Mercedes-Benz A 140 Classic
Una sensazione simile si pone per u cunduttore quandu si rende contu chì u sistema ESP ùn pò micca esse spente affattu, è u sistema ASR pò esse spente solu finu à una velocità di 60 km / h, è sopra à questu valore si riaccende automaticamente. Malgradu a prudenza di l'ingegneri Mercedes, e restanti sensazioni spiacevuli (pusizione alta di pusatoghji è vittura stretta) è a cunniscenza di a storia (eventi passati chì anu causatu dubbi iniziali) . ...
A sensazione di guidà nantu à e strade principali di i tempi antichi, o strade chì sò state oramai sfasciate cù ardità da i distruzzioni di u tempu, hè duvuta à a forte sospensione è à u cortu passu trà "noia" (lettu: rimbalzante) ancu più vicinu à a cavalcata u trenu di a morte. in un parcu di divertimenti, mentre a guida di a cità hè sempre abbastanza còmuda per ùn esse troppu stancu mentre faci faccende.
L'internu hè finitu cù materiali di alta qualità chì sò piacevuli à u toccu. Inoltre, cambiamenti minori sò stati fatti: l'interruttori di ventilazione nantu à a cunsola centrale sò stati sposti in ghjò è a radio (se almenu 105.900 tolar hè in più installatu à un surcharge) hè stata spustata in su.
Alcuni cambiamenti di cuncepimentu di i switch è di l'aria sò ancu rimarchevuli, cum'è u novu compartimentu di i passeggeri, chì avà apre completamente quandu solu e porte eranu aperte. Ma sti picculi cambiamenti ùn influenzanu micca significativamente u benessere in a vittura.
Un'altra cosa chì ùn affetta micca ancu a manera chì senti mentre guida hè l'apparenza di a vittura. Mercedes ùn hà ancu trovu acqua calda in questa zona, postu ch'elli anu aghjurnatu solu i fanali è i fanali posteriori è li coprevanu cù vetru lisu, è avà sò quattru slats nantu à u cappucciu invece di i trè precedenti.
Ùn ci hè mancu cambiamenti in i mutori. Cusì, u più chjucu mutore à quattru cilindri hè esattamente u listessu chè prima di l'aghjurnamentu: cilindrata di 1 litru, tecnulugia à duie valvule, una putenza massima di 4 kW (60 CV) è un torque di 82 Nm. Si tratta di cundizioni soddisfacenti per a guida in cità, ma per via di a so poca flessibilità, ùn sò micca abbastanza impurtanti per una sperienza di guida rilassata fora di a cità.
Hè longu cunnisciutu chì Mercedes sò vitture caru. È A ùn hè micca eccezzioni, postu chì à un prezzu di partenza di 3.771.796 tolars, un esempiu assai caru hè 3 metri di foglia nantu à quattru roti. A dimensione esterna, chì altrimenti prova esse un bonu amicu quandu parcheghja in i centri di cità affollati, hè ancu u so vantaghju principalu è quasi l'unicu, salvu chì, sicuru, ùn si cunsiderà chì una stella di trè punte s'alluntana nantu à u nasu. Ma s'ellu ùn avete micca sentimenti spiciali per a stella, vi cunsigliemu di cumprà un altru rapprisentante di i zitelli di a cità per a quantità specificata, chì serà dannamente riccu equipatu.
Petru Humar
FOTO: Uros Potochnik
Mercedes-Benz A 140 Classic
Basic Information
| Vendite: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Costu di mudellu di prova: | 17.880,58 € |
| Calculate u costu di l'assicuranza auto | |
| Putenza: | 60kW (82 KM) |
| Accelerazione (0-100 km / h): | 12,9 s |
| Velocità massima: | 170 km / h |
| Cunsumu ECE, ciclu misto: | 7,1 l / 100 km |
Infurmazioni tecniche
| mutore: | 4 cilindri - 4 tempi - in linea - benzina - cilindrata 1397 cm3 - potenza massima 60 kW (82 hp) a 5000 rpm - coppia massima 130 Nm a 3750 rpm |
|---|---|
| Trasferimentu di energia: | trazione frontale - trasmissione sincrona à 5 velocità - pneumatici 185/55 R 15 T |
| Capacità: | velocità massima 170 km / h - accelerazione 0-100 km / h 12,9 s - cunsumu di carburante (ECE) 9,7 / 5,6 / 7,1 l / 100 km (benzina senza piombo, scola elementaria 95) |
| Masse: | vittura viota 1105 chilò |
| Dimensioni esterne: | lunghezza 3606 mm - larghezza 1719 mm - altezza 1575 mm - interasse 2423 mm - altezza da terra 10,4 m |
| Dimensioni interne: | serbatu di carburante 54 l |
| Scatula: | nurmale 390-1740 l |
valutazione
Ma hè un zitellu chì si vanta di taglia petite, pedigree nobile, ESP, è un prezzu dannamente altu per metru di foglia di metallo. Sì l'ESP è a stella nantu à u vostru nasu significanu tantu per voi, grande. Altrimenti, hè megliu à circà una vittura di cità in un altru concessionaria induve, almenu in quantu à l'equipaggiu residuale, i vostri soldi valenu più.
Ludemu è rimpruveremu
lunghezza corta
"Pedigree"
ESP installatu di serie
mutore di a cità
u prezzu
ESP ùn pò micca esse disattivatu
cunduce inconveniente
