Meccanica di moto: cambià u refrigerante

U refrigerante hè adupratu per raffreddà u mutore è ancu per prutegelu da a corrosione interna, per lubrificà u circuitu (in particulare a pompa d'acqua) è, naturalmente, per suppurtà temperature assai basse. Cù l'età, u liquidu perde a so qualità. Deve esse rimpiazzatu ogni 2-3 anni.

Livellu difficiule: micca faciule

Equipment

– Refrigerante à base di etilenglicol.

- Piscina.

- Funnel.

Micca à fà

- Cuntentatevi di aghjunghje l'antigelu puru direttamente à u radiatore senza drenà completamente. Questa hè una suluzione tempuranea di risoluzione di prublemi.

1- Verificate a qualità di l'antifreeze

In generale, i fabricatori ricumandenu di rimpiazzà u liquidu di rinfrescante ogni 2 anni. Dopu à trè anni o 40 km (per esempiu), e so proprietà anti-corrosione è lubricante - è soprattuttu u so antifreeze - diventanu debbuli, ancu completamente assenti. Cum'è l'acqua, un liquidu si dilata in u voluminu cù una forza fisica inviolabile quandu si congela. Questu pò cracke i tubi, u radiatore, è ancu split u metale di u mutore (culata di cilindru o bloccu di cilindru), facendu inutilizabile. Se ùn cunnosci micca l'età di u refrigerante, cambiate. Se vulete esse sicuru, verificate a so prestazione antifreeze cù un idrometru. U liquidu hè pigliatu direttamente da u radiatore cù un bulbu di densità. Havi un float graduatu chì vi dice direttamente a temperatura à quale u vostru liquidu si congelarà.

2- Ùn risparmiate micca nantu à a qualità fluida

Sceglite un bonu novu fluidu. E so proprietà (in particulare, anticongelante è anticorrosione) devenu esse chiaramente indicate nantu à u contenitore. U prezzu di compra hè direttamente ligatu à elli. Pudete cumprà refrigerante prontu in una lattina, o pudete preparà un refrigerante novu da solu mischjendu a proporzione curretta di antigelo puru cù acqua deionizzata (cum'è per un ferru), perchè l'acqua di u rubinettu hè calcariu è dunque calcifica a catena. Per quelli rari proprietarii di motociclette cù un carter di magnesiu, un fluidu speciale hè necessariu, altrimenti u magnesiu serà attaccatu è diventerà poroso.

3- Aprite u tappu di radiatore.

Cumu si mostra in l'illustrazione, u fluidu hè in u mutore, u radiatore, i tubi, a pompa d'acqua è u cisterna di espansione. U tappu di u radiatore hè apertu quandu u mutore hè fretu. Da ùn cunfonde cù u cappucciu di u serbatu di espansione, chì hè cuncipitu per aghjunghje fluidu ancu cù un mutore assai caldu. U tappu di riempimentu di u radiatore ùn hè micca sempre situatu annantu à u radiatore stessu, ma hè direttamente cunnessu ad ellu. U cappellu hè svitatu in dui recessi. A prima tacca libera qualchì pressione interna. U passaghju di u secondu vi permette di caccià u tappu. Cusì, u flussu di fluidu hè più veloce. Nutate bè chì e cupertine di i radiatori facilmente accessibili anu una piccula vite di sicurezza laterale chì deve esse cacciata per apre a cupertina.

4- Scaricate l'acqua cumpletamente

U foru di drenu di u circuitu di raffreddamentu hè di solitu situatu nantu à a pompa d'acqua, più vicinu à u fondu di a so copertura (foto 4a, sottu). Altri fori di drenu si trovanu qualchì volta nantu à u bloccu di u mutore di alcune moto. In altre macchine, pudete avè bisognu di allentà a pinza è rimuovere u grande manguu d'acqua di fondu perchè hè sottu à a pompa d'acqua. Scopri di più in u manuale tecnicu o da u vostru cavaliere. Pone un bacinu sottu à u tappu di drenu. Svita è scorri cumpletamente (foto 4b, opposta). Dopu avè cunfirmatu chì a piccula guarnizione hè in bonu statu (foto 4c, sottu), chjude a vite di drenu (micca un grande sforzu necessariu). U refrigerante in u tank di espansione ùn hè più novu, ma postu chì u so vulume hè chjucu è ghjè quì chì u novu fluidu torna à u so statu nurmale, ùn ci hè bisognu di rimpiazzallu.

5- Riempite u radiatore

Riempite u circuitu di raffreddamentu cù un imbutu (foto 5a sottu). Riempite u radiatore pianu pianu chì u liquidu entra in u circuitu, spiazzendu l'aria. Se andate troppu prestu, e bolle d'aria feranu chì u liquidu ritorni è schiattinu. L'aria pò stà intrappulata in unu di i meandri di u circuitu. Pigliate u manguu flessibile u più bassu cù a manu è pompa appughjendu annantu (foto 5b, oppostu). Questa forza u fluidu à circulà è spustà e bolle d'aria. Ricarica u tappu. Se pudete, ùn la chjude micca. Avviate u mutore, lasciate corre un pocu à 3 o 4 giri / min. A pompa face circulà l'acqua, chì sposta l'aria. Cumplete è chjude per sempre.

6- Finisci u riempimentu

Riempite u serbatu di espansione à u livellu massimu, nunda di più. Scaldate u mutore una volta è poi lasciate raffreddà cumpletamente. U nivellu di u vase pò cascà. Infatti, u liquidu caldu circulava dapertuttu, qualsiasi aria restante era allargata è scaricata attraversu u tank di espansione. Durante u raffreddamentu, u vuotu internu di u circuitu hà aspiratu u vulume necessariu di liquidu in a nave. Aghjunghje fluidu è chjude a tapa.

U fugliale aghjuntu manca