Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde
Test Drive

Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Tuttu hà cuminciatu cù a più grande Mercedes, a Classe S, chì cume l'hibrid plug-in S 500 hà iniziatu a incursione di Mercedes in l'usu principale di a tecnulugia ibrida plug-in. Ma ùn hè micca statu solu per longu: hè statu subitu aghjuntu da un altru in a linea di plug-in, u fratellu assai più chjucu ma ugualmente ecologicu o putente di u plug-in ibridu C 350. Avà ci hè un terzu, u GLE 550 Plug-In Hybrid, è sette in più, per ùn parlà micca di u diesel S-class.

Un sguardu à e specificazioni palesa chì a batteria è a gamma ùn sò micca i migliori. Perchè? Se a basa, a piattaforma, ùn hè largamente cuncipita cun questa tecnulugia in mente, pò accade chì a batteria interferisca cù u vulume di u fustu o qualchì altru cumprumissu sia necessariu, per esempiu, un tank di carburante più chjucu. U C 350 Plug-In Hybrid hà un troncu ligeramente più chjucu cà a Classe C regulare, ma in listessu tempu, l'ingegneri Mercedes anu furnitu un locu cunveniente à u latu di u bagagliu duve puderete almacenà u caricatore per ricaricà da a vostra rete elettrica. , chì, cum'è tutte e vitture, per via di a presenza di l'elettronica di cuntrollu, hè abbastanza vasta. Sè site un pocu creativu, mette ancu un cavu Type2 in a listessa stanza per ricaricà in e stazioni di ricarica. Inoltre, u cavu hè in forma di spirale è dunque ùn si intriccia micca, ma hè vera chì pò esse un metru o dui di più.

A batteria hè naturalmente litiu-ionu è hà una capacità di 6,2 kilowatt-ora, è hà abbastanza elettricità per 31 chilometri secondu u standard ECE, ma in realtà, quandu avete bisognu di aduprà un condizionatore d'aria è e condizioni ùn sò micca ideali, pudete cuntà nantu à una distanza di 24 à 26 chilometri.

Un mutore elettricu valutatu à 211 kilowatts o 60 "cavalli" hè statu aghjuntu à u mutore di quattru cilindri à benzina turboalimentatu di 82 cavalli à 279 cilindri, chì aghjusta a putenza massima di un "sport" di 600 "cavalli" dighjà spurtivu. È postu chì u sistema ibridu pò gestisce inseme à XNUMX Newton-metri di coppia, più di a maggior parte di i mudelli diesel in u mercatu, hè chjaru chì un cunduttore di tale classe C colpirà seriamente u lombu quandu u pedale di l'acceleratore hè pienu depressu. U mutore elettricu si mette facilmente trà l'embrague è a trasmissione automatica, è u sistema hà quattru modi classichi di funziunamentu: tuttu elettricu (ma u mutore à benzina parte sempre quandu u pedale di l'acceleratore hè pienu depressu), ibridu automaticu è risparmiatore di batteria. è u modu di carica di a batteria.

Quandu site in modu ecunumia, u radar attivu di cuntrollu di crucera cuntrolla ciò chì accade davanti à u veìculu, ancu quandu hè spente, è alerta u cunduttore cù dui brevi scatti à u pedale di l'acceleratore quandu hè necessariu per alleviare a pressione. rende a guida davanti economica. Grande.

Benintesa, ùn mancanu micca assistenti elettronichi per una guida più sicura, cumpresu u volante attivu chì curregge a direzzione in a pista è a frenata automatica per evità collisioni (funziona finu à 200 chilometri à l'ora), è a sospensione pneumatica AirMatic vene di serie. ...

In breve, ancu l'hibridu plug-in C hè a prova chì veramente diventanu superfluu in questu diesel postu chì hè abbastanza efficiente di carburante sia in cità sia in viaghji lunghi.

 Foto di Душан Лукич: Саша Капетанович

Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Basic Information

Prezzu di basa di mudellu: 49.900 €
Costu di mudellu di prova: 63.704 €
Putenza:155kW (211


KM)

Costu (finu à 100.000 km o cinque anni)

Infurmazioni tecniche

mutore: : 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbo benzina - cilindrata 1.991 cm3 - putenza massima 155 kW (211 hp) a 5.500 rpm - coppia massima 350 Nm a 1.200-4.000 rpm. Mutore elettricu - putenza massima 60 kW - coppia massima 340 Nm. Putenza di u sistema 205 kW (279 hp) - coppia di sistema 600 Nm.
Trasferimentu di energia: u mutore hè guidatu da i roti di l'arrière - trasmissioni automatica 7-vitezza - pneumatici 225/50 R 17 - 245/45 R17 (Bridgestone Potenza S001).
Capacità: vitezza massima 250 km/h - accelerazione 0-100 km/h in 5,9 s - cunsumu di carburante (ECE) 2,1 l/100 km, emissioni di CO2 48 g/km.
Masse: veiculu viotu 1.780 kg - pesu grossu permessu 2.305 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 4.686 mm - larghezza 1.810 mm - altezza 1.442 mm - interasse 2.840 mm
Scatula: troncu 480 l - cisterna di carburante 50 l.

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