Marcatura di a rotella di a vittura
Funzionamentu di e macchine

Marcatura di a rotella di a vittura

Marcatura discu i roti di a macchina sò divisi in dui tipi - standard è supplementari. U standard include infurmazione nantu à a larghezza di u rim, u tipu di u so bordu, a splitting of the rim, u diametru di muntatura, i protrusioni annulari, l'offset, etc.

In quantu à a marcatura supplementaria, include infurmazione nantu à a carica massima permessa, a pressione massima permessa in u pneumaticu, infurmazione nantu à i metudi di fabricazione di u discu, infurmazione nantu à a certificazione internaziunale di un discu particulari. Tuttavia, micca tutti i rimi di a macchina avarà tutte l'infurmazioni elencate sopra. A maiò parte di i prudutti mostranu solu alcune di l'infurmazioni listate.

Induve sò i marcati nantu à i dischi

In quantu à u locu di l'inscription nantu à i roti di lega, di solitu l'infurmazioni pertinenti sò indicati micca cum'è l'azzaru intornu à u perimetru, ma nantu à i raggi o à l'esternu trà elli (in u locu di i buchi per a muntagna nantu à a rota). Tuttu dipende di u disignu di un discu particulari. Di genere, l'inscriptions sò situate à l'internu di i raggi di a rota. À a circunferenza di u pirtusu per u nut hub, trà i buchi per i bulloni di a rota, hè appiicata una infurmazione separata chì riguarda a dimensione di u discu è a so infurmazione tecnica.

Nantu à i dischi stampati, u marcatu hè stampatu nantu à a superficia da l'internu o fora. Ci sò dui tipi di appiecazione. U primu hè quandu e inscriptions individuali sò appiicati à u spaziu intermediu trà i buchi di muntatura di i dischi. In una altra versione, l'infurmazione hè indicata solu longu u perimetru di u rim più vicinu à u so bordu esternu. Nant'à i drive cheap, a seconda opzione hè più cumuna.

Marcatura tipica di rimi

Marcatura di a rotella di a vittura

Dischi di marcatura per vitture

Quandu sceglienu novi rimi, assai cunduttori facenu prublemi cù u fattu chì ùn sanu micca a decodificazione di rimi, è, per quessa, ùn sanu micca quale sò adattati per una vittura particulari è quali ùn sò micca.

Nant'à u territoriu di a Federazione Russa, i Regoli di l'UNECE s'applicanu, à dì, i Regolamenti Tecnici di Russia "In a sicurità di i veiculi di roti" (GOST R 52390-2005 "Dischi di rota. Requisiti tecnichi è metudi di prova"). Per quessa, tutte l'infurmazioni necessarii ponu esse truvati in u documentu ufficiale specificatu. In ogni casu, per a maiò parte di i motoristi ordinali, l'infurmazioni furnite seranu redundante. Invece, quandu sceglite, avete bisognu di cunnosce i requisiti basi è i paràmetri, è, per quessa, a so decodificazione in u discu.

Marcatura di rota in lega

A maiò parte di i parametri elencati quì sottu sò pertinenti per i roti di lega. In ogni casu, a so diffarenza da e contraparti di l'acciaio hè chì nantu à a superficia di i dischi cast ci sarà ancu una marca di prova di raghji X, è ancu una marca di l'urganizazione chì hà realizatu sta prova o hà u permessu adattatu per fà. Spessu cuntenenu ancu infurmazioni supplementari nantu à a qualità di u discu è a so certificazione.

Marcatura di dischi stampati

L'etichettatura di dischi, indipendentemente da i so tipi, hè standardizata. Vale à dì, l'infurmazione stessa nantu à i dischi cast è stampati serà u stessu è simpricimenti riflette l'infurmazioni tecniche nantu à un discu particulari. I dischi stampati di solitu cuntenenu infurmazioni tecniche è spessu u fabricatore è u paese induve si trova.

Decodifica di marcatura di discu

A marcatura standard di i dischi di rota di una vittura hè appiicata precisamente à a so superficia. Per capisce ciò chì infurmazione hè rispunsevuli di ciò chì, daremu un esempiu specificu. Dicemu chì avemu un discu di a macchina cù a designazione 7,5 J x 16 H2 4 × 98 ET45 d54.1. Listemu a so decodificazione in ordine.

