Rivista di Mini Countryman JCW 2017
Test Drive

Rivista di Mini Countryman JCW 2017

Torna in ghjennaghju (iè, hè digià agostu) aghju guidatu a seconda generazione Mini Countryman intornu à e strade di l'Oxfordshire è mi piace assai. In parte perchè a mo natura torciata si maravigliava di quantu era capricciosa sta macchina tradiziunalista, ma soprattuttu perchè era bona. Perfettu. 

Un altru mutivu chì mi piaceva era chì ci era chjaramente più capacità da u chassis. 

Mini accunsente, è cum'è a notte seguita u ghjornu, u Countryman hà avà un pacchettu JCW chì hè sicuru di rende ancu più capricciusu. Mini hà messu u novu Countryman JCW à travaglià per a prima volta nantu à e strade asfaltate è di ghiaia.

Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore1.6 L turbo
Tipu di carburanteBenzina senza piombo premium
Efficienza di carburante8.3l / 100km
Landing4 posti
Prezzu di$39,000

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 7/10


U Countryman hè unu di quelli vitture chì pruduce assai centimetri di colonna. U Countryman JCW prubabilmente pruducerà uni pochi di più. Tradizionalmente, i kit di corpu JCW sò un pocu salvatichi è eccessivi, ma u Countryman hè più rilassatu. Pudete sempre dì - venti laterali cù trim rossi, griglia di nidi d'abe, novi prese d'aria (luci di nebbia andati) è calipers di frenu rossi, è pudete indicà u tettu rossu, strisce, etc. A so grandezza enormosa paragunata à u portu hè difficiule da ammuccià. , ma ùn pensu micca chì Mini provava à ammuccià.

Dentru, tuttu hè migliuratu nantu à a basa Cooper. I cumminzioni di tela è di pelle sò tutti ciò chì avemu di solitu stock, ma avete veramente amassi i circles. L'internu di u Countryman hè più sottumessu cà l'hatchback è u cunvertibile, cù venti rettangulari allinati verticalmente per rompe u tema circular. Luci LED brillanti circundanu sempre u screnu media centrale è alcuni di i cuntrolli, ma fora di questu hè una cabina veramente brillante.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 7/10


I passageri di u sediu di fronte beneficianu di un paru di porta tazzi, cum'è i passageri di u sediu posteriore. Tutte e quattru porte anu ancu un supportu di buttiglia.

U Countryman JCW di cinque porte riceve cerchi in lega di 19 inch in dui toni.

U stivale hè enormu per una vittura di questa dimensione, cù 450 litri chì si mette in u quadru di u Countryman è espansione à 1350 litri cù i sedili di a fila media abbattuti. U pianu di u troncu nasconde un compartimentu prufondu induve un pneumaticu di scorta di solitu si mette, furnisce ancu più spaziu di almacenamento, è i picculi articuli ponu esse stow in diversi compartimenti è compartimenti. L'ancora ISOFIX per i sedi di i zitelli sò muntati versu l'esterno, è i sedili posteriori scorri ancu in avanti è in poppa, cusì pudete persunalizà un pocu u spaziu.

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 6/10


U chjameraghju u Countryman JCW, ma in specìfica corre sottu u nome Mini Countryman John Cooper Works All4, è pò esse acquistatu per $ 57,900, quasi $ 18,000 più di u Cooper di apertura di gamma. Mini dice chì offre un $ 10,000 extra in valore aghjuntu annantu à u vechju Countryman JCW, cusì hè tentatore.

In casu chì vi dumandate, u novu Countryman conta digià circa un quartu di e vendite di Mini (u hatchback porta sempre à circa 60%), ma Mini pensa chì ci hè ancu assai più da vene da u Countryman. A marca in generale hà publicatu numeri record in ghjugnu è lugliu, cù numeri aumentati significativamente da l'annu passatu.

L'internu di u Countryman hè più sottumessu cà quellu di u portu è u cunvertibile.

Per quasi sessanta mila, avete un Countryman à cinque porte cù roti in lega di 19 inch in dui toni, un cuntrollu di crociera attivu, una camera di retrovisione, elementi interni JCW, tappezzeria in pelle, cuntrolu di u clima dual-zone, un portone di alimentazione, entrata senza chjave è. start, stereo 12-rota cù parlanti, Mini Connected (da settembre), navigazione satellitare mejorata, fari LED automatichi adattivi, pulitori automatici, specchi di putenza riscaldati, display head-up (cù funzioni JCW supplementari) è sensori di parcheghju davanti è posteriore.

Una trasmissione automatica di ottu velocità cù paddle shifters hè standard, ma pudete optà per una trasmissione manuale di sei velocità cum'è una opzione senza costu se vulete aspittà per elli.

U JCW riceve un navigatore satellitare "prufessiunale" migliuratu chì presenta un touchscreen centrale più grande di 8.8-inch. Cuntrullatu da un dial rotativu nantu à a cunsola, u sistema hè ovviamente basatu annantu à iDrive è - meraviglia di meraviglie - vene standard cù Apple CarPlay (da settembre 2017) è una integrazione intelligente chjamata Mini Connected. U stereo di marca Harmon Kardon hà assai putere per una piccula vittura, più DAB +, dui porti USB è u Bluetooth necessariu.

