Olio sintetico Motul diesel

Oliu di mutore per i motori di benzina è diesel di i standard EURO 4, 5 è 6 Technosintez

Advanced Technosynthese oliu di mutore di altu rendiment. Consigliato per i veiculi BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT è VAG (Volkswagen, Audi, Skoda è Seat).

Assai olii di mutore. Hè abbastanza difficiule di sceglie un pruduttu oliu adattatu da elli. In particulare quandu pudete truvà più di una decina di lubricanti cù a listessa viscosità da u stessu fabricatore. Cunsiderate l'olii Motul 5w30 più populari. Chì sò e so varietà è quandu sò applicabili? Parlemu di tuttu in più detail.

Chì significà u marcatu 5w30

A designazione di fluidu tecnicu 5w30 si riferisce à u classificatore internaziunale SAE. Sicondu ellu, tutti l'olii di u mutore pò avè applicazioni staghjunali è universali. L'etichettatura di u produttu permette di ricunnosce.

Se a marca hè custituita solu da una designazione digitale, allura l'oliu appartene à a categuria di l'estiu. Pò esse usatu solu durante a stagione calda. À a temperatura sottu zero gradi, a cristallizazione di a cumpusizioni si trova. Per quessa, ùn pò micca esse cumpletu in l'invernu.

U grassu d'invernu cuntene un numeru è a lettera W in a designazione, per esempiu 5w, 10w. Resta stabile solu cù un "minus" fora di a finestra. À a temperatura pusitiva, l'oliu perde e so proprietà protettive.

I dui tipi di lubricanti portanu certi inconvenienti à a vita di i motoristi. Per quessa, ùn sò micca cusì populari cumparatu cù i fluidi multipurpose. A marcatura di l'olii universali include e designazioni di lubricanti d'estiu è d'invernu. U pruduttu di l'oliu Motul 5w30 chì avemu cunsideratu appartene à cumpusizioni universali. A so viscosità li permette di stà operativa da -35 à +30 gradi Celsius.

La devise spécifique

L'olii in questa serie sò pensati per certi tolleranze è per quessa anu un scopu limitatu. Malgradu questu, ponu esse truvati in ogni zona. U lubricante hè dumandatu per via di e so qualità uniche. A cumpusizioni hà passatu tutte e teste pussibuli è ponu rimpiazzà l'olii originali di i fabricatori di vitture.

• Altu gradu di prutezzione di a centrale elettrica.
• Bassa evaporazione.
• A preservazione di a capa d'oliu ancu cù inattività prolongata.
• Neutralizazione di reazzione chimica in u spaziu di travagliu.

Ci sò cinque lubricanti cù una viscosità di 5w30 in a linea.

Dexos specifichi 2

Stu fluidu di l'automobile hè 100% sinteticu. Hè statu creatu per i propulsori GM-Opel. U vostru fabricatore richiede l'oliu dexos2 TM. U fluidu hè adattatu per i mutori cù qualsiasi sistema di carburante. U lubricante hà proprietà di risparmiu d'energia.

Approvazioni: ACEA C3, API SN/CF, GM-Opel Dexos2.

Specificu 0720

U pruduttu di l'oliu hà un scopu limitatu: hè pruduttu per i motori Renault muderni. Questi mutori utilizanu filtri di particulate è necessitanu lubricanti appruvati RN 0720. Ci hè una eccezzioni à sta regula. L'oliu di l'automobile pò esse usatu in dui mudelli senza filtri di particulate diesel Renault Kangoo II è Renault Laguna III in a mudificazione 1.5 dCi.

Approvazioni: ACEA C4, Renault RN 0720, MB 226.51.

Specificu 504 00-507 00

Stu carburante è lubricante hè applicabile in e centrali di i mudeli muderni di u gruppu VAG chì rispettanu i normi Euro-4 è Euro-5. Questi mutori necessitanu chimichi auto cù una piccula quantità di impurità dannusu.