Larghezza di u bordu

Larghezza di rim indica u primu numeru in a notazione, in questu casu hè 7,5. Stu valore specifica a distanza trà i bordi interni di u rim. In a pratica, questu significa chì i pneumatici chì si mette in larghezza pò esse stallati nantu à stu discu. U fattu hè chì i pneumatici in una certa larghezza di larghezza pò esse stallati nantu à ogni rim. Questu hè, u cusì chjamatu high-profile è low-profile. Per quessa, a larghezza di i pneumatici serà ancu diversu. A megliu opzione per sceglie un discu per i roti di vittura seria una larghezza di pneumatici chì hè apprussimatamente à mezu à u valore di u pneumaticu. Questu permetterà di installà gomma cù diverse larghezza è altitudine nantu à u discu.

Rim Edge Type

U prossimu marcatu di dischi di macchina hè u tipu di u so bordu. In cunfurmità cù e regule europee è internaziunali, u tipu di bordu pò esse designatu da una di e seguenti lettere latine - JJ, JK, K, B, D, P per vitture di passageru è E, F, G, H - per roti di camion. In pratica, a descrizzione di ognuna di sti tipi hè piuttostu cumplicata. In ogni casu hè circa a forma o diametru di u contornu di u discu, è in certi casi angolo di rim. U paràmetru specificatu hè infurmazione di serviziu, è ùn porta micca infurmazione utili per un automobilista particulari. In ogni casu, pudete bisognu di sta designazione di u marcatu nantu à u discu quandu avete familiarizatu cù i requisiti di u fabricatore di l'automobilista è interessate in quale tipu di bordu deve esse nantu à u discu per a vostra marca di vittura.

Per esempiu, roti cù a designazione JJ sò pensati per i SUV. U discu cù a lettera P hè adattatu per i vitture Volkswagen, u discu cù a lettera K hè per i vitture Jaguar. vale à dì, u manuale indica chjaramente quali roti sò adattati per una vittura particulare è fate una scelta in cunfurmità cù i requisiti specificati.

Rim split

U prossimu paràmetru di u rim hè a so staccabilità. In questu casu, ci hè una designazione cù a lettera inglese X. Questu u simbulu indica chì u disignu di u discu stessu hè un pezzu, vale à dì, hè un solu pruduttu. Se invece di a lettera X, u simbulu "-" hè scrittu, questu significa chì u rim hè staccabile, vale à dì, hè custituitu di parechje parte.

A maiò parte di i rimi di e vitture di passageru sò un pezzu. Questu permette di stallà nantu à elli i pneumatici chjamati "soft", vale à dì elasticu. Split drives sò generalmente installati in camioni o SUV. Questu permette di installà pneumatici duru nantu à elli, per quale, in fattu, hè statu fattu un disignu colapsable.

Diamitru di muntatura

Dopu l'infurmazioni nantu à a splitness di u discu in u marcatu, ci hè un numeru chì indica u diametru di u rim, in questu casu hè 16. Hè currisponde à u diametru di i pneumatici. Per i vitture di passageri, i diametri più populari sò da 13 à 17 inch. Grandi dischi, è per quessa, pneumatici più largu di 17 '' (20-22 '') sò posti nantu à vitture cù motori di combustione interna putenti, cumprese vari SUV, minibus o camions. In questu casu, quandu sceglite, avete bisognu à piglià in contu per chì u diametru di u pneumaticu currisponde esattamente à u diametru di u rim.

Protrusioni annulari

Un altru nome hè ring rolls o humps. In questu esempiu, anu a designazione H2. Quessi sò i dischi più cumuni. L'infurmazione significa chì u disignu di u discu implica l'usu di protrusioni per a fissazione di pneumatici tubelesssituatu da i dui lati. Questu furnisce un attaccamentu più sicuru à u discu.

Se ci hè solu un simbulu H nantu à u discu, questu significa chì a protrusione hè situata solu nantu à una parte di u discu. Ci sò ancu parechje designazioni simili per i ledges. vale à dì:

  • FH - ledge flat (Flat Hump);
  • AH - tackle asimmetricu (Asymmetric Hump);
  • CH - gobba cumminata (Combi Hump);
  • SL - ùn ci sò micca protrusioni nantu à u discu (in questu casu, u pneumaticu si mantene nantu à i flange di rim).

Dui gobba aumentanu l'affidabilità di riparà u pneumaticu nantu à u discu è riduce a probabilità di a so depressurizazione. Tuttavia, u svantaghju di a doppia gobba hè chì hè più difficiule di mette è caccià u pneumaticu. Ma s'è vo aduprate regularmente servizii di raccordi di pneumatici, stu prublema ùn deve micca interessà.

