Dinastia metallurgica Coalbrookdale

Coalbrookdale hè un locu speciale nantu à a mappa storica. Era quì per a prima volta: u ghisa hè stata fusa cù carburante minerale - coke, i primi rails di ferru sò stati utilizati, u primu ponte di ferru hè statu custruitu, pezzi per i più antichi mutori di vapore sò stati fatti. L'area era famosa per a custruzzione di ponti, a fabricazione di mutori a vapore è u casting artisticu. Parechji generazioni di a famiglia Darby chì vivenu quì anu cunnessu a so vita cù a metallurgia.

Visione nera di a crisa energetica

In i seculi passati, a fonte di energia era i musculi di l'omu è l'animali. In u Medievu, i roti d'acqua è i mulini di ventu si sparghjenu in tutta l'Europa, aduprendu a putenza di u ventu chì soffia è di l'acqua chì scorri. A legna era usata per riscalda e case in l'inguernu, per custruisce case è navi.

Era ancu a materia prima per a pruduzzione di carbone, chì hè stata utilizata in parechji rami di l'antica industria - principalmente per a produzzione di vetru, fusione di metalli, pruduzzione di cerveza, tintura è pruduzzione di gunpowder. A metallurgia cunsumava a più grande quantità di carbone, in particulare per scopi militari, ma micca solu.

L'arnesi sò stati custruiti prima da u bronzu, dopu da u ferru. In i seculi XNUMX è XNUMX, a grande dumanda di cannoni hà devastatu i boschi in i zoni di i centri. metallurgicu. Inoltre, a retirazzione di a terra nova per a terra agricula hà cuntribuitu à a distruzzione di e fureste.

U boscu hà crisciutu, è pareva chì i paesi cum'è l'Spagna è l'Inghilterra anu affruntatu una crisa maiò in u primu locu per via di l'esaurimentu di e risorse forestali. In teoria, u rolu di carbone pò piglià u carbone.

Tuttavia, sta dumandava assai di tempu, cambiamenti tecnologichi è mentali, è ancu a pruvisione di modi ecunomichi per u trasportu di materie prime da i bacini minieri remoti. Dighjà in u seculu XNUMX, u carbone hà cuminciatu à esse usatu in stufa di cucina, è dopu per u riscaldamentu in l'Inghilterra. Hè necessariu a ricustruzzione di camini o l'usu di stufe di piastrelle prima rari.

À a fine di u 1u seculu, solu circa 3/XNUMX/XNUMX di u carbone duru minatu hè stata utilizata in l'industria. Utilizendu e tecnulugia cunnisciute in quellu tempu è rimpiazzà u carbone direttamente cù u carbone, ùn era micca pussibule di smelt ferru di qualità decente. In u XNUMXu seculu, l'impurtazione di ferru à l'Inghilterra da Svezia, da un paese cù una bundanza di boschi è dipositi di ferru, hà aumentatu rapidamente.

L'usu di coke per pruduce ghisa

Abraham Darby I (1678-1717) hà iniziatu a so carriera prufessiunale cum'è apprendista in a fabricazione di l'equipaggiu di macinazione di maltu in Birmingham. Dopu si trasfirìu à Bristol, induve prima hà fattu sti machini è poi si trasfirìu à a fabricazione di ottone.

1. Plants in Coalbrookdale (foto: B. Srednyava)

Probabilmente, era u primu à rimpiazzà u carbone cù carbone in u prucessu di a so pruduzzione. Da u 1703 cuminciò à fà vasi in ghisa è prestu patentò u so metudu di usu di stampi di sabbia.

In u 1708 hà cuminciatu à travaglià Coalbrookdale, tandu un centru di smelting abbandunatu nantu à u fiumu Severn (1). Ci hà riparatu l'altu furnace è hà stallatu novu soffiu. Prestu, in u 1709, u carbone hè statu rimpiazzatu cù coke è u ferru di bona qualità hè stata ottenuta.