Approvazioni: VW 504 00/507 00.

Specificu 913D

100% sinteticu per ecunumia di carburante. Hè adupratu in una varietà di motori di benzina è in tutti i motori diesel Ford.

Omologazioni: ACEA A5B5, Ford WSS M2C 913 D.

Specificu 229.52

Formulatu per i veiculi diesel Mercedes BlueTEC. I so mutori sò dotati di un sistema di riduzzione selettiva SCR è rispettanu i normi di sicurezza Euro 4 è Euro 5. L'oliu pò esse usatu in i motori cù un filtru di particulate è in certi modi di gasoline chì necessitanu un pruduttu oliu cù una toleranza di 229,51 o 229,31.

Approvazioni: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.52.

U mottu 6100

A serie hè rapprisintata da semi-sintetiche cù un altu percentuale di sintesi. Hè per sti mutivi chì l'oliu Motul 5w30 6100 hà proprietà di rendiment efficace chì sò quasi 100% sintetici.

• Prutezzione stabile in tuttu l'annu.
• U principiu faciule di a centrale elettrica.
• Neutralizazione di i prucessi oxidative.
• Pulizia efficace di e superfici di travagliu.

A serie include cinque prudutti d'oliu.

6100 SAVE-NERGY

Stu pruduttu oliu hè destinatu à installazioni atmosferiche è turbocompresse chì funzionanu cù benzina o diesel. Adupratu in i veiculi JLR, Ford è Fiat.

Approvazioni: ACEA A5B5, API SL, Ford WSS M2C 913 D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1.

6100 Synergy +

A cumpusizioni hè prodotta secondu a tecnulugia patentata "Technosintez". Hè pensatu per e centrali putenziali è di grande capacità di vitture di passageri. L'oliu hè attivamente utilizatu in i mutori cù un altu chilometru è in i vitture novi chì sò appena sbulicati da a linea di assemblea. Motul 5w30 6100 Synergie+ hà megliu proprietà di resistenza à u calore. Per quessa, u lubricant pò ièssiri usatu in miccanismi e mutori turbocharged cù ogni tipu di sistema di carburante.

Approvazioni: ACEA A3B4, API SL/CF, BMW LL01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

6100 SAVE-LITE

Stu oliu Motul 5w30 appartene à a categuria di risparmiu d'energia. Permette di aumentà a putenza di u sistema di propulsione è riduce u cunsumu di carburante. U lubricante hè pensatu per i veiculi fabbricati da GM, CHRYSLER, Ford.

A cumpusizioni chimica di u pruduttu petroliu hè cumpatibile cù sistemi di trattamentu supplementari di gas di scarico. Adatta per unità atmosferiche è turbocharged. Pò esse usatu in mudificazione di benzina è diesel.

Approvazioni: API SN, ILSAC GF-5.

6100 SYN-CLEAN

U pruduttu hè cunsigliatu per l'usu in i motori Chrysler, General Motors, Mercedes è VAG. Havi altu rendiment. Ùn cuntene impurità dannusu è hè rispunsevule per a sicurità di i convertitori catalitici è i filtri di particulate. L'oliu hè statu creatu specificamente per e centrali turbocharged è atmosferiche chì rispettanu i normi di sicurezza Euro 4-6. A cumpusizioni hè adattata per i motori di gasoline è diesel.

Approvazioni: ACEA C3, API SN, MB 229.51, CHRYSLER MS11106, GM dexos2, VW 502.00/505.01.

6100 SYN-NERGY

Questu oliu Motul 5w30 hè cunsigliatu per i veiculi VAG, BMW, Renault è Mercedes. Sviluppatu apposta per i motori benzina è diesel potenti è ultramoderni. U lubricante hè adattatu per e mudificazioni turbocharged è atmosferiche.

Approvazioni: ACEA A3B4, API SL, BMW LL01, MB 229.5, VW 502.00/505.00.

