Cambia a cinghia di distribuzione in Kia Rio 2

Hyundai/Kia

U sistema di distribuzione di gasu in u funziunamentu di u mutore hè d'impurtanza decisiva, postu chì, grazia à a sincronizazione, l'approvvigionamentu di carburante, l'ignizione, l'operazione di u gruppu di pistoni è u sistema di scarico sò sincronizati.

I motori coreani, secondu a serie, anu ancu diverse unità. Allora, u mutore G4EE appartene à a serie Alpha II, funziona nantu à una cinghia. Sustituitu u cinturione di timing cun una Kia Rio 2a generazione pò esse una misura preventiva pianificata in cunfurmità cù i termini di mantenimentu o una misura furzata s'ellu hè dannatu o mancatu.

U Kia Rio 2 hà un mutore G4EE, cusì a descrizzione di cumu cambià u timing hè curretta per questi motori.

Intervallu di rimpiazzamentu è segni di usura

Unità di tempu G4EE

E regule dicenu: u cinturione di timing di u Kia Rio 2 hè rimpiazzatu quandu l'odometru righjunghji sessanta mila novi o ogni quattru anni, secondu quale di sti cundizioni hè cumpletu prima.

Cù u cinturione Kia Rio 2, hè ancu cunvenutu per cambià u tensore, altrimente, se si rompe, u cinturione novu sustituitu serà danatu.

L'operazione sana nantu à u Kia Rio hè realizatu nantu à una fossa o cù l'aiutu di l'equipaggiu di elevazione.

A cinghia di distribuzione G4EE hè rimpiazzata se ci sò segni di usura:

Manche nantu à u fogliu di gomma; i denti cadunu è crack.

1. Leaks in u fogliu di gomma
2. Microdifetti, perdita di denti, crack, cuts, delamination
3. A furmazione di depressioni, tuberculi
4. L'apparizione di una separazione di bordu sloppy, stratificata

A furmazione di depressioni, tuberculi; L'apparizione di sloppy, separazione stratificata di i bordi.

Accettate e Tools

Per rimpiazzà u timing Kia Rio 2 vi tuccherà:

1. Ghjacumu
2. Balloon
3. Sicurezza ferma
4. Chiavi a corno 10, 12, chiavi ad anello 14, 22
5. allargamentu
6. driver di socket
7. Capi 10, 12, 14, 22
8. Giravite: unu grande, un picculu
9. pala di metalli

Pezzi di ricambio per a sostituzione di l'unità di distribuzione di gas Kia Rio 2

In più di l'arnesi indicati per rimpiazzà a cinghia di distribuzione, hè cunsigliatu di cumprà una Kia Rio 2010:

1. Cintura — 24312-26050 Cintura di distribuzione Hyundai/Kia art. 24312-26050 (ligame fonte d'imaghjini)
2. Roller bypass — 24810-26020 Hyundai/Kia rullo bypass cintura dentata art. 24810-26020 (ligame)
3. Molla di tensione — 24422-24000 Molla di tensione di cinghia di distribuzione Hyundai/Kia art. 24422-24000 (ligame)
4. Rotulu di tensione — 24410-26000 Puleggia di tensione di cinghia di distribuzione Hyundai/Kia art. 24410-26000 (ligame fonte d'imaghjini)
5. Boccola di tensionatore - 24421-24000Hyundai/Kia manica di rulli di tensione di cintura dentata art. 24421-24000 (ligame)
6. Bullonu di l'arbre à vele - 23127-26810
   
   Rondella di albero motore - art. 23127-26810
7. Antigelu LIQUI MOLY - 8849
   
   Antigelu LIQUI MOLY - 8849

Per a prucedura di stallazione di u novu timing G4EE à u turnu di 180 mila km, hè ancu desideratu di fà u mantenimentu di l'altri nodi Kia Rio adiacenti, chì necessitanu pezzi di ricambio cunnessi:

1. Tensore di l'aria condizionata - 97834-2D520
   
   Tensore di climatizzatore - art. 97834-2D520
2. Gates A/C Belt - 4PK813 Gates A/C Belt - 4PK813 (link)
3. Cinghia di trasmissione - 25212-26021 Cinghia di trasmissione - art. 25212-26021 (ligame à a fonte di l'imaghjini)
4. Pompa - 25100-26902 Pompa d'acqua Hyundai/Kia - art. 25100-26902 (ligame)
5. Guarnizione di pompa - 25124-26002 Guarnizione di pompa - ref. 25124-26002 (ligame fonte d'imaghjini)
6. Paraolio albero a camme anteriore - 22144-3B001 Paraolio albero a camme anteriore - art. 22144-3B001 è l'albero motore davanti - art. 21421-22020 (ligame)
7. Joint d'huile de vilebrequin avant - 21421-22020

