Segni di pneumatici. Cumu leghje?
Ogni pneumaticu hà una seria di numeri è simboli nantu à i fianchi. Quessi sò segni chì informanu l'utilizatori nantu à u tipu, a struttura è altre caratteristiche di un pruduttu determinatu.
L'infurmazione guardata nantu à u pneumaticu permette di identificà lu è permette di adattà à un determinatu tipu di veiculu. I marcati di pneumatici più impurtanti sò a dimensione, l'indice di velocità è l'indice di carica. Ci hè ancu un marcatu chì informa nantu à e proprietà di l'inguernu di u pneumaticu, e so caratteristiche di prestazione (appruvazioni, rinforzu di u fiancu, bordu di prutezzione di u rim, etc.). Unu di i marcati di pneumatici più impurtanti hè u numeru DOT. Questa designazione di pneumatici indica a data di fabricazione di u pneumaticu (lettu da l'ultimi quattru cifre di u numeru DOT).
Inoltre, a marcatura di pneumatici s'applica, in particulare, à u metudu di stallazione nantu à i roti. U fattu hè chì i pneumatici direzzione sò muntati in a direzzione di u viaghju (marchendu a direzzione di rotazione), è i pneumatici asimmetrici sò muntati nantu à u latu currispundenti in relazione à u compartmentu di u passageru (marcatura interna / esterna). A stallazione curretta di i pneumatici hè chjave per l'usu di pneumatici sicuru.
U nomu cummerciale di u pruduttu hè ancu affissatu accantu à a designazione di pneumatici nantu à a parete laterale di u pneumaticu. Ogni fabricatore di pneumatici usa i nomi secondu u so schema è a strategia di marketing.
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Ogni pneumaticu hà una dimensione specifica. In questu ordine: a larghezza di u pneumaticu (in millimetri), l'altezza di u prufilu espressa in percentuale (questu hè u rapportu di l'altezza di u flancu di u pneumaticu à a so larghezza), R hè a designazione di u disignu radiale di u pneumaticu è u diametru di u rim. (in inch) nantu à quale u pneumaticu pò esse stallatu. Una tale entrata pò esse cusì: 205 / 55R16 - un pneumaticu cù una larghezza di 205 mm, cù un prufilu di 55, radiale, diametru di rim 16 inch.
Un'altra infurmazione impurtante per l'utilizatori hè l'indice di limitu di velocità per quale u pneumaticu hè designatu è l'indice di carica massima. U primu valore hè datu in lettere, per esempiu T, vale à dì, finu à 190 km / h, u sicondu - cù una designazione digitale, per esempiu 100, vale à dì, finu à 800 kg (dettagli in i tavulini).
A data di pruduzzione di u pneumaticu hè ancu impurtante, postu chì hè rapprisintatu cum'è un codice di quattru cifre chì rapprisenta a settimana è l'annu di fabricazione, per esempiu, 1114 hè un pneumaticu fabricatu in l'undicesima settimana di u 2014. Sicondu u standard polaccu PN-C94300-7, i pneumatici ponu esse venduti liberamente per trè anni da a data di produzzione.
Chì significanu i simboli nantu à i pneumatici?
Tutte e designazioni di e parolle è abbreviazioni aduprate in l'etichettatura di i pneumatici venenu da a lingua inglese. Eccu i caratteri più cumuni (in ordine alfabeticu):
BasePen - l'autobus hè in terra elettrostaticamente
FRADU - infurmazione per a misurazione di a pressione di i pneumatici nantu à i pneumatici friddi
DOT - (Dipartimentu di Trasportu) E pruprietà di i pneumatici rispondenu à tutti i standard di sicurezza di u Dipartimentu di i Trasporti di i Stati Uniti. Accantu hè u codice di identificazione di pneumatici XNUMX numeri o numeru di serie.
DSST - Pneumaticu Dunlop RunFlat
ESE, bè, bè - abbreviazione di a Cummissione Ecunomica di l'Auropa, significa appruvazioni europea
EMT - (Pneumaticu di Mobilità Estesa) Pneumatici chì vi mantenenu in muvimentu dopu a perdita di pressione
FP - (Fringe Protector) o RFP (Rim Fringe Protector) pneumaticu cù rivestimentu di rim. Dunlop usa u simbulu MFS.
