A vittura ferma nantu à u gasu: quandu si passa à u gasu, quandu si rallenta - tutti i motivi è modi per risolve u prublema
Cuntenuti
Se a vittura ferma quandu si cambia à gasu, hè necessariu di verificà a stretta di l'HBO. A volte, a membrana di a scatula di trasmissione si grossa, allora u mutore di a vittura pò sparà, triplica è ancu stallà. U prublema hè risolta da rimpiazzà i dispusitivi usu-out.
U prezzu bassu di carburante di gasu cuntribuisce à a popularità di i veiculi GPL. A generazione muderna di l'equipaggiu permette l'usu di gasoline è metanu in una vittura. Un prublema cumuni cù stu mudellu di usu di carburante hè chì quandu si passa à u gasu, a vittura si stalla.
I mutivi principali è e caratteristiche di a riparazione
Ogni migliuramentu face un cambiamentu significativu in u disignu è u funziunamentu di a vittura. A stallazione di l'equipaggiu di gas-balloon, ancu da i meccanichi di l'auto sperimentati, pò purtà à un malfunzionamentu. Funziona à benzina, ma à gasu a vittura mori.
Cause cumuni di a rottura di HBO:
- Arresta u mutore dopu à un brevi periodu di rallentamentu.
- Quandu si passa à u gasu, una vittura cù LPG 4 si ferma à u mumentu di cambià da a benzina.
- I dipositi di carbone in l'injectors è i filtri sporchi riducenu e caratteristiche di a mistura di carburante.
- A causa di un malfunzionamentu in u gearbox, una macchina cù a 4a generazione di HBO si stalla quandu cambia à gas.
- U carburante di metanu pò cuntene condensate, soprattuttu in a stagione fredda, perchè a vittura ùn principia micca.
- A perdita di strettezza di e cunnessione di l'equipaggiu porta à a fuga di l'aria, è a macchina si ferma quandu si passa à gas.
- Malfunzionamentu di l'elettrovalvula di l'alimentazione di carburante - si trova per via di i dipositi di tar.
Per ùn avè micca prublemi cù l'iniziu è a mossa di a vittura, quandu si passa da a benzina à u gasu, u diagnosticu è a sintonizazione di i sistemi di a vittura sò necessarii.
L'HBO si ferma in stand-by
Quandu si cambia à metanu, u mutore si ferma o funziona per un pocu tempu. Ci hè parechje ragioni per u malfunzionamentu, ma u più cumuni hè un scarsu riscaldamentu di u gearbox. Questa hè una cunsequenza di l'urganizazione impropria di u sistema di scambiu di calore da u throttle. Hè necessariu di cunnette a stufa à u riscaldamentu cù tubi di rame di diametru suffirenziu.
Inoltre, un malfunzionamentu pò accade per via di un rallentamentu micca adattatu. Stu prublema hè eliminatu da a rotazione di a vite di riduzzione, liberandu a pressione di supply.
Stalla di vittura quandu si cambia à gas
A volte, in vitture cù GPL di quarta generazione, u mutore sbatte è si ferma quandu cambia à metanu. I malfunzionamenti chì si verificanu durante a guida sò uguali à quelli in u ralenti. Premendo e rilasciando il freno mentre in marcia si ferma il motore. Quandu si passa à u gasu, una vittura cù LPG 4 si stalla per via di un poveru riscaldamentu di a scatula di trasmissione o alta pressione in u sistema di carburante.
Hè necessariu di trasfurmà u calore à u dispusitivu da a stufa, è regulà a pressione di u cooler.
Se a vittura ferma quandu si cambia à gasu, hè necessariu di verificà a stretta di l'HBO. A volte, a membrana di a scatula di trasmissione si grossa, allora u mutore di a vittura pò sparà, triplica è ancu stallà. U prublema hè risolta da rimpiazzà i dispusitivi usu-out.