U mottu 8100

Questa hè a linea più populari in l'assortimentu di u fabricatore. Hè rapprisintatu da sintesi di alta qualità. Disponibile in parechje varietà, cumprese l'olii ECO à risparmiu d'energia è i prudutti di petroliu X-Clean più versatili.

• Hanu una larga gamma. Compatibile cù i motori asiatichi, americani è europei,
• Hanu una basa cumpletamente sintetica senza l'aghjunzione di ingredienti naturali.
• Sò assai resistenti à l'oxidazione.
• Aiuta à salvà carburante.
• Assicuratevi chì u veiculu parte in modu sicuru.

A serie include cinque varietà di olii cù una viscosità di 5w30.

8100 ECO-LITE

Stu sviluppu di a cumpagnia hè custituitu da una basa 100% sintetica è un pacchettu di additivi chì furnisce un aumentu di a vita di u mutore. Motul 5w30 8100 ECO-LITE hè adattatu per i vitture di passageri putenti equipate cù un sistema di benzina o diesel. Ha proprietà di risparmiu d'energia.

Vede ancu: u megliu etilometro per usu persunale

Certificazione: ILSAC GF-5, API SN+, GM dexos1, Ford M2C 929 A, 946 A.

8100 X-CLEAN+

U grassu hè cuncepitu per i motori di i veiculi Skoda, BMW, Mercedes è Audi chì rispettanu i normi Euro-IV è Euro-V. U pruduttu hè adattatu per sistemi equipati di filtri di particulate.

Approvazioni: ACEA C3, BMW LL04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00.

8100 ECO-CLEAN

Stu pruduttu d'oliu d'alta tecnulugia hà proprietà di risparmiu d'energia. Hè pensatu per i veiculi ultra-moderni cù motori à benzina o diesel chì rispettanu i normi di sicurezza Euro 4 è Euro 5. A cumpusizioni hè cumpatibile cù sistemi di purificazione supplementu di gasi di scarico.

Approvazioni: ACEA C2, API SN/CF, PSA B71 2290.

8100 X-CLEAN FE

Sta cumpusizioni furnisce un altu livellu di prutezzione di i miccanismi contra l'usura, l'efficienza aumentata di a centrale elettrica è un risparmiu significativu di carburante. Cuncepitu per l'ultima generazione di motori benzina è diesel cù è senza turbocompressore, è ancu cù iniezione diretta.

Approvazioni: ACEA C2/C3, API SN/CF.

8100 X-CLEAN EFE

Stu pruduttu oliu hè destinatu à e centrali di benzina è diesel chì rispettanu i normi Euro IV-VI.

mutore 300V

Questa serie di olii Motul 5w30 hè pensata per e vitture sportive cintrali. I duveri di u pruduttu oliu includenu a prutezzione di u mutore è l'aumentu di a so putenza. L'oliu hà migliuratu proprietà anti-usura. Ùn hè micca brusgiatu è ùn permettenu micca a terra per interferiscenu cù u funziunamentu di i miccanismi. A linea hè prodotta cù a tecnulugia Ester Core, chì implica l'usu di esteri. Esters sò esteri chì sò furmati com'è u risultatu di a cumminazzioni di l'alcooli è l'acidi grassi d'origine vegetale. A so pruprietà unica hè a polarità. Hè grazia à ella chì a capa d'oliu hè "magnetizzata" nantu à e superfici metalliche di l'unità è furnisce una prutezzione garantita per tuttu u sistema.

• Prutezzione di u mutore affidabile XNUMX/XNUMX.
• Ampia gamma di temperatura di u funziunamentu.
• Avviamentu faciule di u mutore in tempu fretu senza fame d'oliu.
• Ecunumia di a mistura di carburante ancu sottu carichi eccessivi.
• Un film d'oliu durable chì livella a superficia di e parti strutturali è minimizza e perdite di attritu.

In a linea 300V, u fabricatore hà furnitu solu un tipu di fluidu cù una viscosità di 5w30.