FR - un pneumaticu cù un rimu cuncepitu per prutege u rim da danni meccanichi. A maiò spessu si trova in pneumatici cù un prufilu di 55 è sottu. U marcatu FR ùn hè micca affissatu nantu à u flancu di u pneumaticu.
G1 - sensore di monitoraghju di pressione di pneumatici
a grana - questu latu di u pneumaticu deve esse stallatu in l'internu, di fronte à a vittura
JLB - (Bandless Jointless) cintura senza fine di nylon
LI - Indicatore (indice di carica) chì mostra a capacità di carica massima di u pneumaticu
LT - (Light Truck) Marca chì indica chì u pneumaticu hè per veiculi 4 × 4 è camioni ligeri (aduprati in i Stati Uniti).
MAX - massimu, i.e. pressione massima di i pneumatici
M + S - un simbulu chì identifica i pneumatici invernali è tutte e stagioni
Fora - un segnu chì indica chì u pneumaticu deve esse muntatu à l'esternu di u veiculu hè visibile da l'esternu
P – U simbulu (Passenger) hè piazzatu davanti à a dimensione di pneumatici. Indica chì u pneumaticu hè pensatu per vitture di passageri (aduprate in i Stati Uniti)
PAX - Pneumaticu Michelin à pressione zero cù anellu internu stabile
PSP-Beta - u pneumaticu hà una struttura carattarizata da sovrapposizione in tale manera per riduce u nivellu di rumore.
R – (Radial) bracciu radiale
VAI - pneumatici rinfriscati
RF - (Rinfurzatu = XL) pneumaticu cù capacità di carica aumentata, cunnisciutu ancu pneumaticu rinfurzatu.
RFT - Run Flat Tires, un pneumaticu Run Flat chì permette di cuntinuà à guidà dopu un fallimentu di pneumatici, utilizatu da Bridgestone, Firestone, Pirelli.
Prutezzione di u bordu - u pneumaticu hà suluzioni chì prutegge u rim da danni
GRAVE - (Run On Flat) Un simbulu utilizatu da Goodyear è Dunlop per designà i pneumatici chì permettenu di cuntinuà à guidà dopu un fallimentu di pneumatici.
TURNU - direzzione di rotazione di i pneumatici
RKK - Componente Run Flat System, oppostu à u tipu Run Flat Bridgestone
SST - (Tecnulugia autosostenibile) Un pneumaticu chì vi permette di cuntinuà à guidà dopu à una puntura quandu a pressione di inflazione hè zero.
SI - Designazione (indice di velocità) chì indica u limitu superiore di a velocità d'usu permessa
TL – (Tubeless Tire) pneumaticu senza camera
TT - Pneumatici di tipu di tubu
TV - locu di l'indicatori di usura di u pneumaticu
SVM - u pneumaticu hà un disignu in quale sò usati cordi di aramidi
XL - Pneumaticu (Extra Load) cù una struttura rinfurzata è una capacità di carica aumentata
ZP — Zero Pressure, Opona Typu Run Flat Michelina
Valutazione di velocità:
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 km/h
ZR = 240 km/h cù a carica massima
etichette UE
Da u 1 di nuvembre di u 2012, ogni pneumaticu fabbricatu dopu à u 30 di ghjugnu 2012 è vindutu in l'Unione Europea deve avè un sticker speciale chì cuntene l'infurmazioni più impurtanti nantu à l'aspettu di sicurezza è ambientale di u pneumaticu.
L'etichetta hè un sticker rettangulare appiccicatu à a banda di pneumatici. L'etichetta cuntene infurmazioni nantu à i trè paràmetri principali di u pneumaticu acquistatu: ecunumia, grip in superfici umide è u rumore generatu da u pneumaticu mentre guida.
Ecunumia : sò definite sette classi, da G (pneumaticu menu ecunomicu) à A (pneumaticu più economicu). L'ecunumia pò varià secondu u veiculu è e cundizioni di guida.
Aderenza sul bagnato: sette classi da G (distance di frenata più lunga) à A (distanza di frenata più corta). L'effettu pò varià secondu u veiculu è e cundizioni di guida.
Rumore di pneumatici: una onda (pictogramma) hè un pneumaticu più tranquillu, trè onde hè un pneumaticu più rumoroso. Inoltre, u valore hè datu in decibels (dB).
