Oil
Cuntenuti
Sapete cumu decifrare un vasu d'oliu
U mercatu hè chinu d'olii è e valutazioni scritte nantu à i banche ùn facenu micca fàciule di decifrare, soprattuttu chì i normi scritti nantu à u bancu venenu da parechje urganisazioni diverse. Una panoramica di a grande famiglia Oil.
Sintesi, semi-sintesi, minerali
L'olii sò spartuti in 3 famiglie. L'olii sintetici sò di a più alta qualità è più efficace. Sò ideali per i mutori d'alta velocità cum'è l'ipersport. A maiò parte di l'altri motociclette sò felici cù l'oliu semi-sinteticu senza prublema: mid range, oliu sinteticu è mistura d'oliu minerale. L'oliu minerale hè in u fondu di a scala. Veni direttamente da u petroliu crudu raffinatu.
SAE : viscosité
Questu hè un standard stabilitu da a Società di Ingegneri Automobilistici chì si cuncentra à determinà a viscosità di un oliu.
A viscosità determina a resistenza à u flussu di l'oliu in funzione di a temperatura. Infatti, a viscosità di l'oliu dipende da a so temperatura di funziunamentu.
U primu numeru cuntene infurmazione nantu à a viscosità fridda. Cusì, l'oliu 0W ferma liquidu finu à -35 ° C. Allora andarà più veloce per cullà u circuitu di lubricazione per lubricate tuttu. U sicondu numeru indica a viscosità calda (misurata à 100 ° C). Questu indica a resistenza di l'oliu è a so capacità di sopra à e alte temperature. In teoria, u più bassu u primu cifru (finu à 0) è u più altu u sicondu cifru (finu à 60), u megliu u rendiment. In fattu, un oliu chì saria classificatu 0W60 seria troppu liquidu è porta à un cunsumu eccessivu, soprattuttu per un mutore invechjatu.
API
L'Istitutu Americanu di Petroleum hà stabilitu una classificazione di l'olii basatu annantu à parechji criterii cum'è dispersibilità, detergente o prutezzione di corrosione. Sicondu a so prestazione, l'oliu eredita una lettera dopu S (per u serviziu): SA, SB... S.J. Quantu più sta lettera in l'alfabetu, megliu u rendiment. U standard SJ hè u megliu oghje.
CCMC
Questu hè un standard europeu è hè attualmente amministratu da l'Associazione di i Produttori di l'Automobile Europei. U rendiment hè indicatu da un numeru appiccicatu à a lettera G, chì varieghja da G1 à G5. Stu standard hè statu rimpiazzatu in u 1991 da u standard ACEA.
Chì
L'Associazione di i Produttori di l'Automobile Europeu hà stabilitu un novu standard per l'usu di l'oliu. Questa classificazione hè una cumminazione di una lettera è un numeru. A lettera identifica u carburante (A = mutore à benzina, B = mutore diesel). U numeru definisce u rendiment è pò varià da 1 (minimu) à 3 (u megliu).
cunchiusioni
Perchè i limiti di u mutore di motocicletta spessu superanu i limiti di u mutore di l'automobile, hè cunsigliatu di utilizà olii speciali di motocicletta.
Hè spessu dettu chì i diversi olii ùn deve esse mischiati. In fatti, l'olii di diversi fabricatori ponu esse mischiati, basta chì e qualità di l'olii sò idèntici: esempiu 5W10, etc.