Ugelli è filtri intasati
U carburante di gas naturale cuntene impurità minori di idrocarburi cumplessi chì causanu fuliggine. Dunque, quandu opera una vittura cù un injector o un carburatore, a placca s'accumula, è a vittura ferma nantu à u gasu. Queste sustanzi riducenu i spazii è affettanu u fornimentu di carburante à l'injectors.
Quandu si passa à u gasu, una vittura HBO di 4a generazione ferma ancu cù filtri intasati. Per restaurà u funziunamentu normale di u mutore senza jerking, hè necessariu di sguassà i dipositi di carbone da l'injectors. Sostituite i filtri di gas fini è grossi intasati.
fallimentu di riduttore
Quandu si passa à u gasu, una macchina cù a 4a generazione di stalle HBO hè ancu per via di malfunctions in u supply di metanu. Di solitu, a membrana falla durante l'usu prolongatu.
U dispusitivu pò esse riparatu da sè stessu. Hè necessariu caccià u filtru di gasu, disassemble è pulisce a scatula di a cuntaminazione.
Tira è rimpiazzà a vechja membrana, assemble u dispusitivu in ordine inversu.
Altri fattori ponu influenzà u funziunamentu di a scatula di trasmissione - alta pressione in u sistema, un poveru warm-up è una mala qualità di carburante. U dispusitivu pò esse aghjustatu cù una viti speciale. È u sistema di riscaldamentu di u gearbox deve mantene a temperatura operativa calda almenu 80 gradi.
Condensate in a mistura di gas
U carburante di metanu cuntene vapore d'acqua, chì pò causà prublemi di partenza. Calchì volta a vittura ferma nantu à u gasu quandu lasciate u gasu. In a stagione fredda, u condensatu pò accumulà in u sistema HBO di u veiculu. In l'inguernu, l'acqua si congela è riduce a liberazione in i tubi è a scatula di gearbox. L'injectors ùn si apre micca per via di a cundensazione è a vittura pò stallà durante u frenu è ancu durante a guida à velocità. U mutore riduce a putenza, tira a vittura a scatti.
Per eliminà a rottura, avete bisognu à calà a vittura bè à bassa velocità. Svitate u tappu di riduzzione è sguassate l'acqua da u sistema HBO. Assemble u dispusitivu in ordine inversu. Hè megliu rifornà in stazioni di benzina pruvati.
Violazione di a stretta di HBO, fughe d'aria
Durante u funziunamentu, u sistema di trasportu di gasu pò sguassate. Microcracks è perdite in i cunnessi di pipa appariscenu. L'aria degrada e proprietà di a mistura combustible. Quandu u pedale di l'embrague hè depressu è u gasu hè forte, u mutore hè in funzione. Ma se a carica hè liberata o cambiata à neutru, a vittura si stalla.
Fallu di a valvula solenoide
Un prublema quandu si passa da gasoline à metanu pò esce cù u dispusitivu di furnimentu di gas. L'operazione à longu andà porta à l'accumulazione di dipositi nantu à a superficia di travagliu di u sistema HBO. I dipositi di resina in a vàlvula solenoide pò guidà à l'attaccamentu in casu di un poveru warm-up.
Per eliminà u malfunzionamentu, hè necessariu di chjude u gearbox è pruduce metanu da u sistema di carburante. Unscrew a valvula è sguassate cumplettamente i dipositi di carbone cù un solvente. Dopu, assemble u dispusitivu, principià è verificate u funziunamentu di u mutore in idle.
Cumu evità prublemi
Per evità l'avaria di vittura, hè necessariu di seguità e regule per a stallazione è u funziunamentu di HBO 4th generation. È se un malfunzionamentu accade, verificate tutte e cause pussibuli.
Modi per prevene a rottura:
- Lasciate chì u gearbox si scaldà à a temperatura operativa.
- Pulite l'ugelli da i dipositi di carbone, cambiate i filtri durante u mantenimentu.
- Rifornimentu cù carburante di alta qualità.
- Mantene a cundizione di e parti di a scatula di trasmissione.
- Aghjustate idle, alleviate l'alta pressione.
I prublemi più serii sò megliu risolti in un serviziu di vittura equipatu per a riparazione di GPL.