Radiatore di l'oliu di motore - cuncepimentu. Sapete i sintomi è e cunsequenze di fallimentu. Chì ghjè un rimpiazzamentu di u radiatore passu à passu?
Funzionamentu di e macchine

Radiatore di l'oliu di motore - cuncepimentu. Sapete i sintomi è e cunsequenze di fallimentu. Chì ghjè un rimpiazzamentu di u radiatore passu à passu?

U cooler d'oliu idraulicu in a vittura travaglia liberamente durante u funziunamentu di a vittura, per quessa, ùn ci hè bisognu di fà intervenzioni serii in ellu. U prublema si trova à u mumentu di a fuga di l'oliu, chì pò esse cum'è u risultatu di depressurization di tubi o impattu. Cosa da fà quandu truvamu danni à u cooler d'oliu? avemu prupostu! 

Radiatore d'oliu idraulicu - Tipi 

Prima di tuttu, dui tipi di stu dispusitivu deve esse distinti. Un cooler d'oliu pò esse rinfriscatu da u flussu d'aria, simili à un cooler liquidu, air cooler, o air conditioner. In tali situazioni, hè spessu situatu più vicinu à u fronte o in l'arcu di rota per ottene u flussu di l'aire più fretu. Un altru tipu hè un coolant in quale l'ingredientu attivu refrigerante. Allora influenza direttamente a temperatura di l'oliu.

Radiatore d'oliu dannatu - sintomi

In u casu di l'equipaggiu di u primu tipu, u so malfunzionamentu pò esse ricunnisciutu da a temperatura di l'ambiente. U radiatore di l'oliu mostra segni di temperatura di l'oliu crescente. U funziunamentu à longu andà di a vittura senza piglià in contu a cundizione di questu elementu porta à u fattu chì e foglie, a sabbia, a terra è altre terra ferma in u so fronte. Cusì, u flussu di l'aire hè bluccatu è u cooler faci u so travagliu in una misura più menu.

Un altru tipu di malfunzione hè a depressurizazione di i tubi o di u radiatore stessu com'è u risultatu d'un impattu o colisione. Meno spessu, sta parte perde spontaneamente a so strettezza, ma ci sò tali casi. Un signu di un cattivu cooler d'oliu seria un avvisu di bassa pressione di l'oliu è un locu sottu à a vittura. Ricurdativi chì in tali casi hè assai risicatu di cuntinuà à guidà è ùn ricumandemu micca di fà questu!

Cooler d'oliu circulante - Dannu

Quì a materia hè un pocu più cumplicata. A maiò spessu, in u risultatu di a depressurizazione di l'equipaggiu, l'oliu apparisce subitu in u coolant. Questu hè duvuta à a pressione più alta in u sistema di lubrificazione. I cunsiquenzi di stu fenominu pò esse assai seriu, cum'è l'oliu di u mutore pò piglià a pompa di refrigerante. Inoltre, l'efficienza di u sistema di rinfrescante diminuirà quandu si sporca. In certi casi, u refrigerante pò ancu entra in l'oliu, chì riducerà drasticamente e so proprietà lubricanti. Questu pò purtà à una usura più veloce di anelli è altre parti di u mutore di freccia.

Cumu verificà s'ellu ci hè oliu in u refrigerante?

Ci sò teste speciali chì mostranu se l'oliu hè presente in u sistema di rinfrescante. Sò assai populari. Succece chì a prisenza di l'oliu in u liquidu hè sbagliatu per danni à a guarnizione di a testa di cilindru. Questu, sicuru, hè un sintumu di un tali difettu, ma prima di tuttu, vale a pena guardà u sistema di rinfrescante è di lubricazione, soprattuttu se u cooler d'oliu hè cumminatu cù coolant.

Puderaghju rimpiazzà u cooler d'oliu stessu? 

Sè site sicuru chì u dannu hè nantu à u latu di u cooler d'oliu, pudete rimpiazzà sè stessu. Tuttavia, questu hè bisognu di cunniscenze basiche di a meccanica di u veiculu, l'accessu à e chjave, è a capacità di arrampicà sottu à una vittura. Hè assai più faciule per sguassà è inserisce una parte chì travaglia sottu l'azzione di un impulsu di l'aire. Vi tuccherà solu à monitorà a pruduzzioni di oliu da u sistema.

Chì ghjè u prucessu passu à passu per rimpiazzà un cooler d'oliu?

Hè megliu cumminà sta operazione cù a sustituzione di l'oliu di motore è u filtru. È dopu:

  1. scorri l'oliu vechju; 
  2. caccià a parte chì hè diventata inutilizabile è rimpiazzà cù una nova;
  3. assicuratevi chì i tubi di cunnessione sò stretti;
  4. riempia l'unità cù oliu novu, dopu à rimpiazzà u filtru. Ricurdativi chì dopu à aghjunghje l'oliu à u sistema, serà necessariu di inizià u mutore per un pocu tempu per chì u refrigerante circula in u sistema;
  5. misurà u so livellu è aghjunghje a quantità ghjusta d'oliu.

Se ùn pudete micca permette, affidate stu compitu à i specialisti. Ricurdatevi di utilizà solu pezzi novi è preferibilmente originali, perchè solu allora pudete esse sicuru chì u mutore o u cooler d'oliu idraulicu hà da travaglià bè.

Mentre chì un cooler d'oliu ùn hè micca sempre presente in ogni vittura, vale a pena sapè s'ellu avete unu. Ùn causa micca grandi prublemi, ma in casu di fallimenti, sapete digià ciò chì duvete fà.

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