300V Power Racing

A cumpusizioni hè attivamente utilizata in cuncorsi di corsa. Hè pensatu per l'ultima generazione di motori sportivi chì funzionanu à benzina o diesel. U pruduttu oliu hà eccellenti proprietà anti-usura chì furnisce una prutezzione affidabile di a centrale elettrica durante i stili di guida estremi.

Tolleranze: supera tutti i standard esistenti.

Specificazioni tecnichi

Per paragunà e caratteristiche tecniche di tutte e varietà di Motul 5w30, l'entremu in a tavula.

Indicatore / gradu	Viscosità di cinema à 100 ℃, mm/s²	Viscosità dinamica à -40 ℃, mPa*s	Puntu di ebullizione, ℃	Puntu di versazione, ℃	Densità, kg/m³
Dexos specificu 2	12.00	69,60	232	-36	850.00
Specificu 0720	11.90	68.10	224	-36	850.00
Specificu 504 00 507 00	11.70	72.30	242	-39	848.00
913D speciale	10.20	58.30	226	-42	851.00
Specificu 229,52	12.20	73.30	U 2 d'ottobre, 3	-42	851.00
6100 SAVING ENERGIA	10.20	57.10	224	-3.4	845,00
6100 SAVE-LIGHT	12.10	69,80	238	-36	844.00
6100 Synergy +	12.00	72,60	232	-36	852.00
6100 SYN-CLEAR	12.70	73,60	224	-31	851.00
6100 BLUE-NERGY	11.80	71,20	224	-38	852.00
8100 ECO-LIGHT	11.40	67.00	228	-39	847,00
8100 ECO CLEAN	10.40	57,90	232	-42	845,00
8100 X-CLEAR+	11.70	71,70	242	-39	847,00
8100 X-CLEAN FE	12.10	72,90	226	-33	853.00
8100 X-CLEAN EFE	12.10	70.10	232	-42	851.00
300W di putenza chì travaglia	11.00	64.00	232	-48	859

Cumu distinguì una falsa

L'oliu di motore Motul 5w30 hà assai vantaghji. Ma hà un inconveniente assai impurtante: attrae intrusi. U pruduttu oliu hà attiratu l'attenzione di i scammers per via di a so grande popularità. Avà i prudutti falsificati ponu esse truvati in quasi ogni cità. Cumu pudete salvà?

Prima di tuttu, avete bisognu di studià u situ ufficiale di u fabricatore è familiarizàvi cù l'indirizzi di e so succursali di a cumpagnia. Solu in tali punti di vendita pudete cumprà oliu veru. Sta regula s'applica à tutte e marche famose di "oliu.

Quandu visitate i dipartimenti di a cumpagnia, avete bisognu di emette certificati di qualità per i prudutti di petroliu. Solu a prisenza di tali documenti cunfirma l'autenticità di e merchenzie.

Se u venditore hà furnitu tutti i ducumenti richiesti, deve esse realizatu un'ispezione visuale di a barca.

Ricurdativi, ogni dent, chips, una etichetta attaccata in crookedly, è l'absenza di una scala di misurazione indicà un falsu. U Motul 5w30 originale hà l'imballaggio perfettu:

• U plasticu hè uniformu di culore, ùn ci hè micca tacca, e cuciture di cola sò invisibili. U canisteru ùn emette micca un odore sgradevule.
• À u reversu di u cuntinuu, a data di l'imbottigliamentu di l'oliu è u numeru di batch sò marcati cù un laser.
• L'anellu di rete si adatta perfettamente à a tapa.
• U testu nantu à l'etichetta hè faciule di leghje, ùn cuntene micca errori, l'imaghjini anu ancu cuntorni chjaru è culori brillanti.

Vede ancu: Tuareg da u filmu Rippers

Sì tutti questi punti sò scontri, allura l'oliu di mutore pò esse versatu sottu u cappucciu di a vostra vittura.