Parametri di muntatura (modulu di bullone PCD)

U prossimu paràmetru, vale à dì, 4 × 98 significa chì stu discu hà ci sò quattru fori di muntatura di un certu diametruattraversu quale hè attaccatu à u hub. Nantu à i rimi impurtati, stu paràmetru hè chjamatu PCD (Pitch Circle Diameter). In Russu, hà ancu a definizione di "pattern di bolt".

U numeru 4 significa u numeru di buchi di muntatura. In inglese, hà a denominazione LK. In modu, qualchì volta i paràmetri di muntatura pò esse cum'è 4/98 in questu esempiu. U numaru 98 in questu casu significa u valore di u diametru di u circhiu longu chì i buchi indicati sò situati.

A maiò parte di e vitture di passageru muderni anu da quattru à sei buchi di muntatura. Meno spessu pudete truvà dischi cù u numeru di buchi uguali à trè, ottu o ancu deci. Di genere, u diametru di u circhiu longu chì i buchi di muntatura sò situati hè da 98 à 139,7 mm.

Quandu sceglite un discu, hè imperativu di cunnosce a dimensione di u centru di a vittura, postu chì i cunduttori spessu inexperienced, quandu sceglienu un novu discu, pruvate "à l'ochju" di stabilisce u valore adattatu. In u risultatu, l'scelta di una muntagna di discu inappropriata.

Curiosamente, per i dischi chì anu quattru bulti di muntatura, a distanza PCD hè uguali à a distanza trà i centri di i bulti o nuts diametralmente spaziati. Per i dischi equipati di cinque bulloni di muntatura, u valore PCD serà uguali à a distanza trà ogni bullone adiacente multiplicata da un fattore di 1,051.

Certi pruduttori producenu rims universali chì ponu esse installati nantu à diversi hubs. Per esempiu, 5x100/120. Dunque, tali dischi sò adattati per diverse machini. In ogni casu, in a pratica, hè megliu micca aduprà tali discu, postu chì e so caratteristiche meccaniche sò menu di quelli di quelli ordinali.

Marcatura di partenza nantu à i rimi

In un esempiu specificu, i simboli in u marcatu di discu ET45 (Einpress Tief) significanu a cusì chjamata partenza (in inglese, pudete ancu truvà a definizione di OFFSET o DEPORT). Questu hè un paràmetru assai impurtante quandu sceglite. vale à dì, partenza di u discu è hè distanza trà u pianu verticale, chì passa in cundizzioni à mezu à u rim è pianu chì currisponde à u puntu di cuntattu trà u discu è u hub di a macchina. Ci sò trè tippi di offset di rota:

  • Pusitivu. In questu casu, u pianu verticale cintrali (pianu di simetria) hè situatu più luntanu da u centru di a carrozzeria in relazione à u pianu di cuntattu trà u discu è u hub. In altri palori, u discu hè u minimu chì sporge da u corpu di a vittura. U numeru 45 significa a distanza in millimetri trà i dui piani indicati.
  • Negativu. In questu casu, à u cuntrariu, u pianu di cuntattu trà u discu è u hub hè più luntanu da u pianu cintrali di simetria di u discu. In questu casu, a designazione di offset di discu averà un valore negativu. Per esempiu, ET-45.
  • Null. In questu casu, u pianu di cuntattu trà u discu è u hub è u pianu di simetria di u discu coincide cù l'altri. In questu casu, u discu cuntene a denominazione ET0.

Quandu sceglite un discu, hè assai impurtante per sapè l'infurmazioni nantu à quali dischi chì u fabricatore permette di stallà. In certi casi, hè permessu di stallà dischi cù solu pusitivu o zero overhang. Altrimenti, a macchina perderà stabilità è i prublemi di guida pò esse cuminciati, soprattuttu à a velocità. L'errore admissibile di a partenza di i dischi di rota face ± 2 millimetri.

U valore offset di u discu affetta a larghezza di a distanza di a vittura. U cambiamentu di l'offset pò purtà à un stress di sospensione aumentatu è prublemi di manipolazione!

Diamitru di u foru

Quandu sceglie un discu, vi tuccherà à sapè ciò chì dia significa in l 'etichetta discu. Cum'è u nome implica, u numeru currispundente indica u diametru di u pirtusu di muntatura nantu à u hub in millimetri. In questu casu, hà a designazione d54,1. Tali dati di inserimentu di discu sò codificati in a notazione DIA.