Nanzu, parechje volte l'usu di carbone invece di legnu ùn era micca successu. Cusì, era un successu tecnicu epocale, chì hè qualchì volta chjamatu u principiu propiu di l'era industriale. Darby ùn hà micca patentatu a so invenzione, ma manteneu un sicretu.

U successu hè duvuta à u fattu chì hà utilizatu u coke sopra citatu in quantu à u carbone duru regulare, è chì u carbone lucale era pocu in sulfuru. In ogni casu, in i trè anni dopu, hà luttatu cù una tale diminuzione di a pruduzzione chì i so cumpagni d'affari eranu per ritirà u capitale.

Allora Darby hà spirimintatu, mischjò carbone cù coke, hà impurtatu carbone è coke da Bristol, è u carbone stessu da u Galles Sud. A pruduzzione cresce lentamente. Tant’è chì in u 1715 hà custruitu una seconda smelter. Ùn hà micca solu pruducia ghisa, ma ancu smelted in utensili di cucina in ghisa, vasi è teapots.

Questi prudutti sò stati vinduti in a regione è a so qualità era megliu cà prima, è cù u tempu a cumpagnia cuminciò à fà assai bè. Darby hà ancu minatu è smelted u ramu necessariu per fà l'ottone. In più, avia dui forgi. Hè mortu in u 1717 à l'età di 39 anni.

innuvazione

In più di a pruduzzioni di ghisa è utensili di cucina, digià sei anni dopu à a custruzzione di u primu mutore di vapore atmosfericu Newcomen in a storia di l'umanità (vede: МТ 3/2010, p. 16) in 1712, in Coalbrookdale A pruduzzione di parti per ellu principia. Era una pruduzzione naziunale.

2. Una di e piscine, chì face parte di u sistema di reservoir per guidà u soffiu di l'altu furnace. U viaduttu ferroviariu hè statu custruitu dopu (foto: M. J. Richardson)

In u 1722 hè statu fattu un cilindru di ghisa per un tali mutore, è in i prossimi ottu anni sò stati fatti deci, è dopu assai più. I primi roti di ghisa per i ferrovie industriali sò stati fatti quì in l'anni 20.

In u 1729, 18 pezzi sò stati fatti, è poi sbulicati in u modu di solitu. Abraham Darby II (1711-1763) cuminciò à travaglià in fabbriche in Coalbrookdale in u 1728, vale à dì undici anni dopu à a morte di u babbu, à l'età di diciassette anni. In i cundizioni climatichi inglesi, u furnace di smelting hè statu extinguitu in a primavera.

Per quasi trè di i mesi più caldi ùn pudia micca travaglià, perchè u soffiu era guidatu da roti d'acqua, è in questa ora di l'annu a quantità di precipitazione era insufficiente per u so travagliu. Per quessa, u downtime hè stata utilizata per reparazione è mantenimentu.

Per allargà a vita eventuale di u fornu, una seria di cisterna d'acqua sò stati custruiti chì anu utilizatu una pompa alimentata da animali per pompà l'acqua da u tank più bassu à u più altu (2).

In u 1742-1743, Abraham Darby II hà adattatu u mutore di vapore atmosfericu di Newcomen per pompà l'acqua, perchè a pausa d'estiu in a metallurgia ùn era più necessariu. Questu hè u primu usu di u mutore di vapore in metallurgia.

3. Ponte di ferru, messu in opera in u 1781 (foto di B. Srednyava)

In u 1749, nant'à u tarritoriu Coalbrookdale A prima ferrovia industriale hè stata creata. Curiosamente, da l'anni 40 à l'anni 1790, l'impresa era ancu impegnata in a produzzione di l'armi, o megliu, un dipartimentu.

Questu pò esse una sorpresa, postu chì Darby appartene à a Società Religiosa di l'Amici, chì i so membri eranu largamente cunnisciuti cum'è Quakers è chì e so credenze pacifiste impediscenu a fabricazione di armi.

U più grande successu di Abraham Darby II era l'usu di coke in a pruduzzione di ferru porcu, da quale u ferru ductile hè statu ottenutu dopu. Pruvatu stu prucessu à u turnu di l'anni 40 è 50. Ùn hè micca chjaru cumu hà ottinutu l'effettu desideratu.

