Mercedes-Benz presenta u V8 u più putente di a so storia
Torna à a caduta di u 2014, guasgi subitu dopu à a premiere di u coupe AMG GT, u capu di a divisione sportiva di Mercedes-Benz Tobias Moyers hà prumessu à i ghjurnalisti chì prima o dopu stu mudellu riceverà u nome estremu Black Series, chì hà ereditatu a mudificazione di u supercar SLS AMG di u listessu nome. Hè prevista per esse liberata in 2018, ma questu hè accadutu solu avà.
Tuttavia, Moyers, chì hà pigliatu u capu di Aston Martin à principiu di Aostu, hà mantenutu a so prumessa è hà presentatu ufficialmente a Mercedes-AMG GT Black Series. Cum'è tutti i membri di a famiglia, sta versione hè ancu equipatu cù un mutore biturbo V4,0 8-litre. Hè basatu annantu à u mutore M178, chì hè sempre usatu in a famiglia, ma per via di parechji cambiamenti è mudificazioni, riceve u so propiu indice - M178 LS2.
L'unità hà un crankshaft "flat", novi camshafts è manifolds di scarico, è ancu turbochargers è intercoolers più grande. À u tempu, a so putenza hè stata aumentata à 730 hp. è 800 Nm, mentri a versione più putente finu à avà hè l'AMG GT R, e so caratteristiche sò 585 è 700 Nm.
U mutore hè accoppiatu à una trasmissione robotica AMG Speedshift DCT di 7 velocità, chì hè adattatu à u torque è sintonizatu per e prestazioni di pista. Grazie à questu, a supercar à trazione posteriore accelera da 0 à 100 km / h in 3,2 seconde, è à 250 km / h in menu di 9 seconde. A vitezza massima hè 325 km / h. In paragone, a versione AMG GT R accelera da 100 à 3,6 km / h in 318 seconde è righjunghji XNUMX km / h.
U corpu di a Mercedes-AMG GT Black Series hà miglioratu l'aerodinamica in u risultatu di a cullaburazione di ingegneri è cuncettori di a divisione sportiva. A vittura serà dotata di una griglia di radiatore ingrandita in stile Panamericana cun un novu schema di distribuzione di l'aria. Queste riduce a forza di elevazione di l'assi anteriore è migliora u raffreddamentu di i dischi di frenu.
Inoltre, u supercar hà ricevutu un novu splitter frontale, chì hè regulabile manualmente in duie pusizioni - strada è corsa, è ancu un novu cappucciu cù dui grandi deflettori, prese d'aria supplementari per rinfriscà i freni posteriori, un'ala enorme è un fondu quasi pianu. cù "coste" attraversu quale l'aria passa à u diffusore posteriore. I stessi elementi aerodinamici attivi cum'è l'AMG GT R furnisce à a GT Black Series una forza di schiacciamentu di più di 400 kg à 250 km/h.
A sospensione regolabile hè ancu presa in prestitu da a versione R, cume a struttura rigida ma leggera di u corpu. U pesu di a supercar hè statu riduttu per mezu di l'usu di parti in carbonu. I parafanghi sò stati allargati è i pneumatici speciali Pilot Sport Cup 2 R MO sò stati prudutti per a vittura. L'equipaggiamentu include ancu dischi di frenu in ceramica, a capacità di disattivà u sistema di stabilizazione, u pacchettu AMG Track opzionale cù una gabbia rotolante, cinture di sicurezza in quattru punti è un sistema di prutezzione di u focu.
Ùn hè ancu chjaru quandu e vendite di u mutore V8 u più putente di a storia Mercedes principieranu. U prezzu di a vittura ùn hè statu ancu divulgatu.
