McLaren LT serà un badge permanente per e specialità secondarie di a marca di supercar
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McLaren LT serà un badge permanente per e specialità secondarie di a marca di supercar

McLaren LT serà un badge permanente per e specialità secondarie di a marca di supercar

U 600LT hè l'ultimu mudellu in a linea Longtail.

U badge LT, chì hà iniziatu cù a famosa McLaren F1 GTR "Longtail" in u 1997, hà da diventà a firma permanente di u specialista britannicu di l'auto sportive per e versioni di u prossimu livellu di e vitture di serie Sports, Super è Ultimate.

CarsGuide capisce chì mentre u 600LT hè solu u quartu veiculu per riceve u Long Tail, altri veiculi seguiranu cum'è parte di a strada "Track25" di a marca, chì furnisce 18 veiculi novi o derivati ​​da u 2025. I rapprisentanti di McLaren anu informatu CarsGuide à u lanciamentu australianu di u 600LT, chì ùn sguassate micca cù altre targhette cum'è Ferrari hà fattu cù "Speciale" o "Pista", dicendu chì in quantu à e specialità di u sicondu livellu di McLaren, "u LT hè questu".

Esperemu chì a versione Spider 600LT sia a prossima in linea per riceve u badge LT, ma ùn saria micca surprisante di vede un 720S cù u trattamentu Longtail. Un tali mudellu puderia esse sottu à u Senna basatu in 720S hardcore chì hè ghjuntu l'annu passatu.

L'ultime miglioramenti "Longtail" di McLaren à u 600LT includenu una riduzione di pesu di circa 100 kg attraversu l'usu estensivu di a carrozzeria in fibra di carbonu, è ancu a riprogettazione di cumpunenti cum'è i freni è u sistema di scarico.

U 600LT ùn hà micca tappeti, senza sacchetti di porta, senza GPS, è senza aria condizionata. U vetru hè ancu più sottile di u 570S chì hè basatu. Diverse parti aerodinamiche novi, cumprese una estensione di u corpu di 74 mm, aumentanu significativamente a forza aerodinamica.

In quantu à u restu di u pianu "Track25" di McLaren, un sustitutu di ipercar 673kW P1 hè in travagliu, è ancu un mudellu chjamatu "Speedtail", chì McLaren descrive cum'è "l'ipercar finale".

McLaren LT serà un badge permanente per e specialità secondarie di a marca di supercar U Speedtail averà un layout F1 di trè posti.

McLaren pensa à fà a Speedtail "l'ultima McLaren stradale". Pianificatu per a produzzione di solu 106 vitture, hè previstu di pruduce più di 736 kW da una versione mudificata di u stessu mutore V4.0 twin-turbocharged di 8 litri chì si trova in u 720S. Hè impurtante di nutà chì McLaren dice chì u Speedtail averà una cunfigurazione di trè posti, cum'è u so legendariu predecessore F1.

Questu faria a McLaren stradale più putente mai fatta, ancu s'ellu ùn si sà cumu si inserirà in a linea cù u so rimpiazzamentu P1.

Chì ti piacerebbe più vede dopu da McLaren: un sustitutu P1, Speedtail o LT basatu in 720S?

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