Un elementu di u novu prucessu era a selezzione di minerale di ferru cù u minimu fosforu pussibule. Quandu hà successu, a dumanda crescente hà incitatu Darby II à custruisce novi furnace. Ancu in l'anni 50, hà cuminciatu à allughjà terreni da quale hà minatu u carbone è u minerale di ferru ; hà ancu custruitu un mutore di vapore per drenà a minera. Hà allargatu u sistema di supply supply d'acqua. Hà custruitu una nova diga. Li costava assai soldi è tempu.

Inoltre, una nova ferrovia industriale hè stata cuminciata in l'area di sta attività. U 1 di maghju di u 1755, u primu minerale di ferru hè statu ottenutu da una minera secca à vapore, è duie simane dopu hè stata messa in funzione un altru furnace, chì pruduce una media di 15 tunnellate di ghisa per simana, ancu s'ellu ci era settimane quandu era. pussibili à ghjunghje sin'à 22 tunnillati.

U fornu di coca era megliu cà u fornu di carbone. A fonte hè stata venduta à i ferrelli lucali. Inoltre, a Guerra di Sette Anni (1756-1763) hà migliuratu a metallurgia tantu chì Darby II, cù u so cumpagnu d'affari Thomas Goldney II, affittò più terreni è custruiscenu trè furnace più cù un sistema di reservoir.

U famosu John Wilkinson avia a so cumpagnia di l'acciaio vicinu, facendu a regione u centru di l'azzaru più impurtante in Gran Bretagna in u 51u seculu. Abraham Darby II mortu à l'età di 1763 in XNUMX.

U fiore più grande

Dopu à u 1763, Richard Reynolds hà pigliatu a cumpagnia. Cinque anni dopu, Abraham Darby III (1750-1789) di diciottu anni hà cuminciatu à travaglià. Un annu prima, in u 1767, i ferrovii sò stati posti per a prima volta, in Coalbrookdale. In u 1785, 32 km di elli eranu stati custruiti.

4. Iron Bridge - fragment (foto di B. Srednyava)

À u principiu di l'attività di Darby III, trè smelters operanu in u so regnu - un totale di sette alti furnace, fucine, campi minati è splutazioni sò stati affittati. U novu capu avia ancu azzioni in u steamer Darby, chì hà purtatu legnu da Gdansk à Liverpool.

U terzu più grande boom di Darby hè ghjuntu in l'anni 70 è à l'iniziu di l'anni 80, quandu hà compru alti furnace è unu di i primi furnace tar. Custruì forni di coke è catrame è ripigliò un gruppu di miniere di carbone.

Hà allargatu a fucina Coalbrookdale è circa 3 km à u nordu hà custruitu una smith in Horshey, chì dopu hè stata equipata cù un mutore di vapore è pruducia prudutti forgiati laminati. A prossima forgia hè stata stabilita in u 1785 à Ketley, un altru 4 km à u nordu, induve dui forgi James Watt sò stati stabiliti.

Colebrookdale hà rimpiazzatu u mutore di vapore atmosfericu Newcomen sopra citatu trà u 1781 è u 1782 cù un mutore di vapore Watt, chjamatu "Decisione" dopu à a nave di u Capitanu James Cook.

Hè stimatu chì era u più grande mutore di vapore custruitu in u seculu 1800. Hè vale d'aghjunghje chì ci era circa dui centu mutori di vapore in opera in Shropshire in XNUMX. Darby è i partenarii anu apertu grossisti, incl. in Liverpool è Londra.

Eranu ancu impegnati in l'estrazione di calcariu. E so splutazioni furnì i ferrovii cù cavalli, cultivavanu granu, arburi da fruttu, allevavanu bovini è pecuri. Tutti sò stati realizati in modu mudernu per quellu tempu.

