A vittura hè pronta per l'invernu
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A vittura hè pronta per l'invernu

A vittura hè pronta per l'invernu L'inguernu s'avvicina rapidamente, per ùn esse sorpresu una volta di novu da u primu iniziu di fretu, vale a pena preparà a vostra vittura per questu, chì, cum'è noi, hà bisognu di un armariu appropritatu per i mesi d'invernu.

È ùn parlemu micca solu di i scarpi invernali in forma di pneumatici. I luci di travagliu, i wipers è a cundizione curretta sò ancu impurtanti.A vittura hè pronta per l'invernu liquidi in a nostra vittura. Prima di a prima nevicata, hè necessariu di verificà se a nostra vittura hè pronta per u periodu di fretu. Hè impurtante micca solu da u puntu di vista di a sicurità, ma ancu di piglià a cura di a cundizione di a vittura, chì, dopu à una stagione chì avemu lanciatu, pò principià à scumpressà.

Prima: pneumatici

A fase preparatorie deve principià cù l'elementu più impurtante chì determina l'aderenza di a vittura cù a strada. Cuntrariu di l'abitudine populari, ùn deve decide di cambià i pneumatici quandu a prima neve hè cascata. Se a temperatura cade à 6-7 gradi, questu hè un signu chì hè u tempu di cambià i pneumatici. À u listessu tempu, a struttura di i pneumatici di l'estiu principia à indurisce, chì crea un periculu nantu à a strada. Quandu sceglite i pneumatici adattati per a staghjoni invernale, duvemu risponde à a quistione, in quale cundizioni guidaremu più spessu? I pneumatici sò adattati per guidà nantu à u ghjacciu o in neve profonda. Se conducemu principarmenti in a cità, avemu solu bisognu di pneumatici adattati per icing mediu.

Siconda: illuminazione

Un altru aspettu impurtante hè di verificà s'ellu i fanali sò stallati currettamente è à chì puntu illuminanu a strada. I fari di veiculi inefficienti ùn sò micca solu un risicu di fatigue oculare o abbagliamento, ma ancu un periculu potenziale. A causa di un fallimentu di l'illuminazione pò esse, per esempiu, un electricista difettu, cusì vale a pena verificà l'operabilità di a stallazione è u sistema di carica. Calchì volta i lampadini ponu esse a fonte di u prublema, à volte rimpiazzà unu migliurà a situazione. - Hè vale a pena ricurdà chì i lampadini perdenu rapidamente a so utilità è ùn avete micca bisognu d'aspittà finu à ch'elli brusgianu, ma cambiassi, per esempiu, una volta à l'annu. Hè ancu necessariu di attentu à a stallazione curretta di a lampadina, a stallazione di a lampada sbagliata pò purtà à u so fallimentu rapidu, dice Leszek Raczkiewicz, Peugeot Ciesielczyk Service Manager. Ultima risorsa A vittura hè pronta per l'invernuIn i casi induve l'illuminazione hè migliurata, tuttu u faro deve esse riparatu o rimpiazzatu cù un novu. Hè impurtante à nutà chì questu ùn pò micca applicà solu à e vitture più vechje. Dopu qualchì annu di funziunamentu di u veiculu, i lampi sò menu efficaci chè quandu sò stati utilizati prima. U mutivu di stu statu di l'affari, cumpresu u matting di l'ombra. Ciò chì pudemu certamenti fà noi stessi hè di aghjustà bè a pusizione di i fanali.

Terzu: fluidi

Seriu guasi in l'invernu pò esse causatu da un refrigerante di bassa qualità o a so quantità insufficiente. – U radiatore è i canali di riscaldamentu ponu corrode se u stessu fluidu hè usatu per troppu longu, cusì hè necessariu di verificà u so livellu regularmente, dice Leszek Raczkiewicz. - In ogni casu, prima di rimpiazzà u coolant cù un novu, ùn vi scurdate di sguassà u vechju. Se ùn pudemu micca fà sta operazione noi stessi, serà fatta da specialisti. aghjusta. Un elementu impurtante chì ùn deve esse scurdatu hè a sustituzione di u fluidu di lavacristalli cù un invernale. Vale a pena di sceglie liquidi resistenti à u gelu cù boni pruprietà di pulizia, invece di cumprà liquidi più economici chì cuntenenu metanol dannusu è periculosu.

A staghjoni più sfavore di l'annu pò influenzà a nostra vittura se ùn l'avemu micca preparatu bè per guidà in strade ghiacciate è neve. A cura di a so cundizione per l'anni à vene è a vostra sicurità nantu à a strada, vale a pena piglià i passi principali chì determinanu a prontezza di a vittura per l'invernu.

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