Per a maiò parte di e vitture di passageru, u valore currispundente hè di solitu trà 50 è 70 millimetri. Deve esse clarificatu prima di sceglie un discu particulari, altrimenti u discu ùn pò micca esse stallatu in a macchina.

Nant'à parechji roti d'alea di grande diametru (vale à dì, cù un grande valore DIA), i fabricatori furniscenu l'usu di anelli di adattatori o rondelle (chjamati ancu "arch supports") per centru in u hub. Sò fatti di plastica è aluminiu. I lavatrici di plastica sò menu durable, ma per a realità russa anu un vantaghju enormu. vale à dì, ùn anu micca oxidatu è ùn permettenu micca u discu per aderisce à u hub, in particulare in i ghjàllichi severi.

Per piacè nutate chì per i roti stampati (acciaio), u diametru di u pirtusu per u hub deve necessariamente currisponde à u valore cunsigliatu prescrittu da u fabricatore di u veiculu. Questu hè duvuta à u fattu chì i discu d'acciaio ùn utilizanu micca anelli adattatori.

Se una rota cast o forgiata hè aduprata nantu à a vittura, u diametru di u pirtusu per u hub hè determinatu da a dimensione di u bushing plasticu. Per quessa, deve esse sceltu in più per una vittura specifica, vale à dì, dopu avè sceltu un discu specificu per a vittura. Di solitu, l'automaker ùn installate micca anelli di adattatori nantu à i dischi di a macchina originale, postu chì i dischi sò inizialmente fatti cù un pirtusu di u diametru desideratu.

Marcatura supplementu di dischi è decodificazione di e so designazioni

I paràmetri listati sopra sò fundamentali quandu sceglite un discu per una vittura. Tuttavia, in certi di elli pudete truvà inscriptions supplementari è marcature. Per esempiu:

  • CARGA MAX. Questa abbreviazione significa quale carica massima permessa hè permessa per un rimu particulari. di solitu, u numeru hè spressu in libbra (LB). per cunvertisce u valore in liri à u valore in kilogrammi, hè abbastanza per dividisce da un fattore di 2,2. Per esempiu, MAX LOAD = 2000 LB = 2000 / 2,2 = 908 kilogrammi. Questu hè, i dischi, cum'è i pneumatici, anu un indice di carica.
  • MAX PSI 50 FREDDO. In un esempiu specificu, l'inscription significa chì a pressione di l'aria massima permessa in un pneumaticu muntatu nantu à un discu ùn deve micca più di 50 liri per inch square (PSI). Per riferimentu, una pressione uguali à un kilogramu-forza hè di circa 14 PSI. Aduprate una calculatrice per cunvertisce u valore di pressione. Questu hè, in questu esempiu particulari, a pressione massima permessa in u pneumaticu ùn deve esse più di 3,5 atmosfere in u sistema di coordenada metrica. E l'inscription COLD, significa chì a prissioni deve esse misurata in un pneumaticu friddu (prima chì a vittura principia a mossa, ancu micca sottu à u sole scorching).
  • Dimenticate. Questa inscription significa chì u discu particulari hè fattu da forgiatura (vale à dì, falsificatu).
  • BEADLOCK. Significa chì u discu hè furnutu cù u chjamatu sistema di serratura di pneumatici. Attualmente, tali dischi ùn sò micca permessi di esse utilizati per ragioni di sicurezza, perchè ùn sò più dispunibili per a vendita.
  • SIMULATORE DI BEADLOCK. Una inscription simile indica chì u discu cuntene un simulatore di u sistema di fissazione di pneumatici. In stu casu, tali discu pò esse usatu in ogni locu. In pratica, questu significa chì questi dischi ùn sò micca diffirenti di quelli ordinali.
  • SAE/ISO/TUV. Queste abbreviazioni si riferiscenu à i normi è i corpi regulatori sottu à i quali i dischi sò stati fabbricati. Nantu à i pneumatici domestici, pudete truvà qualchì volta u valore di GOST o specificazioni di u fabricatore.
  • Data di fabbricazione. U fabricatore indica a data currispondente di fabricazione in forma criptata. Di solitu hè quattru cifre. I primi dui significanu una settimana in una fila, partendu da u principiu di l'annu, è u sicondu dui - esattamente l'annu di fabricazione. Per esempiu, a designazione 1217 indica chì u discu hè statu fattu in a 12a settimana di 2017.
  • Paese di fabricazione. In certi dischi pudete truvà u nome di u paese induve u pruduttu hè statu fattu. A volte i pruduttori lascianu solu u so logu nantu à u discu o simpricimenti scrive u nome.