Cambiamu u mutore di u mecanismu di distribuzione di gas Kia Rio 2

Prima di travaglià cù a 2a generazione di Kia Rio timing drive (mutore G4EE), hè necessariu di caccià i clamps di fissazione.

Smonta l'alternatore è e cinture di climatizazione

U compitu iniziale quandu rimpiazzà una cintura in un Kia Rio 2009 hè di preparà l'accessu à a parte per esse rimpiazzata. Per questu avete bisognu:

1. Svita l'ancora di u generatore, tira u tensore cù a noce. Svitate l'ancora di u generatore, tirate u cordone cù a noce (ligame à a fonte di l'imaghjini)
2. Press ligeramente per move u generatore. Forza u generatore Kia Rio 2 in u bloccu di cilindri (link)
3. Eliminate a cintura. Eliminate a cinghia da e pulegge di l'alternatore, a pompa di l'acqua è l'arbre di u mutore. (Ligame)
4. Resettate a rota è u latu di a carcassa di u mutore.
   
   Resettate a rota è u latu di a carcassa di u mutore.
5. Allentate a noce centrale di u tensore di a cintura di u compressore. Basta lascià andà senza riceve lu cumpletamente. Allentate a noce centrale di u tensore di cinturione di compressore. (Ligame)
6. Allentate è sguassate u cinturione girendu a serratura laterale. Gira a viti di regulazione per alluntanà a cintura quant'è pussibule, è sguassate u cinturione da e pulegge di l'albero motore è u compressore A/C. (Ligame)

Allora a prima tappa di cambià a unità di distribuzione di gas G4EE hè stata cumpletata.

Rimozione di pulley

U prossimu passu per rimpiazzà a cinturione di timing in una Kia Rio 2008 hè di sguassà l'ingranaggi.

Algoritmu di l'azzioni:

1. Da u fondu di u mutore, da u latu di i "pantaloni" di u silenziatore, sguassate i bulloni, sguassate u scudo metallicu da l'embrague. Ùn svitate micca u vasu di u mutore!
2. Assicurate u crankshaft da vultà cù qualsiasi ughjettu longu trà i denti di u volante è u crankcase. Assicurà u crankshaft da vultà cù qualsiasi ughjettu allungatu. (Ligame)
3. Rilassate a puleggia svitando a vite. Questa azione hè più còmuda per fà cù un assistente. Rilassate a puleggia svitando a vite. (Ligame)
4. Svita cumplettamente, sguassate a vite, rondella di serratura. Svitare completamente la vite di fissaggio (1), poi rimuoverla ed estrarla insieme alla rondella. Retirez également la poulie du vilebrequin Kia Rio 2 (2). (Ligame)
5. Svitate, sguassate i bulloni di pulley da l'unità ausiliarie muntate di u Kia Rio.

Quasi tuttu u travagliu preparatori hè statu finitu, avà avemu fattu più prugressu in cambià a unità di distribuzione di gas Kia Rio 2.

Démontage du couvercle et de la courroie de distribution Kia Rio 2

In più, per cambià a trasmissione nantu à u Kia Rio 2, i coperchi protettivi sò sguassati per accede à u cinturione di timing G4EE.

Algoritmu supplementu:

1. Eliminate i fastenings da u cuscinu ghjustu di u mutore. Rimuovere a staffa di attaccu di trasmissione dritta (link)
2. Unscrew, sguassate u top cover. Svitamu i quattru viti chì mantenenu a tappa superiore è sguassate u coperchiu (ligame)
3. Unscrew, sguassate a tappa da u fondu. Eliminate i trè viti chì tenenu u coperchiu di fondu è sguassate u coperchiu tirandolu (link)
4. Move u primu pistone à a pusizioni superiore finu à chì i marchi di l'ingranaggi si scontranu. Girate u crankshaft impegnendu l'ingranaggio è girendu a ruota libera.
5. Allentate i bulloni di regolazione è u tensore di a cinghia di distribuzione. Desserrer le boulon de réglage (B) et le boulon d'arbre du support de contrearbre (A) (réf.)
6. Aduprate un ughjettu longu (tornavite) per riparà u tensore di a catena di timing, alluntanate a cinturione girandula in u sensu antiorariu è sguassate. Per reinstallà, chjude u supportu in a pusizione più sinistra. Inserite un cacciavite trà u supportu di folle è u so bullonu di l'assi, girate u supportu di folle in senso antiorario, allentà a tensione di a cintura, è poi sguassate a cintura da a puleggia di l'albero motore (ligame à a fonte di l'imagine)
7. Eliminate u cinturione di distribuzione tirandolu in a direzzione opposta di u mutore. Eliminate u cinturione alluntanendulu da u mutore
8. Utilizendu una pala di metallu, sguassate i bordi elastici di u tensore di u sediu. Utilizendu un strumentu di bancu, sguassate i labbre di primavera da l'assemblea di u tensore di u sediu (ligame)

Per caccià u cinturione di timing di Kia Rio, ùn girate micca l'arbureti, altrimenti i marchi si romperanu.

Installazione di l'unità di timing per etichette

In questu stadiu, a parte più critica di rimpiazzà u cinturione di timing per u Kia Rio 2007 hè stata realizata: i passi per installà un novu, stabilisce i marcati di timing G4EE.

Algoritmu di l'azzioni:

1. Unscrew, sguassate i viti di fissazione, sguassate u mecanismu di tensione, molla.
2. Verificate a lisura di stringhje u tensore, in casu d'imbulighjate, preparanu un altru.
3. Installa u tensore, mette nantu à u cinturione in turnu: pulley di crankshaft, roller centrale, tensore, à a fine - pulley camshaft. U latu drittu serà in tensione.
4. Se l'assemblea di tensione ùn hè micca stata sguassata, sguassate u vitu di fissazione, sottu à l'azzione di a primavera, tutta a struttura cù a cintura hà da piglià a pusizione curretta.
   
   Spingi l'arbulu à traversu l'ochju superiore di a puleggia duie volte, assicuratevi chì i marchi verdi è rossi cunvergenu, a linea di a pulleya di l'arbre hè allinata cù u simbulu "T".
5. Push the shaft two times through the lug in the top pulley, assicuratevi chì i marchi verdi è rossi sò allinati, a linea di a crankshaft pulley hè allinata cù u simbulu "T". Se no, repite i passi da 3 à 5 finu à chì i marchi currispondenu.

Cuntrollà a tensione è compie a sostituzione

L'ultimu passu per rimpiazzà u cinturione di timing per Kia Rio 2 hè di verificà è stallà in i so posti tutti l'elementi di l'unità di timing G4EE è i cumpunenti eliminati. Sequenza:

1. Mettite a manu nantu à u tensore, strince u cinturione. Quandu l'aghjustate bè, i denti ùn cunvergeranu più di u centru di u bullone di regulazione di u tensore.
2. Fissate i bulloni di tensione.
3. Ritorna tutti l'articuli in i so posti, installate in l'ordine inversu di rimuzione.
4. Tira i cinturini nantu à tutti l'articuli.

Couple de serrage des boulons

Dati di coppia in N/m.

• Serre le boulon de la poulie du vilebrequin Kia Rio 2 (G4EE) - 140 - 150.
• Pulley camshaft - 80 - 100.
• Tendeur de courroie de distribution Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Bulloni di copertura di u timing - 10 - 12.
• Fissazione di u supportu ghjustu G4EE - 30 - 35.
• Supportu di u generatore - 20 - 25.
• Bolt di muntatura di l'alternatore - 15-22.
• Pump pulley - 8-10.
• Cumpagnia di pompa d'acqua - 12-15.

cunchiusioni

S'ellu ci sò ancu ligeri segni di funziunamentu inestabile di u mutore, rumori sospetti, colpi, ronzii o chjappà di valvole, fate attenzione à a cundizione di u timing di l'ignizione è l'indicatori di ignition timing.

Cù una cunniscenza chjara di u prucessu, un pocu di cumpetenza, pudete rimpiazzà a seconda generazione di Kia Rio cinturione di timing cù e vostre mani, risparmiendu u travagliu di serviziu è acquistendu una sperienza chì serà utile à un motorista.