Hè stimatu chì l'imprese d'Abraham Darby III è i so associati custituiscenu u più grande centru di pruduzzione di ferru in Gran Bretagna. Senza dubbitu, u travagliu più spettaculare è storicu di Abraham Darby III hè a custruzzione di u primu ponte di ferru di u mondu (3, 4). Un stabilimentu di 30 metri hè statu custruitu vicinu Coalbrookdale, s'unì à e sponde di u fiumu Severn (vede MT 10/2006, p. 24).

Sei anni passanu trà a prima riunione di l'azzionisti è l'apertura di u ponte. Elementi di ferru cù un pesu tutale di 378 tunnillati sò stati cast in l'opere di Abraham Darby III, chì era u custruttore è u tesoriere di tuttu u prughjettu - hà pagatu extra per u ponte da a so propria sacchetta, chì mette in periculu a sicurità finanziaria di e so attività.

5. Shropshire Canal, Coal Pier (foto: Crispin Purdy)

I prudutti di u centru metallurgicu sò stati spediti à i destinatari longu u fiumu Severn. Abraham Darby III era ancu implicatu in a custruzzione è u mantenimentu di e strade in a zona. Inoltre, i travaglii cuminciaru à a custruzzione di una pista di barche à traversu nantu à a riva di u Severn. Tuttavia, u scopu hè ghjuntu solu dopu à vint'anni.

Aghjunghjemu chì u fratellu d'Abraham III, Samuel Darby, era un azionista, è William Reynolds, nipote d'Abraham Darby II, era u custruttore di u Canale di Shropshire, una strada d'acqua impurtante in a regione (5). Abraham Darby III era un omu di l'illuminazione, era interessatu à a scienza, in particulare a geologia, avia parechji libri è strumenti scientifichi, cum'è una macchina elettrica è una camera oscura.

Scontra Erasmus Darwin, u duttore è u botanicu, u missiavu di Charles, hà cullaburatu cù James Watt è Matthew Boulton, custruttori di mutori di vapore sempre più muderni (vede MT 8/2010, p. 22 è MT 10/2010, p. 16).

In a metallurgia, in quale hà specializatu, ùn sapia nunda di novu. Hè mortu in u 1789 à l'età di 39 anni. Francescu, u so figliolu maiò, avia tandu sei anni. In u 1796, u fratellu d'Abraham Samuel morse, lascendu u so figliolu Edmund di 14 anni.

À a fine di i seculi XVIII è XIX

6. Philip James de Lutherbourg, Coalbrookdale di notte, 1801

7. Iron Bridge in Sydney Gardens, Bath, cast in Coalbrookdale in u 1800 (foto: Plumbum64)

Dopu à a morte d'Abraham III è u so fratellu, l'imprese di famiglia cascò in disrepair. In lettere di Boulton & Watt, i cumpratori si lamentavanu di ritardi in e spedizioni è di a qualità di u ferru chì anu ricevutu da l'area di Ironbridge nantu à u fiume Severn.

A situazione cuminciò à migliurà à a fine di u seculu (6). Da u 1803, Edmund Darby dirige una ferruria specializata in a produzzione di ponti di ferru. In u 1795, ci hè stata una inundazione unica nantu à u fiumu Severn, chì hà lavatu tutti i ponti à traversu stu fiume, solu u ponte di ferru di Darby hà survivutu.

Questu l'hà fattu ancu più famosu. lanciate i ponti Coalbrookdale sò stati publicati in tuttu u Regnu Unitu (7), l'Olanda è ancu a Giamaica. In u 1796, Richard Trevithick, l'inventore di u mutore di vapore d'alta pressione, visitò a fabbrica (MT 11/2010, p. 16).

Hà fattu quì, in u 1802, un mutore di vapore spirimintali chì opera nantu à stu principiu. Prestu hà custruitu quì a prima locomotiva a vapore, chì, sfurtunatamenti, ùn hè mai stata messa in opera. In u 1804 in Coalbrookdale hà sviluppatu un mutore di vapore à alta pressione per una fabbrica di tessili in Macclesfield.