Segni di rota giapponesi

Nant'à certi dischi pruduciuti in Giappone, pudete truvà u cusì chjamatu Marcatura JWL. Tradottu da l'inglese, l'abbreviazione significa roti di lega giapponese. Questa marcatura hè appiicata solu à quelli dischi chì sò venduti in Giappone. L'altri fabricatori ponu applicà l'abbreviazione appropritata cum'è desiderate. In ogni casu, s'ellu hè nantu à u discu, significa chì u discu risponde à i requisiti di u Ministeru di Risorse Terrestri, Infrastrutture, Trasporti è Turismu di u Giappone. Per via, per i camioni è l'autobus, una simuli abbreviazione serà un pocu sfarente - JWL-T.

Ci hè ancu un marcatu micca standard - VIA. Hè appiicata à u discu solu se u pruduttu hè statu pruvatu cù successu in u laboratoriu di l'Inspeczione di u Trasportu di u Giappone. L'abbreviazione VIA hè una marca registrata. Dunque, a so applicazione à i dischi chì ùn anu micca passatu i testi appropritati hè punisable. Per quessa, i dischi nantu à quale hè appiicata l'abbreviazione indicata seranu inizialmente di qualità assai alta è durable.

Comu sceglie un rimi di rota

Quandu sceglie un discu particulari, i pruprietarii di vitture spessu anu un prublema - cumu sceglie u discu ghjustu in cunfurmità cù a gomma dispunibule. Pigliemu un esempiu specificu di pneumatici marcati 185/60 R14. A larghezza di u rim, in cunfurmità cù i requisiti, deve esse 25% menu di l'larghezza di u prufilu di pneumatici. In cunsiquenza, un quartu deve esse sottrattu da u valore di 185 è u valore risultatu cunvertitu in inch. U risultatu hè cinque centimetri è mezzo.

Per piacè nutate chì per i roti cù un diametru di micca più di 15 inch, una deviazione in larghezza da e cundizioni ideali per micca più di una pulgada hè permessa. Se u diametru di a rota hè più di 15 inch, allura l'errore permissibile pò esse unu è mezu inch.

Allora, dopu à i calculi sopra, pò esse sustinutu chì per un pneumaticu 185/60 R14, un discu cù un diametru di 14 inch è una larghezza di 5,5 ... 6,0 inch hè adattatu. I paràmetri rimanenti elencati sopra deve esse specificati in a documentazione tecnica di a vittura.

A sottu hè una tavula chì riassume l'infurmazioni nantu à i dischi installati standard (in fabbrica) accettabili da i so fabricatori. Dunque, per i vitture, avete bisognu di selezziunà roti cù paràmetri adattati.

Mudellu di vitturaTaglie è dati di rimi di fabbrica
Toyota Corolla version 20106Jx15 5/114,3 ET39 d60,1
Ford Focus 25JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3
Lada Granta13 / 5.0J PCD 4×98 ET 40 CH 58.5 o 14 / 5.5J PCD 4×98 ET 37 CH 58.5
Lada Vesta version 20196Jx15 4/100 ET50 d60.1
Versione di Hyundai Solaris 20196Jx15 4/100 ET46 d54.1
Kia Sportage versione 20156.5Jx16 5/114.3 ET31.5 d67.1
Kia RioPCD 4 × 100 diametru 13 à 15, larghezza 5J à 6J, offset 34 à 48
NivaRazboltovka - 5 × 139.7, partenza - ET 40, larghezza - 6.5 J, foru di centru - CO 98.6
Renault Duster 2011Size - 16x6,5, ET45, bolting - 5x114,3
Renault Logan 20196Jx15 4/100 ET40 d60.1
VAZ 2109 20065Jx13 4/98 ET35 d58.6

cunchiusioni

L'scelta di rimi deve esse basatu annantu à l'infurmazioni tecniche chì u fabricatore di l'automobile furnisce in u manuale di a vittura. vale à dì, e dimensioni di i dischi permessi per a stallazione, i so tipi, i valori di l'overhangs, i diametri di i buchi, è cusì. Nant'à a maiò parte di i veiculi, ponu esse installati dischi di diversi diametri. Tuttavia, i so paràmetri chjave devenu necessariamente cunfurmà cù a documentazione tecnica.

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