L'intera gamma di olii Motul 5w30 hà caratteristiche di altu rendiment. I prudutti di u petroliu assicuranu un funziunamentu stabile è ben coordinatu di i miccanismi, impediscendu di surriscaldamentu è salvà a mistura di carburante. A cumpusizioni aumenterà a risorsa di u sistema di propulsione solu cù a so selezzione curretta. Altrimenti, serà impussibile di ottene i risultati desiderati.

Ci sò certe differenzi tecniche trà i principii di u funziunamentu di i motori diesel è i principii di u funziunamentu di i motori di benzina. Basatu nantu à questu, i pruprietarii di vitture diesel anu dumande:

Chì oliu hè adattatu per i motori diesel?

Chì ci hè a diffarenza trà un oliu di mutore adattatu per un mutore diesel è un oliu per i motori à benzina?

L'elementu principale di u mutore hè a combustione di carburante in i so intestini è u trasferimentu sussegwente di l'energia di combustione à u muvimentu di u pistone è oltre.

In i motori di diesel, per via di a natura di u so funziunamentu, una grande quantità di fuliggine resta durante u prucessu di combustione, è u carburante stessu spessu ùn hè micca brusgiatu completamente. Tutti questi fenomeni avversi portanu à a furmazione di fuliggine in u mutore di combustione interna è u so usu severu.

L'oliu per un mutore di pistone diesel deve avè parechje proprietà:

• Resistenza à l'ossidazione
• Alte prestazioni di lavaggio
• Bone proprietà di dispersione (impedisce a sedimentazione di particelle di fuliggine formate)
• Massima stabilità di pruprietà

Ùn hè micca sicretu chì l'olii Motul sò famosi per i so eccellenti complexi di detergenti è additivi dispersanti. Grazie à queste proprietà, l'oliu serà menu suscettibile à l'anziane è l'usura durante u funziunamentu, chì, à u turnu, permetterà à u mutore di diesel per stà in boni cundizioni tecniche più longu è cresce a so vita di serviziu.

Motul produce olii per tutti i tipi di motori diesel e turbodiesel per autovetture.

Parechji olii Motul sò olii multipurpose, vale à dì adattati per i motori diesel è benzina. Questu suggerisce chì un pacchettu additivu speciale hè statu aghjuntu à l'oliu, chì hè ugualmente adattatu per diversi tipi di motori.

L'olii per i motori di e vitture di passageru diesel formanu una classe speciale secondu a classificazione API mundiale - a classa API CF.

Sicondu a classificazione ACEA, l'olii per i veiculi diesel sò indicati da a lettera B è un numeru (per esempiu, B1, B3, etc.)

"U numeru dopu à a lettera latina indica e proprietà di rendiment di l'oliu, più altu hè u numeru, megliu e proprietà. L'olii A è B currispondenu à i numeri 1 à 5, l'olii E - da 1 à 7.

Vale à dì, sè vo vulete truvà un oliu chì risponde à i requisiti di a classa di "cars diesel di passageru" in u nostru situ web, basta à:

In u catalogu chì apre, pudete truvà parechji filtri in a colonna di manca.

In questu bloccu, avete bisognu di selezziunà "API" -> "CF"

Selezziunà "ACEA" -> "ACEA B1" (B3, B4, B5)

• Dopu à quessa, u screnu mostrarà una lista cumpleta di l'olii Motul chì risponde à i requisiti di sta classa è avè ricevutu l'appruvazioni apprupriati.

L'ulteriore scelta di l'oliu per a vostra vittura serà dettata da e esigenze di u fabricatore di u mutore.

A linea di prudutti di Motul include olii 100% sintetici, minerali è semi-sintetici in diverse viscosità SAE.

Additivi

Se u sistema di carburante di u vostru mutore diesel hè sempre intasatu, pudemu offre un additivu speciale per u flussu Motul Diesel System Clean. Vi permetterà di processà u condensatu in a linea di carburante, lubricate è prutegge.