Luci LED brillanti circundanu sempre a pantalla di infotainment cintrali, ma u restu di a cabina pare assai classy.

Pudete specificà una seria di pacchetti. U pacchettu Clima $ 3120 aghjunghjenu un tettu solare, vetru di privacy è sedili davanti riscaldati. Convenienza ($ 1105 nantu à JCW) aghjunghje una alarma è specchi automatichi anti-abbaglianti. Road Trip ($ 650) aghjusta un postu di picnic oculatu in u troncu, una reta di carica, è un sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici.

A pittura metallica costa $ 1170 (cù dui culori, Lapis Blue è Rebel Green per $ 1690), strisce sportive opzionali ($ 455 per set) ... a lista cuntinueghja.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 7/10


Cum'è u nome suggerisce, tutti i quattru roti sò guidati da una trasmissione automatica ZF di ottu velocità (o un manuale di sei velocità opzionale). A putenza vene da a gamma di motori modulari di BMW, sta volta un quattru cilindri di 2.0 litri chì face 170 kW è 350 Nm. 0-100 km/h hè ottinutu in 6.5 seconde per una vittura pocu grassa chì pesa 1540 kg.




Quantu carburante cunsuma ? 7/10


I dati ufficiali di u ciculu cumminatu mostranu chì a JCW divora 95RON à 7.8L/100km per u manuale è 7.4L/100km per l'auto. Siccomu era un mutore di starter cumpresi pista è grava, i nostri numeri di carburante ùn anu micca sensu.

Chì ci hè di guidà ? 7/10


Hè inaspettatamente duru. Aghju attribuitu questu à duie cose - pareti laterali rigide, pneumatici run-flat di pocu prufilu, è a necessità di frenà u rollu di u corpu per via di l'altitudine di caduta più alta necessaria per u so SUV. In ogni casu, hè veramente agitatu solu nantu à superfici terribili, è nantu à e cose sciolte, s'assumiglia à i bumps, salvu chì ùn site in modalità Sport.

E cumminazzioni di tela è pelle scorri a gamma da ciò chì hè tipicamente una gamma di opzioni.

Se turnate u modu di guida in Comfort, liscia e cose cattive cù pocu sacrificiu in a prudenza in curva, ma nimu Mini hè un racer di peluche salvu per u Countryman di basa. Ancu nantu à e strade bagnate è sdrucciolevuli chì eramu, u Countryman hà cambiatu a direzzione assai bè è si trasformò in curve cun grande entusiasmu è un sensu sicuru di sicurità.

Nant'à a seccione di ghiaia chì avemu attraversatu, si pudia sente u putere chì si mischia per impedisce a vittura di sottosterà da a terra è u fangu in a prufundità. Si sente cum'è in casa nantu à una strada di ghiaia decentemente mantenuta - ancu in questa taglia sportiva - è hà trattatu abbastanza bè un paru di lavaggi brutti.

L'ancora ISOFIX per i sedi di i zitelli sò muntati versu l'esterno, è i sedili posteriori scorri ancu in avanti è in poppa.

U mutore twin-turbo di 2.0 litri hè un cambiamentu significativu da u mutore Cooper S, cù un novu turbo, novi pistoni è un rinfrescante supplementu daretu à l'ingaghjamentu d'aria di paraurti in basso à manca per affruntà u grunt extra è u calore. Hè un mutore putente, ma avete sempre l'impressione chì puderia fà cù uni pochi di giri in più prima di cambià l'ottava marcia cù a so pezza di firma. Ùn hà micca abbastanza l'acceleratore forte chì mi piacerebbe in un JCW, ma ùn pudete micca avè tuttu.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 8/10


U JCW vene cun sei airbags, ABS, stabilità è cuntrollu di trazione, una camera di retromarcia, ricunniscenza di segni di velocità è AEB frontale. Cum'è cù tutti i mudelli Countryman, ANCAP hà attribuitu una valutazione di cinque stelle in maghju 2017, u più altu pussibule.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10


Mini vitture venenu cù una garanzia di trè anni / chilometru illimitatu è u Countryman JCW ùn hè micca eccezzioni. Riceverete ancu assistenza stradale per a durata.

Pudete ancu pre-pay per cinque anni / 80,000 1240 248 km di serviziu cù dui livelli di a vittura - Basic è Plus. Basic copre i servizii basi è u travagliu è vi costa $ 3568 ($ 713.60 per annu), mentri Plus copre liquidi è altri articuli è custa $ XNUMX ($ XNUMX per annu).

Verità

U Countryman John Cooper Works era un pocu stranu in a so prima generazione, ma cù i fundamenti funnamintali megliu di a seconda generazione, hè più sensu. Mentre hè più vicinu à $ 60,000 di ciò chì forse tutti vuleriamu, i soldi extra va versu l'aghjurnamenti significativi di u mutore è di u chassis. A spesa và ancu versu un internu cumpletu chì hè piacevule per esse in è avà cunfortu per quattru persone è e so cose. Un mini SUV hà bisognu à andà cusì veloce? À quale importa. Hè divertente, cum'è una vittura cù una Mini badge deve esse.

Hè u Mini Countryman JCW u divertimentu chì cercate? Fateci sapè in i cumenti.

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