À u listessu tempu, i mutori di u tipu Watt è ancu u vechju tipu Newcomen sò stati pruduciuti. Inoltre, sò stati fatti elementi architecturali, cum'è archi di ghisa per u tettu di vetru o cornici di finestra neo-gotica.

L'offerta include una gamma eccezziunale di prudutti di ferru cum'è pezzi per i minieri di stagno di Cornovaglia, aratri, presse di frutta, armature di letti, scale di clock, griglie è forni, per citarne uni pochi.

Vicinu, in u Horshey sopra citatu, l'attività avia un prufilu completamente diversu. Anu pruduciutu u ferru di porcu, chì era di solitu trasfurmatu in u locu in a forgia, in bars forgiati è fogli, i vasi forgiati sò stati custruiti - u restu di u porcu era vindutu à altri cunti.

U periodu di e guerri napulione, chì era in quellu tempu, era u ghjornu di a metallurgia è e fabbriche in a regione. Coalbrookdaleutilizendu e tecnulugia novi. Tuttavia, Edmund Darby, cum'è un membru di a Società Religiosa di l'Amici, ùn era micca implicatu in a fabricazione di l'armi. Hè mortu in u 1810.

8. Halfpenny Bridge, Dublinu, cast in Coalbrookdale in u 1816.

Dopu à e guerre napulione

Dopu à u Cungressu di Viena in u 1815, u periodu di alta prufittuità di a metallurgia finisci. AT Coalbrookdale I castings eranu sempre fatti, ma solu da u ferru acquistatu. A cumpagnia hà ancu fattu ponti tuttu u tempu.

9. Macclesfield Bridge in Londra, custruitu in u 1820 (foto di B. Srednyava)

I più famosi sò a colonna di Dublinu (8) è e culonne di u Macclesfield Bridge sopra u Regent's Canal in Londra (9). Dopu à Edmund, e fabbriche eranu guidate da Francescu, figliolu d'Abraham III, cù u so cugnatu. À a fini di l'anni 20, era u turnu di Abraham IV è Alfred, figlioli di Edmund.

In l'anni 30 ùn era più una pianta tecnulugica, ma i novi prupietari anu introduttu i prucessi muderni cunnisciuti in furnaces è furnaces, è ancu novi mutori di vapore.

À quellu tempu, per esempiu, 800 tunnillati di fogli di ferru sò stati pruduciuti quì per u scafo di a nave di Gran Bretagna, è prestu un tubu di ferru per guidà i veiculi di ferrovia ligera in a strada da Londra à Croydon.

Dapoi l'anni 30, a fonderia St. Coalbrookdale oggetti d'arte in ghisa - busti, munumenti, bassorilievi, funtani (10, 11). A fonderia mudernizzata era in u 1851 u più grande di u mondu, è in u 1900 hà impiegatu un milla di travagliadori.

I prudutti da ellu hà participatu cù successu in numerosi mostre internaziunali. AT Coalbrookdale in l'anni 30, a pruduzzione di brique è tile per a vendita hè ancu cuminciata, è 30 anni dopu, l'argilla hè stata minata, da quale sò stati fatti vasi, vasi è vasi.

Di sicuru, l'equipaggiu di cucina, i mutori di vapore è i ponti sò tradizionalmente custruiti in modu continuu. Dapoi a mità di u XIXmu seculu, e fabbriche sò state gestite da persone soprattuttu fora di a famiglia Darby. Alfred Darby II, chì si ritirò in u 1925, era l'ultima persona in l'affari per guardà l'affari.

Da u principiu di l'anni 60, i forni di u ponte di ferru, cum'è l'altri centri di fusione di ferru in Shropshire, anu persu gradualmente a so impurtanza. Ùn pudianu più cumpete cù l'imprese di questa industria situate nantu à a costa, chì eranu furnite cù minerale di ferru impurtatu più prezzu direttamente da i navi.

10. A Peacock Fountain, cast in Coalbrookdale, attualmente si trova in Christchurch, New Zealand, vista oghje (foto di Johnston DJ)

11. Detail of the Peacock Fountain (foto: Christoph Mahler)