll ùn hè ancu straneru à i vitture veloci, in più di investisce in a carriera di u so figliolu, hà guidatu un cunsorziu per piglià u cuntrollu di a squadra Racing Point F1. Hà ancu una grande cullezzione di Ferrari è altre supercars è ancu pussede u circuitu di Mont Tremblant in Canada. 

Sicondu un rapportu di u Financial Times, ùn hè micca chjaru se Geely serà sempre dispostu à investisce in Aston Martin se u cunsorziu di Stroll riceve a so participazione, chì si dice chì hè 19.9%. Indipendentemente da quale hè u pruprietariu, Aston Martin spinge u so pianu "Secunnu Seculu" in u 2020 cù u lanciu di u so primu SUV DBX è u so primu mudellu à motore centrale, l'ipercar Valkyrie.

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